В продължение на много автомобилистите настройка HBO за колата е единственият шанс да се спестят пари за гориво. И ако има финансови и технически възможности, вие трябва да ги използвате. Когато машината има голям обем на двигателя и работи чудесно пробег, инсталирането на HBO - тя е доста печеливш събитие. В момента, бутан или пропан - е почти само алтернативно гориво (бензин). Има, разбира се, метан, но поради високата цена на оборудването и проблеми с документация на инсталацията на HBO не се вземат под внимание. В същото време не трябва да забравяме, че всички горива имат различни нива на сигурност. Тук, газът губи. На първо място тук дизелови, бензинови след това, и то само след газа. Причината, както изглежда, в по-голяма нестабилност. Какви са проблемите на автомобилистите в преминаване на газ?
Инсталиране на HBO в колата багажника
Можем ли да очакваме икономиката след инсталирането на HBO?
Какво да правите, ако машината е вече с HBO?
Днес, има пет поколения на HBO и в зависимост от възрастта на превозното средство на колата може да се настрои и да е от тях. Разбира се, не на факта, че това ще бъде последният и най-икономичният вариант. Често собствениците на коли трябва да се получи преразглеждане на съществуващата HBO, което е свързано с по-тежки разходи. По желание напълно да се отървете бензин (като гориво) и напълно да премине на газа. Както показва практиката, толкова по-голяма от възрастта на автомобила е по-старата го HBOT оборудване. Следваща шофьор решава за себе си, той е длъжен подобрение или не.
Каква е разликата между поколенията на HBO?
- На много стари карбураторни автомобили често се използва HBOT първо поколение, които работят на принципа на всмукване на газ в резервоара с предварително вакуум гориво. В такива системи, не е имало електроника, така че говорим за икономика и не е необходимо. Първото поколение НВО много високо ниво на пожар и по-висока вероятност за "УОЗ" по време на движение, когато газът се запалва още в резервоара (в процес на смесване с въздушни маси). По време на работа на такъв автомобил е необходимо да се следи внимателно горивната система на превозното средство и да премахне всяко изтичане на гориво. Ако някой се появи, те трябва да бъдат незабавно премахнати.
- Основната разлика между второто поколение на първия HBO - наличието на електроника, която отвежда на основните функции за управление. Основните източници на информация са: кислород сензор, сензор за оборотите на двигателя и положение на датчика. Монтаж на такива системи се извършва на инжекционни двигатели, които могат да получат 2 стандартите Евро 1 и днес, второто поколение на HBO вече не е инсталиран, той не отговаря на изискванията на приложимите стандарти.
- трето поколение имат НВО разположение газови дюзи за всяка двойка цилиндри. В последната версия на НВО дюза имах едно и е в приемащата камера на колектора. Тук устройства са монтирани в гнездото, което да доведе до цилиндрите. дюзи управлявани от електрониката, както и самите продукти - електрически. Благодарение на тези характеристики се обърна за да се постигне по-добра ефективност.
- HBO четвърт поколение - е, всъщност, модифицирана версия на третия. Нейните отличителни черти - висока скорост на реакция на команди от микропроцесора и, като следствие, по-висока ефективност. В същото време мощността на двигателя остава почти непроменена.
- петото поколение на HBO предполага сериозна промяна. Там има газ се подава директно в горивната камера и в течна форма. Това позволява не само да се запишете на гориво, но и прави системата по-сигурна, защото газът не преминава в газообразна форма на някой от циклите. Почти изчезна разлика между газ и бензин, което го прави възможно да се използва за управление "на борда" на двигателя сензор. В случай на такава система двигателят отговаря на стандартите за качество Euro 3 Euro 4, и че са популярни и днес.
Дали създаването на HBO за дизелови автомобили е възможно това?
Съвсем наскоро, на автомобилистите HBO инсталиран само на бензинови двигатели. Днес имаше системи, които дават възможност да се направи инсталацията дори на дизелови двигатели. Основни проблеми, възникнали поради високите дизелови двигатели със и липса на искра. Днес имаше по-модерна система на HBO, така наречените "газ дизелов двигател", за които проблемът не е от значение. Смисълът на работата по комбиниран горивото е много проста. Дизел, както и преди, продължава да се прилага в работата, но в много по-малка степен. В тази част на горивния газ се допълва. Процент на газ зависи от вида и сложността на HBO. Днес тя може да достигне до 30. Във всеки случай, може да се види с невъоръжено око, че HBO се развива и е популярен с шофьорите. В същото време феновете да пътуват с кола инсталация HBO изплати бързо. Остава само да се определи, че е необходимо да сте или не.
Не е класиран натоварване.
Свързани статии