3 - назъбената гайка
4 - Hex гайка. Регулиране на хлабината на лагера
5 - Шайба налягането
6 - Външен лагер
7 - барабанна спирачка. Вътрешният диаметър на 200 или 230 мм, в зависимост от модела. граница на износване: 201 или 231 мм. Допускане до страничната биене на нивото на болтовете: 0.2 мм. Радиално биене работна повърхност: 0.05 mm. Почистете барабана, проверка на износване, целостта, спазването на размера и състоянието на резбата на работната повърхност. Център за запълване на многофункционална грес.
8 - шестоъгълник болт, 60 Nm
9 - Belleville пружина шайба. Голяма повърхност за контакт с лице към спирачния дъската.
10 - спирачка щит с накладки. Преди изваждането на барабана, за да се намали спирачните накладки.
Освободете болтовете на колелата, за да се вдигне за кола-Ем, премахване на колелото.
Вземете една спирачка. За тази цел, отвертка през пресата с дупка Rez-bovoe нагоре върху клин самонагаждащи спирачката, докато спре.
Извадете щифта шпонки, отстраняване на заключващото на корона, развийте гайката, отстранете шайба налягане.
Махнете външния лагер.
лагер може да падне, така че предварително, за да приложат кърпа. Ако е необходимо, предварително bavit литий грес.
Премахване на спирачния барабан. Ако е необходимо, използвайте универсален стриптизьорка.
Извадете уплътнението нефт и вътрешния лагер, освен ако той участва барабан.
Почистете барабана спирачка. Докаже-Rit износване цялост съвпадение размери и състояние на резбата на работната повърхност. Ступа-цу попълнете многофункционална грес.
Поставете вътрешната лагера заедно с размазване-Coy за лагери в спирачния барабан, зад най-такт с салникови гумен чук. Преди това, леко намажете гъба каучук.
Сложете на спирачния барабан.
Външният лагера с грес за съвместно лагер на горите и се облича с щифт.
Завийте гайката с налягане за миене.
Регулирайте лагера игра.
Инсталирайте назъбената гайката така, че да бъде в състояние да поставите шплинт. Използвайте само нови шплент.
Внимателно поставете капачката.
Сложете на задното колело, по-ниски от колата и затегнете болтовете на колелата до 110 Nm.
Няколко пъти силно да натиснете педала на спирачката, за да настроите клавиатурата на място.
Свързани статии