Превозни средства за годините, в достоен както във външната и вътрешната държавата, с една дума японски. Повечето от времето, прекарано в Европа, за да бъдем точни.
Много добър и приличен автомобил. Добри динамика, чувство на комфорт при дълги предавки. Икономичен двигател, верига. От минусите твърде малък багажника на седана. Те пишат, че слабото кормилната рейка, но това зависи от нашите пътища и от точността на контрол от водача на автомобила. Пътувал съм 80000 километра и проблеми с багажник на волана не е възникнало. Много просторен интериор. Задна диван raskoshko пуска 3-ма души не, претъпкан.
Авто podaryal чичо ми ме закара до сестрата. така че има kosyachki на тялото ... нали знаеш ... Изборът между германците и японците, преди това бях на Opel.
Авто Имам 10 години, пътували 30,000 км. Какво мога да кажа - когато той взе, подбуден от Tradewinds, голф и записи: Понеже, както небето и земята, комфортни, удобни. Пътувах 200 км и не осъзнават, че е карал.
Голям автомобил, никога не е за 2 години. Огромен багажник, удобни места за сядане - водач с много корекции, язди добре, приличен шумоизолация, никакви странични звуци. Климатроник, просторен интериор. Коли надежден. Много стабилна на пътя, макар и грубо. Икономичен, разликата, на които да се зареждат бензиностанции не се чувстват, не избирате. За цялото време, освен консумативи не съм направил нищо - просто не се счупи))) автомобил монтаж и довършителни е много високо качество, за разлика от съвременните автомобили. Не е капризна, много лесно да се справя, маневра. В кратко пътуване за мен е удоволствие.
Здравейте на всички! Пиша на първия преглед на колата, така че мнозина няма да кажа. P12 опит собственост за една година, храната върху него да се работи и до работното място и време инча
Отличен автомобил в отлично състояние. По време на работа никога не успя. Достоен боравене, топъл интериор, лесно да се започне.
Това е първият ми чужд автомобил и първият автомобил с автоматична скоростна кутия. Затова моето мнение е, може би прекалено ентусиазирани. А комфортен салон, широки врати, е удобно да седнем и да се измъкнем. Доста голям багажник. Ако имате нужда от повече, сгънати облегалките на задните седалки. Много доволен от колата. Както всичко. Как да Чуйте волан и педали. Добри набира скорост.
Карайте тази кола много лесно и приятно. По пътя, това е просто един крайцер, просто плаващ, въпреки че, разбира се, ще сложа на двигателя е по-мощен, тъй като.
Тъй като машината никога не се разпада, а след това, разбира се, нямам какво да пиша за това в тази част погрешно. Ние сме с приятелите си, тя си има име. Тя е една дама, много елегантен и стилен. Винаги съм бил уверен.
Модерна кола, лесна за управление на дизел, малък разход на гориво. Просторен багажника, удобни. Той обича да се грижи и поддръжка. Етнос P11 е доста модерен за времето си, плавни линии и изчистени линии го даде една много солидна усещане. Nissan Primera P11 - надежден и непретенциозен, не ръждясва, тъй като повечето "японски" като цяло е добър автомобил за всеки ден. Версия на "хечбек" - практично.
Машината е много непретенциозен. За удобство не допускам много бизнес седан, задните седалки са доста, двамата седят много спокойни, краката не го правят опора.
Купих колата вече б / г, по време на сделката е на четири години. Е, аз няма да играе лицемер и да кажа, че колата е много лошо, но проблемът с това е достатъчно. Успях да се вози.
Свързани статии