Най-важното нещо - е, че въпросът за допустимо износване на спирачните дискове се появи сам. Всеки разбира, че колата трябва да се движи, така че цялата автомобилна система необходимостта по време на обслужване и ремонт: проверка на състоянието на амортисьорите, hodoy части на двигателя, долейте маслото на двигателя.
Но колата трябва не само да се движат. Трябва да сте сигурни, че могат ефективно и навреме, за да се забави, докато шофирате. Навременно поддръжка, ремонт и диагностика на спирачната система - е основна задача.
Спирачните дискове не са изключение. Почти най-важният показател за ефективността на спирачната система е ресурс на накладките и спирачните дискове.
Измерване на дебелината на спирачния диск
Спирачни дискове - това са частите, които работят при по-висока гама механични натоварвания, така че те са направени от доста трайни материали. Но, независимо от здрави материали, спирачни дискове - най-уязвимата част от спирачната система. Спирачните дискове могат да бъдат подложени на механично напрежение от спирачните накладки, които могат да бъдат повреден.
На увеличаване на степента на износване на спирачния диск може да се отрази на малка площ на контакт с накладките. В зоната на контакт трябва да е доста по-голямо напрежение, така че спирачките се износват по-бързо.
По въпроса за определяне на степента на износване на спирачен диск спирачен диск самата ще реагира. Точният брой работещи в години или километри работи там. Въпросът за това колко може да се управлява спирачни дискове, погрешна.
Производителите трябва да имат предвид тази опция. В края на спирачния диск, допустимото дебелината на диска. Но това е само ако диска е произведен в съответствие с международните стандарти. Шофьорите, интересуващи се от 2 цифри: първоначалната дебелина диск и минималната дебелина за постигане на производителя да престане да отговаря за работата на диска.
Дисковете трябва да бъдат систематично да диагностицират, че по време на шофиране не получите в беда - спирачния диск може да се спука, счупи. Достатъчно е да се държи 5 минути, за да се измери дебелината на спирачния диск.
Измерване на дебелината на спирачния барабан
Можете да използвате следния метод за диагностициране на спирачната система:
-
измерване метод. Това включва измерване на дебелината на спирачните дискове. Това се дължи на факта, че спирачният диск е износен неравномерно. Ако дебелината на диска, близо до минимума, трябва да се мисли за дискове с бразда и промяната на накладките;
-
визуален метод - това изследване дискове. Докосването може да се определи стърготини, разкъсвания и производство на диска. Това не отнема много време, но ще се определи дали е необходимо да се промени дискове;
-
последния метод - динамичен. По време на шофиране можете да почувствате вибрациите на колелото на спирачния педал и управлението, да чуя тракането. Но спирачките до точката, че е по-добре да не носят.
Ако въз основа на резултатите от диагностиката на спирачния диск, можете да решите какво да правите с дисковете. Опции не са толкова много: да замени спирачните дискове или да прекарате скучно.
Спирачни дискове, като амортисьори или накладките са единични части, така че промяна на колела едновременно за ос на превозно средство.
Не се опитвайте сами по себе си, за да се увеличи срока на експлоатация, като зададете един чифт накладки. Те правят това, за да не падне през буталото на работния спирачен цилиндър. Резултатите от тези действия могат да бъдат непредсказуеми.
-
Накладки и дискове трябва да бъдат закупени от сертифицирани точки за продажба, тъй като те дават гаранция. Спирачки - това е система за автомобил, който не си струва спестяване.
-
Важно е да се следи вашия стил на шофиране. Ако ускорението е постоянно аварийна спирачка, накладките и дисковете спирачни се износват бързо.
Резултатът от пренебрегване на състоянието на спирачната система и на дебелината на спирачните дискове, може да доведе до това, което ще се понижат работни цилиндри.
Свързани статии