Нередности при работа на двигателя ЗМЗ-409, когато е на празен ход, не е еднакво, чувства, че не се развива достатъчно енергия и увеличава разхода на гориво, най-общо може да се случи, поради повреда на едно или повече дюзи elektrobenzonasosa. свещи на един или повече цилиндри, или изпускане на въздух.
За самодиагностика и инструкции за отстраняване на неизправности, необходими за стартиране на двигателя и да се адаптира към въртене на празен ход. След това отива в изпускателната тръба, за да чуете звука на изпускателната тръба, трябва да е гладка и един тон, ако УОЗ се чуват, е необходимо да се предприемат действия.
Отстраняване на неизправности при прекъсване на електрозахранването ЗМЗ-409.
Пляска в отработените газове на неравномерни интервали.
Claps на неравномерни интервали могат да възникнат в резултат на замърсяване на разпръскващи дюзи, тежки износване или замърсяване на свещите. В този случай, можете да се опитате да се замени целия набор от свещите в независимо от пробега и външен вид на превозното средство. Ако това не работи, въпросът може да бъде дюзи или други елементи на системата за управление на двигателя, така че да се реши проблемът е по-добре да го прави пълна диагностика направи.
Пляска в отработените газове и на редовни интервали.
Пляскане на редовни интервали, за да показват, че един от цилиндрите не работи правилно, поради. неизправност или отсъствие на запалителните свещи него искра впръскващи грешки изтичане на въздух в един от цилиндрите или значително намаляване на компресия в него.
Ако редовно пляска, то след спиране на двигателя, и преди всичко е необходимо да се провери състоянието на високоволтови проводници на запалването, и тяхната изолация не трябва да бъде повредена и съветите за отстраняване на проводници не трябва да се окисляват. Ако са идентифицирани щети тел по време на визуална проверка, че е необходимо да изпълните следните стъпки.
1. Свалете върховете на високоволтови кабели, развийте свещта и да ги инспектира, ако свещта черно и мокро, това означава, че е дефектен и трябва да се подмени. Разликата между електродите на щепсела трябва да бъде в диапазона 0.70-0.85 мм.
Ако всички свещи изглеждат на ремонт, а след това да ги оставят на място. Свързване на кабели за високо напрежение съгласно маркировката за двигателя на цилиндъра 1-3-4-2 номерационни цилиндри, носени от ролката на коляновия вал на двигателя.
2. Марк и резервна свещ никакъв начин да се поправи на двигателя. Надежден контакт орган или с резба част с маса на свещи е задължително, но силно желателно. Не е необходимо да монтирате свещта до капачката за наливане на масло, нивото на щеката, елементи на система за снабдяване с горива и други подобни.
За да се свържете с високо напрежение проводник на първия цилиндър и да замени искрата за стартиране на двигателя. Ако неправилно запалване, не се засилва, сменете свещта в първия цилиндър с познато добро. Ако недостиг засилени, след което последователно се повтаря процедурата с всички цилиндри да се идентифицират повреден свещите.
Ако в резултат на предприети действия прекъсвания на двигателя не е отстранена, е необходимо да се проведе цялостно диагностика на системата за запалване и меренето на компресия в цилиндрите. Нормално Компресиране - повече от 1,1 МРа (11 кгс / cm2), разлика от повече от 0.1 МРа (1 кгс / cm2) в един цилиндър вече е показателно за необходимостта от ремонт на двигателя.
3. За да се премахне изпускане на въздух трябва да проверява целостта на ръкавите и херметичността на техните яки, затегнат всички ядки на входящата тръба и изпускателния колектор уплътнение на, или да ги заменят с нови.
Смученето във въздуха в двигателя ZMZ-409 може да се получи чрез вакуум спирачка бустер. За да проверите, че е необходимо да се отстранят маркуча вакуум свързване на захранването на двигателя, то спокойно и да се удави след стартиране на двигателя. Ако неправилно запалване спря, това означава, че се изисква диагноза на бустерния вакуум спирачка.
Ако неправилно запалване продължава, можете да опитате WD-40 тип течна доза маркуч отвън. Ако не се паля поне за кратък период от време спря, това означава, че може би някъде има пробив в маркуча и е по-добре да се замени.
Прочетете повече за:
Свързани статии