Разбира се, всички се интересуват предимно от въпроса: "А какво наказание за нерегистриран кораб? И ако сложи на лирата на колата: "Е, аз за" най-големите нарушители ", както се казва, две новини: добри и лоши. Ще започна по реда, т.е. с лошо: наказанието за "липсата на регистрация на" 0,5 до 1 TR Сега доброто: да отиде в паунд на автомобила на нарушителя няма да направи (при определени условия). Сега, сега всичко се анализира в детайли.

Нека първо си припомним някои малки лодки подлежат на задължителна регистрация в Gims.

Малки плавателни съдове (лодки, лодка, яхта или джет ски) е предмет на регистрация, т.е. за вписване в Регистъра на малки лодки, които инсталирания двигател е с капацитет от над 10.88 к.с. или масата на цялото съда е по-голям от 200 кг.

Ако това е лодка, а след това на масата на пълен кораб - е сумата от масите монтирани на тялото и най-тежка мотор (двигател), разрешени за употреба в тази малка лодка.

Отговорност на Административнопроцесуалния кодекс

Административните нарушения, свързани с неспазване на правилата за работа на плавателни съдове и отговорността за тези нарушения са дефинирани в член 11.8 от Административнопроцесуалния кодекс на България Нарушаване на правилата за работа на плавателни съдове, както и за управлението на кораба от лице, без да има право да управлява.

Операция на нерегистрирани кораби подлежат на задължителна регистрация води до глоба от 500-1000 рубли.

Тук, в действителност, цялата отговорност. Но има някои нюанси, за които не всеки знае или си спомня.

специален момент

Ако лодката не е била докладвана, а след това той не предлага, че веднага привлече вниманието на патрулна група Gims. След това всичко е ясно.

Ако лодката е отстранен от сметката и е на борда на стар регистрационен номер, ситуацията не е толкова просто, колкото изглежда. Фактът, че на регистрационния номер е на борда, изключени от регистъра на малки лодки, само по себе си е административно нарушение. Отговорността за това се регулира от член 11.7 от Административнопроцесуалния кодекс на нарушаване на правилата за движение в България. Провеждане на борда числата, които вече не съществуват в регистъра се отнася до нарушение на правилата за изпълнение пансион светлини и знаци и част 2 на този член, включва следните задължения:

• предупреждение;
• глоба 300-500 рубли;
• лишаване от право да управлява малка лодка до шест месеца;

Защо такова разпространение на санкции? Заради нарушения в тази област могат да бъдат сериозни и не много. Сравнете една крушка в огъня левия борд (което капитанът може да не забележи) и завъртете през нощта с никакви светлини. Сравнете попарен писмо по въпроса, като се вписва "ляво" номера, които не са в действителност.

Ако носи на борда на номерата, които не принадлежат (или не принадлежат, няма разлика), за да си кораб, ви подведат инспектори Gims.

Като се има предвид умишлено характера на нарушението (като операционна нерегистриран кораб, както и нарушения на правилата за знаци за изпълнение), съдът може да лиши правата на тези невинни шеги с номера. Едва ли е за първи път - и "право напред" лишаване от шест месеца за стаите, но теоретично кодекс предвижда санкция в случай на повторно нарушение на чл. 11.7 Теория има шанс да се реализира на практика. 🙂

технически преглед

Много въпроси за глоби за липсата на технически преглед.

За липса премина по предписания начин на технически преглед на час. 1 от Административнопроцесуалния кодекс в наказателното st.11.8 500-1000 рубли.

Въпреки това, ако не е регистриран корабът никога не е бил регистриран в Gims, или той е изтеглен от сметката за преди повече от 5 години, инспекцията по дефиниция не може да бъде.

Ето защо, нерегистриран кораб капитан не може да бъде държан отговорен за нещо липсва.

Разрешителни за малка лодка

shtrafstoyanku

Но трябва да има ясно спазени едно условие: капитана с вас трябва да има документ, който потвърждава правото на собственост (за собственик на малък по размер съд), или да използвате и (или) транспортни средства поръчки (за представителя на собственика).

Ако капитанът е от дясната страна и билет кораб с нотка на теглене от сметката, че всичко е наред. Е, в смисъл shtrafanut, но корабът не е задържан. Но в процеса на запознаване с стремежите и мислите на някои Boaters стигнем до заключение за това какво е свята простота.

Така че, има хора, които смятат, че стои на "Казанка 5м", за да инсталирате мотор 9.9 к.с. тя става "neregistratom". От друга страна тези хора са казали, че няма документи за лодката, без регистрация, не е необходимо да се извърши. Но само 9,9 к.с. мотор не е достатъчно да лодката не подлежи на регистрация.

непознати за управление на установения ред на кораба могат да доведат до по-сложен-съединение глоба от 1000 до 3000-4000 рубли. Защо такава голяма горна граница?

Съгласно чл. се счита за 4,6 Административнопроцесуалния кодекс на лицето, което се възлага на административно наказание за извършено административно нарушение, за да бъдат подложени на това наказание за една година, считано от датата на края на изпълнението на решението на административно наказание. Т.е. ако лицето глобени, точно една година от момента на плащането на глобата на лицето ще се счита за обект на административно наказание.

шкипер Да бе заловен на липсата на регистрация, аз платих глобата (и) и по-малко от година по-късно отново падна на една и съща. След това се прилага член 4.3 от Административнопроцесуалния кодекс на България "Обстоятелствата утежняващи административна отговорност." Според ал. 1.2. на тази статия на обстоятелствата утежняващи административна отговорност (включително) принадлежи

повторение на единна административно нарушение, който се ангажира административно нарушение в периода, когато човек се счита за да бъдат подложени на административно наказание, в съответствие с член 4.6 от настоящия кодекс за извършване на единна административно нарушение

Повтарящата APN ще се прилага максималната административна глоба, предвидена за това престъпление.

И още нещо. Ако съхранявате нерегистриран кораб на паркинг лодка (кораб на базата на яхт клуб), а след това за неспазване на закони може да доведе до административна отговорност е и директор на място за паркиране.

Като цяло, честта на Административнопроцесуалния кодекс, господа.