В момента инжекционни автомобили е почти напълно заменят автомобилите с бензинови двигатели, и ако се използва за един прост atmosfernik изисква майстор с "пълнени" ръка и добър слух за определяне на отказ на двигател, но сега на двигателя с електронно управление изисква компютър със специален софтуер.
Компютърна диагностика на автомобили, се считат за много често се случва и uslushoy в повечето бензиностанции. Диагнозата може по-точно и бързо да се установи, че проблемът е не само на двигателя, но и за другите системи на превозното и ви позволява да направите някои промени в системата за контрол на колата. Удоволствие е добро търсене, поради което аз силно препоръчваме на всички собственици на автосервиз да включи тази услуга в ценовата си листа. Така че, за да извършва компютърна диагностика, ще трябва самия компютър, свързващият кабел и софтуер, всичко това да премине през процедурата.
Що се отнася до кабела за свързване, то може да бъде или USB-конектор (стандартен кабел) или с Bluetooth адаптер. Разбира се, с Bluetooth адаптер, предимството е, че не съществува риск от счупване на тел, както в обикновен USB-конектор, защото тяхната структура е сложна и възстановяване на повредени контакт ще бъде доста трудно, както и съответно удобство, тъй като липсата на кабели. Той все пак трябва да се обърне внимание на факта, че не съществува универсален кабел или адаптер, който ще подкрепи всеки автомобил, тъй като електронните блокове за управление са зашити в различни програми, подробности за които не са в състояние да премине всеки кабел. За всяка марка и модел на автомобила, както и годината на неговото освобождаване, има различни кабели и адаптери, така че преди да закупят кабел или адаптер, трябва внимателно да прочетете всички марки автомобили и години, въпроса той поддържа, обикновено има кабелна подкрепа превозни средства ECU VAG групата (Volksvagen Audi Group ), която включва такива коли като: Volksvagen, Audi, Skoda и Seat, или линия на автомобили Nissan отделно, отделно Toyota, Mazda отделно и така нататък.
Като средство за свързване на компютъра към колата, софтуерът също има ограничение на поддържаните марки и модели автомобили, година на издаване, а понякога и това се случва, че някои програми може да поддържа конектори и адаптори само няколко производители. В допълнение, софтуерът за диагностика има такава функция, като изпълним функционални, което е, някакъв софтуер може да се извърши само диагноза, диагноза и допълнителни грешки нулирани, а някои дори включват голямо разнообразие от настройки и корекции, може да подобри производителността на някои автомобили, като мощността на двигателя, като настройка обогатяване горими смес. От това следва, че софтуерът на различни версии и производители значително се различават.
Също така, софтуерът се открива като пират и лиценз, който първо трябва да купуват от оторизиран разработчик. Лично аз със сигурност ще му се даде предимство на лицензиран софтуер. Въпреки, че повечето от тях не може да бъде достатъчно скъпи, например, най-новата версия на Вася диагностик Pro 17.2.0, който идва в комплект с USB адаптер, струва 6000 рубли. Но с лицензирания софтуер, можете да получите голяма и лесна за използване програма на руски с голям набор от функции. Най-пиратски версия е рядко да се намери нещо, което си заслужава, тъй като повечето от тези стари напукани версии на софтуера може да съдържат вируси по всяко време да спре да работи, което може да доведе до неочаквани резултати, ако в момента, когато правите кола диагностика.
Съветвам ви все още се обърне внимание на наличието на инструкциите за използване на програмата, защото там ще бъдат детайлизирани в детайли всички аспекти на работата със софтуера.
Какво трябва да знаете преди да премине на диагнозата? Както е известно колата има голям брой сензори, се предоставя, за да контролирате правилното му функциониране. Всеки сензор е свързан с електронен блок за управление на които събирането на показатели от всички сензори от своя страна контролира системите за едно или друго превозно средство. При възникване на повреда, някои четения на сензори ще бъдат отхвърлени от нормата, така че колата арматурното табло с индикатори «Проверка на двигателя" (проверете). В случай, че не успяваме важните елементи на превозното средство, като термостат, а след това колата ще бъдат прехвърлени към режим на авариен режим на работа, което е, ще бъде игнориран изпълнение на някои сензори и ще бъдат принудени контрол на ECU на двигателя на водача е в състояние да управлява до поддръжката на станцията услуга. Възможно е също така, че при нормална експлоатация на превозното средство, може да има малки проблеми, например, в краткосрочен детонация (zatroil двигател), поради което проверката не може да се запалят, но тази грешка се съхраняват във вътрешната компютърна архива, и в крайна сметка, когато този архив е пълна, може да възпламени чек.
Затова нашата цел е да се установи причината за проблема, поради което светлините и проверка на необходимостта на клиентите, за да изчисти грешките, съхранявани в архива. Също така, можем да следим ефективността на автомобила и коригирайте поддържани функции и производителност.
Непосредствено преди прилагането на диагностичен софтуер, за да се синхронизира с вашия компютър и кабел или конектор. Обикновено софтуерът има автоматично откриване на операционната система, която автоматично изтегля правилния драйвер, ако е необходимо. За да синхронизирате софтуера с кабел, той трябва първо да се свържете към компютъра и към превозното средство, с които се изключва запалването, след това включете запалването и да направи синхронизиране или ръчно чрез натискане на съответния бутон или софтуера го направи автоматично.
Сега ключа за запалването е изключено и отстранен, а след това повторно запалване е включено, тогава можем да се пристъпи към диагнозата. Такава синхронизация е необходимо prodelyvat веднъж, с допълнителни връзки, това не е задължително.
По време на диагнозата, капитанът избира съответния бутон в програмата, като например откриване на неизправности, които просто показва кода за грешка, която ни програма е разшифрован и се показва на екрана на компютъра с предложените начини на действие. Грешка разбира се може незабавно да изчисти, но ако проблемът не бъде отстранен, проверете отново светне, така че да намерим грешка, са ремонтирани колата, започнахме и изчака момента, когато проверката ще излезе сам.
Друг много важен момент - при смяна на параметрите на превозното средство, като обогатяване на сместа, трябва да се внимава да не се навреди на този двигател, така че преди това трябва да се запознаят с съответната документация на колата, към който са свързани, за да знам какво има на разположение функции че е възможно да се промени и за каква сума.
Свързани статии