Осветление - за да проверят

емисионна стойност подмяна на веригата?

добре, ако в резултат на постоянна скорост на фугата. Определено трябва да се продават

Да проверя просто започнал да гори ток в студена сутрин progreesh и се гаси. И тогава започна да гори непрекъснато. Променена свещта - бледи, седмица 2 се запали, както добре. Почистете капака на дюзата и droselnuyu (накрая има вече някои пясък с бензил слива). проверката вече не свети и машината започва да отиде по-добре. И да се затопли по-бързо.

ако е налице "провери". след това, че има грешка в паметта, било грешка да се дешифрира кода и го сложи тук и после бум мисля, и така че е възможно да се чуди дълго.

емисионна стойност подмяна на веригата?

Верига 3300 рубли, плюс обтегач и демпфер, като например 2, точно колко не се знае, мисля, че в 2500 рубли, плюс работа.

Мисля, че от всичко, за всичко, от 7 до 9 рубли.

добре, ако в резултат на постоянна скорост на фугата. Определено трябва да се продават

дори и аз sumnevayus, защото на гранатата ще проверя.
И точно тук, в следващата тема на adeshke с takimzhe dviglom промени другар tsepuru. Сътрудничи с него.

това е всичко, което правех преди проверката светва, почистете дюзата, droselnaya в добро състояние. нещо друго тук.

Е, аз не kanechno експерт, но ми се струва, че чекът - проверка dvigla и кутии за грешки. Мисля, че нещо по този въпрос.

Уважаеми Norght веднага прочете вашата тема и реших, тъй като стоят нещата и.
Фактът, че аз бях на втората година същия проблем се опитва да реши, с лопати много литература, на информация от интернет, и стигна до същия извод - Нана се промени по веригата.
Пробег на моята кола всички 90 sput всичко, а аз не можех да се съглася с всички видове подправки за подмяна на веригата е търсил по други причини, и т.н. но в края на краищата това е.
Така че ето го:
1. Тази грешка, че сте прочели се случва, когато не са в синхрон сигнали между сензора и датчика на разпределителния вал, колянов вал. Причините за това са две: 1. Ти си почина от камера сензор. Проверка дали лесната замяна на датчиците и ако колата няма да започне ще бутиците на новия сензор (не се радва Нана верига промяна). (Ако не работи датчика за колянов вал, машината ще започне просто не!) 2. Можете разтягат веригата и поради това не е в синхрон между сензорите.
Кръгова схема ще бъде, ако е умрял за обтягане, а ако имате нормална, когато звъни някой просто ще компенсира gozoraspredeleniya фази. И sledstvie- машина започва да яде бенз, попадат власт, няма да има плаващ скорост (особено забележимо, когато стоят в задръстване на D и машина potryasyvaet).
2. Ако имате верига, то проблемът може да бъде решен временно мамят компютър. Тя е проста, при един от най-разпространен монтажната скоба сензор е затворено страни, което се оказва четящата глава датчик под определен ъгъл и изчезва в синхрон (не е зле да експерти излитане). Лично той ми помогна точно една година.
3. Вие и двигатели с малък обем, но се ускори до достатъчно голям брой коне като sledstvie- голямо натоварване на веригата, в резултат на нашата tsepura dviglov променило приблизително на всеки 200 km sput. Вашият пробег е вероятно ликвидация (sotochku хвърля), или една машина работи в лоши условия.

Иди да ти кажа приблизителната цена маркер на работите:
1. Части - 8 sput.
2. заместване - 4 sput.

serega_omsk,
Благодаря ви много за това подробно описание на моята (нашата) проблем!
Мисля, че темата не трябва да бъдат отстранени, "Sankov" от Омск работи много.
Какво ме засяга: прасе не ми помогне (въпреки че той го заби), а аз го сложих, за да се уверете, че има верига или не, проверете с стъргалка продължава да гори.
където сензорът не се променя, това е първото нещо, което правя при пристигането си в Омск (утре сутрин на пътя, аз няма да се експериментира).
Поток наистина увеличава с капацитет 1,5-2 литра леко намаля, но когато се движат от светофар, аз забелязах, че по-често, според стопи оборота не изглежда да забележите, но има и друг, при скорост от 60 km ч появява / потръпваше автомобили, чувствителни към topnu 70-75 км / ч потрепвания изчезва.
Диагнозата няма да отиде, всичко вече е ясно, че други въпроси otpishu в лично,
Благодаря отново!

За "Аз почти забравих, се появи едно мнение, че промените Нана не е всичко за частите, които говорят за бензиностанцията, ако това е вярно, тогава всички замяната може да бъде направено в около 5 sput".
Чрез изходящите повиквания и частни консултации с много подправки за себе си разбрах едно нещо:
1. Големи autocomplexes (тип Reaktor) препоръчват пълна подмяна на всички компоненти за веригата на времето (верига за обтягане, каишка верига обтегач демпфер верига, две звезди на разпределителния вал, колянов вал Star, верижни и тюлени пред масло), обяснението е, след като сме се озовали там се качваме (особено за 4 sput) нека да се промени достатъчно всичко, което след това при по-дълго. Становище на правото, разбира се, но какво да се прави, ако човек е ограничен в финанси?
2. Малки autocomplexes и частни търговци в един глас твърдят, че единствената промяна Нана обтегач, на обтегачите на бара, амортисьор и веригата! Разбира се, ако сте подмяна верига в началото (защото звездите се движат два мандата)! Мисля, че във вашия случай това е вярно! Все още изненадан, че те не променят уплътнението на предния масло, да кажем защо обикновено vypresovyvat ако това е нормално! (Ако това kanesh Промяна)
3. В интернет много различни мнения, но оплакванията от тези, които не, не съм виждал по-пълна подмяна. Имаше само се опасява, че ако се промени всичко дълго, за да губя до следващата подмяна! Признати специалисти са казали, че разликата е около 100 sput (т.е. пълна подмяна на веригата ще се проведе sput 350 и 250 с непълна sput), аз лично sput 250 на окото (години 3-4).

В общи линии, анализ на целия Стар реших да се промени само за обтягане на веригата, в лентата на обтягане, амортисьор и само в случай, пред печат масло.

Части поръчани през всички съществуват, това е всички номера за QG13:
13028-4M501 Timing Chain (този номер (въведете го остарял, но в склад, докато тези вериги имат), сега е заменен с нов номер, съответно, по-нова версия на веригите, съответно, цената е по-висока)
13070-4M500 опъване устройство
13091-4M500 Планк времето верига затягане
13085-4M500 клапата Време верига
13510-V720A колянов вал уплътнение
Ако се поръча с време петнадесет доставка, цената моля! Аз дори успя да купи верига от 1496 стр! (Тук най-евтиното kilorubley 3)

STO намерени (не chasniki), който се съгласи да промени 2.5 sput.
Следващата седмица смятам да промени всичко, как да се направи постигнете целта си и чувствата си ви кажат (какво се промени, какво да очакваме и т.н.)!

Аз QG18 двигател при 90 хиляди пробег, който също светва чека отиде да diognosstiku Тези ключове заяви позицията на коляновия вал и tsepi.Reshil промените Тези ключове наведнъж предупреди, че тази верига, но аз не искам да го повярвам като прочетох, че веригата ресурс 150-200 хиляди км. Тези ключове са променени 850 рубли на разходите само на 500 рубли dachik.i работа не е точно pomnyu.Posle не замени това, което не се е променило, а след това реши да промени tsep.Kogda отстранява капака на клапана никакво съмнение, че това е за обтягане на веригата, тъй като почти vylez.Pomenyali верига и всички провери веднага pogas.Dvigatel да етаж ия кръг работи добре и не е твърде grimela.Vsya работи с резервни части струва 10,000 Това беше преди една година seychaz вероятно ще dorozhe.Uzhe приет след 40 км от проверката за замяна на веригата повече и не мисля, че светлината.

Ozhyk,
На мен след измиване на двигателя, преди зимния свети крушката абсолютен диагноза разкри грешка в abs.Snyali ABS блок и от там водата bezhit.Postavili през нощта на батерията, за да изсъхне на sleduyushy ден и постави цялата светлина potuhla.horosho дори добър приятел за работата не е взел парите .a щях да излезе за мен е много пари ..

Защо.
Има антифриз вече не е доставен, продължете нищо!
Добре, че е необходимо да се извърши одит на възела. Тя може да има антифриз в стъпката

След това той прочете грешката?

Разбира се, SS-Auto, номер на грешката, не мога да си спомня, че е свързан с разпределителния вал, момчетата в SS-Auto, предоставени, poshamanili над машината малко и prinyari решение, че този момент верига.
След темата за Serega_omsk и ремонт аз не се съмнявам, че това време, добре, но след такъв диалог, което описах по-горе, с един от майсторите на другите станции, аз замисли.
Хората с QG! Променете БДМР за един ден, а? Проверете лов.

Странно мълчание всички. Да, да помогне кой nyut. В деня, което се случва. Но все пак празници идват. Форум, помощ.

Muzhikov е достатъчно същата тема opsasyvat триста пъти.
Магистър Магистър борби.
Аз също говорихме много за МЗХ и всички други beleberdu извършва, но в крайна сметка стигнах до едно заключение - ВЕРИГА!

Имали сте сензор бъг разпределителен вал позиция (ако не си спомняте).
Това се случва само когато дърпа верига.

Обяснявам отново:
Има два сензора (точно същото). Един стои на разпределителния вал, а другата върху коляновия вал.
Comp чете показанията от тези сензори и или доставя искра на искрата или смес в горивната камера или изпускателен клапан се отваря. Когато десинхронизация показанията от тези сензори извежда компютъра си грешка.
Десинхронизация среща само в един случай - веригата опъната и колянов вал изместен спрямо разпределителния вал.
В съответствие с това, че сте загубили времето на вентила, т.е..:
PC даде команда за впръскване на гориво, не успяха да го инжектират до края, тъй като ние сме екип от искрата, не е имал време да горят смес от нормалното, и компютъра вече е команда за освобождаване на откриването дава ===== >>>>>> тук moscha падне, бензин яде повече, и като разклащане shl.ha на машината в църквата.
Силно ви препоръчваме вече не се провеждат в такива чудо развод майстори А, бях видял много от тях по едно време, много платени (само не разбрах какво), много от тях имат obmaterili.
Давам 100% гаранция, че вашият случай - верига!
Как да не се охлади, и ще трябва да плащам!

Давам 100% гаранция, че вашият случай - верига!
Как да не се охлади, и ще трябва да плащам!

всичко най-накрая убеден! )))
Току-що говорих с капитана знам разхода за подмяна на веригата и той ме убеди, дрън, че се предполага, че не разбирам всичко, което бях виждал стотици такива случаи, то DMRV. Е, аз съм малко се радвам, разбира се. в екзистенциален ред, че е възможно за 2900 и всичко, самият аз бях))))
EEx, горчивата истина на живота. (

Е, имаше малко пари.
екзистенциална нареди днес на верига и уплътнението на вала (2 седмици напред)
Този регулатор е бай реактор, обтегач и бара (там са по-евтини).
Сега въпросът е, който все още се доверите на веригата за смяна на времето?

serega_omsk
вие казвате в Карме в продължение на 10 години.
Съгласен съм, че нормалната цена 2500+ вашите препоръки, но живеят в Слънчев.
Далеч на мен.

Къде можете да pozhlizhe адрес?
Изкачвания за 2500?
Аз дори намери Слънчев за 1800 рубли, но без препоръка не мога.
Най-SS-Auto, Auto Virage, имам приятели и знам какво да правя върху съвестта, но пространството за цена.

Бихте допълнителните пари ще бъдат дадени за тях по време на или излитане. но те не разполагат с допълнителни пари.

Повдига въпроса:
две седмици по-късно идва веригата. Къде ефективно и да направя малко кръв? (2.5 sput)
Препоръчително е да затворите в къщата (неделя).
Кой че съветва?

Не знам, мисля, че няма значение от разстоянието.
Автобуси обикновено отиват, има само два пъти, за да си отиват.
Колкото по-сериозно капитанът там, провери всичко, погледна, и как са изложени на CAM dviglo ми се обади и каза всичко.
Мога със сигурност, както се очаква, но за цената, която обикновено zadalblivalsya майстори vyzvanivat (когато е имало друг автомобил).
Плюс това, когато те открили капак пукнатина верига, капитанът се обади с партньорите си, са ангажирани в аргонова заварка, всички с тях, за да обсъдят, и ми каза колко струва да го направя!
Колко мога да си спомня, когато започнете да се премахне това, което realties в колата обикновено се изкачва допълнителни училища, чието съществуване дори не е заподозрян преди! Тук той започва дойдете, купете, да, да преговаря с всеки един от тях услуги (ако е необходимо) и т.н. Преди всичко това е досадно ми!
Аз по-добре по този начин:
1. договор.
2. Дойде.
3. Предаден с кола.
4. Дойде (няколко дни).
5. Взел колата.

P.S.:
Имам планината отново!
Dolbanuli на pernekrestke в "Москвич", счупи пластмасата на предната част на капака и се наведе.
Сега tusuyu транспорт (до и от работа)!
Реших да не се прави с пластмасова броня и запечатани poezzhu така!
P.P.S.:
Успех с подмяната!
: Bye2:

ekarny плашило. Съчувствам на аспиратора.
китайците трябва да отида, евтини и весел, добре правите.

И за сметка на времето, струва "множество" отговори и препоръки в тази тема, аз ще отиват там, където ви посъветва, но припомни, има момче на име на Артьом? Обадих се на няколко седмици преди (изследването се провежда).

ekarny плашило. Съчувствам на аспиратора.
китайците трябва да отида, евтини и весел, добре правите.

Тук въпросът е дали предния капак обикновено правя.
Аз дори създаде нишка по този въпрос, които казват това, което правят, които не са!
Аз ще разберете.

Едно момче на име Антон!
Обадете се, тя се различи по мое мнение те са там не е един, така че договарящите какво ще направи за останалите не мога да отговоря.

Обадете се, тя се различи по мое мнение те са там не е един, така че договарящите какво ще направи за останалите не мога да отговоря.

но за сметка на предния капак, аз съм сигурен, че те правят.

Е, аз се промени по веригата на времето!

Подробности за тяхната стойност и мястото на покупка:

13070-4M500 времето верига затягане - 760r - реактор
13091-4M500 Планк времето верига затягане - 807r - реактор
13085-4M500 клапата Време верига - 446r - реактор
13510-V720A уплътнение колянов вал - 195r - съществува
13028-4M501 Chain Timing - 1800R - Reactor

За сметка на SRT Избрах дълго време, много звънна и да стартирате цената на работата от 1800 рубли за 4500 рубли на моя "dvizhochek" QG13.
Без съвет не могат да бъдат дадени.
Esteno иска да даде време на излитане, но има 3500 работа. Аз съм обикновен простосмъртен, а с парите, които имаме сега, както и най-много леко pupyrova.
В резултат на това, в съответствие с указанията, дадени в seregi_omska цех Карме (в края на десетилетието), има 2500rub.
Като се има предвид в петък сутринта, аз качват в събота от 16:00, Обадих се два пъти детегледач Антон:
За първи път при ниски носят звездите, обясни, че няма смисъл да ги промените, които аз бях много щастлив за втори път дали е по-добре да се стигне до 16:00 на машината, а не в 14:00 часа, както е договорено, за да се осигури по-добро уплътняване суха. Аз също го харесва, защото по-добре по-дълго, но по-добре.
Схеми в старата чанта, която ми дадоха.
Като цяло ми хареса, с изключение на една малка подробност:
Болт на един от ръководителите на запалване е разочарован, той пробива и го взеха 200 рубли допълнително. въпреки че няма нищо да се направи и може да направи 50tyu рубли. но О, добре.

Промените в поведението:

1. Повишаване на капацитета:
а) отива с kondeem! По-рано, когато Condo с кръстовища трябваше да натиснете педала на газта почти до пода, да се движат бързо, едва пълзи. Сега всичко е нормално!
б) № kondeya при стартиране на кръстовища, преди все още имаше половин да натиснете върху газ и време, за да хванат машината за дълго време продължи, а след това на второ място, да пътуват зад не е много, за да изнерви си "мега ускорение."
в) По пътя се използва за да се окаже трудно да се поддържа скорост от, например 110-120. Ако често разпръснати с "педал на пода", за да 130-140, а след това priotpuskat педал и пусна скорост и педала на пода отново. Сега градът дори не е запознат, задръжте педала натиснат наполовина, и скоростта на всички растат и растат, 90, 100, 110 и повече))) През последните 80 или така по-разпръсната "ритник-надолу" константи.
С други думи, динамиката им да се увеличат!
2. Понякога в движение видях леко потрепване на колата в позиция "D", както и на пистата при скорост от 110-120 леко потрепване напред-назад кола.
Изчезна!
3. "Проверка" не горят!
4. Докато скоростта на потока не може да каже вчера изсипва пълен резервоар след няколко дни ще стане ясно. Преди тен лампа "проверка" на потреблението е в града / пътя: 10 / 7-7.5, след като стана 13-13.5 / 10.5-11
5. шокове при смяна от 1-ви до 2-ри ляв, но стават по-гладки. Заключение: това е време за смяна на маслото в автоматичната скоростна кутия.

Сума прекарал: 6508 рубли (с пробиване на болт 6708).
Приятно ми е!

Здравейте на всички! хора, които винаги могат да кажат, че някои от вентила на рампата? Вчера отидох на диагностика, всичко изглеждаше нормално, след това "диагностик" започна да гледа на налягането, се оказа, че той трепери малко, не спечели налягане. и на вентила има показано, както следва: включване на запалването, налягането в написаните площ 3-те точки и веднага се нулира, когато двигателят работи налягане малко по-малко от 3 точки, това е щипка маркучи клещи за връщане, налягането скача на 4,5 точки.

Да, има връщане на горивото в резервоара клапан а. Разбира се, ако той е заседнал в отворено положение, а след това на цялото гориво се връща в резервоара.
Трябва да гледаме клапа.