Е, както винаги трябва да отидете 200 km, а след това на вибрациите при натискане на спирачния педал, а след това, след като на 50 метра и друг светна значки ABS и хлъзгави пътища. Проверих в киша - изключване на системата. По принцип, когато периодично засади гнило след мина тези сензори.
В края на седмицата отиде на ОР, заяви, че корозията на кабелите на десния заден датчик. И окабеляване ремонт е необходимо да се преговаря с Nissan, Nissan очевидно събира информация. по принцип не фатално, но е неприятно, капитанът каза, че това вече е една такава идентичност Juke с нисък пробег.
Друг плюс, че дори когато шофирате, ако те изсече разреза надолу, за да се засади.
както е в случая с мен, аз отидох в къщата беше много сняг и хлъзгав като цяло аз съм малко издухан от пътя като машина 4wd трепна, но той не може да напусне гуми лятото. Ами като цяло машината малко трудно, тъй като съм дошъл на корема и и ESP и трупат проверката също се запали. Ами аз мислех, Клем кожи и всичко ще бъде наред, изчака малко, и не направи никаква всеки резултат, реших да стигнем до града и там да споделите OD третира tozheresko спирачки ABS не работи, както и на стабилизатора на стабилност Разбира се, не се връща малко. Карах няколко километра и всичко мина, икони бледи и тя работи, не знаех, че не е бил Че пътува до ML отиде до купен от магазина зимата Cales
Mortal. по същия боклук ток съм само ОСП светлини. Как толкова бързо корозия е отишъл?
На дилър воля държава - нека погледите.
Ако искате да стигнете до върха, ще трябва да се мисли мащабно. Енцо Ферари
Аз ESP свети по време на шофиране, само помага на двигателя. Това беше най-ОР. Причината не е намерен, или не искате. Какво да се прави?
Свързани статии