ПредишенСледващото

Решихме да отпразнуват 100 км, изминати от скутер, съвети, полезна както за начинаещи, така и за напреднали, и разказа за тънкостите на избор, да кара колело и да си взаимодействат с пешеходци.

Какво скутер да се вземат?

Аз Oxelo Град 7 XL Съмн. Характеризира се с две амортисьори, предни и задни. Амортисьори, за разлика му братя-dvuhpodvesah ashanbaykah наистина работят. Поне така казват всички, които се опитаха да скутери без тях. Те помагат да се отбие малки бордюри и намаляване на вибрациите на корицата, различна от идеално гладка асфалт. Скутер стомана и тежи 5,5 кг. Той доста бързо сгънати на две, както и можете да пропуснете волана, дръпнете дръжките на кормилото и ги сложи на страните. Колела - 200 мм в диаметър. От производителя - френската, и да произвежда, както обикновено в Китай.

По-малко скъп модел - гр 5 XL - е по-евтино, не разполага с амортисьор, тежи по-малко от 1 кг. По-скъпи модели, най-новата и фантазия - град 9 Easyfold - механизъм за бързо сгъване, ръчна спирачка, преден амортисьор, и по-удобно кормило стволови, но няма заден амортисьор. Тежи 5.9.

Възрастни скутери Oxelo държат ездач тегло от 100 кг, височина серво има за цел да се увеличи от 145 до 195 см (тя се регулира). Слаби дизайн: естествени, сгъваем механизъм, както и амортисьори. От първи започва реакция, а вторият става прекалено мек.

Съвети за моя конкретен модел: кормила се закрепва в горната част на допълнителна стойка. Необходимо е да затегнете винтовете на тази конзола, така че дръжките не се движат или дрънчаха, или държат на тях не са много приятни. Скоба сега е невъзможно да се отвори, и сте загубили възможността за сгъване дръжки по кормилната колона - но това, което искаш? Много по-важно е силно монолитна колело без никаква реакция.

Друг важен момент: скутер палубата свободно се върти около кормилната колона от 360 градуса, е функция структура. Когато човек за първи път зад лифтовете на колело скутер или багажник да се движат през границата и надолу по стълбите, тя е пълна изненада, а на палубата с цялото си боли крака. След това ще можете да свикна с него се повиши малко по-спретнат и го отхвърли от себе си, когато става дума. Ръчната спирачка е само за модел Town 9, а останалата част - в подножието.

В действителност, всяка функция на спирачките на този скутер - спирания. Спирачен път е доста големи завои. Подозирам, че колелата на скутера не може просто да блокират рязко, и е възможно чрез kuvyrknutsya на волана. Brake се използва в ситуации, като например "карам до светофарите, е необходимо да се забави" или "пред много хора, е необходимо да се забави, за да ги изпревари внимателно." За аварийно спиране може да бъде - и е много по-лесно и по-ефективно - просто скочи :)

Основните въпроси, преди закупуването на скутер

Какво друго е добро в продажба? В Краснодар, има швейцарската компания Micro дилъра. Той се оказа отлични родители, които купуват на децата си евтини, но с високо качество и трайни скутери. За възрастни те също имат набор от няколко модела на колела с диаметър 145 mm и 200 mm. Там модели Flex серия - с гъвкава пружина фибростъкло палубата и шперплат, която служи като амортисьор.

Все още е популярен модел на канадската фирма Razor (ще Китай) - A5 Lux. Този скутер без амортисьори, цената му е съпоставима с моя Oxelo. Предимството му - теглото на 4 кг, е най-лекият скутера в мм колела 200.

Невъзможно е изцяло на прегледа не се споменава в САЩ скутери Xootr. Невероятно стилен и много надежден. Тези скутери са най-бързите и nakatistye, благодарение на много твърди дискове на квадратен профил, произведени с голяма прецизност. Но, уви, по тротоарите на реални руски градове на скоростта им предимство не е лесен за използване, те са твърде вибрира и дрънкалка. На един собственик форум Samokatnaya Xootr попита: "Как мога да се справя с тътен, храна и над пешеходците неудобни" Той отговори: "Само една опция: ги вика в движение, той го купи за 16 000" :) Но не издържат Xootr 100 и 120 килограм ездач, и те имат най-просторната палуба (хубаво за хора с големи крака).

И какво не е наред с това? Скутери RV 100-150 мм не са лоши, и добри за свои цели - те са много компактен, позволи да карам няколко километра от метрото спре с работата и да се дадат на скутера е почти в джоба си. Те са леки - подходящ за деца, които не могат да си позволят да се качи или слезе по стълбите 5-кг скутер. Други скутери за малки колела са за каскади и скокове - те са много силни. Но за да се движат по тротоарите в границите на нормата, не са подходящи, малки колела не са достатъчно стабилни, за неравномерно.

И тогава там са много различни клонинги на компанията Oxelo - Изследване, Trolo, Weelz и др. Те са много подобни на Oxelo, само цветовете са различни. Може би те правят в Китай и в същия завод. Но очевидно, в Oxelo за контрол на качеството по-горе. Тъй като клонинги се случва, че те се разпадне на нивото на земята, но за такава Oxelo Няма коментари.

Колко далеч може да вземе скутер, и колко бързо? Смятате ли се уморяват от него?

Първият пътуването ми се стори изведнъж тежък! Това е въпреки факта, че аз редовно карам колело, винаги отидете на планина, а понякога и бяга. Само един напълно нов товар. Първият път, когато карах 15 км и аз болеше всичко: дупето, краката, корема. Pulse просто ролки! Вече следващото си пътуване до 20 км бе дадена много по-лесно. Сега имам минавам такова разстояние, без никакви проблеми, а не боли нищо :) пулс все още е в аеробната зона, но не толкова висока. Оптималното разстояние за Samokatnaya пътуване се счита за 5-7 км (в едната посока, има някои неща, които правя и съща гърба). Ако е необходимо да се отиде по-далеч, логично тя все още да седи на мотора. Но карам скутер е толкова яко, че аз съм направо агония избор всеки път: скутер или велосипед? Така че нищо не пречи на най-малко 50 км се возят на скутер, или колко искате. И ако се разбере, че е надценил силите си - може да се сгъва скутер и винаги приемайте трамвая.

Основните въпроси, преди закупуването на скутер

Средна скорост, докато не получа 11-12 км / ч. Макар че тя стана вчера до 13. В действителност, след като мотора имате нужда от малко промяна съзнание. Отначало си мислиш "ууу, бавно." Но не се сравняваш с велосипедиста. Необходимо е да се сравняват с пешеходец. Тъй като колоездач - не е "слабо развита колоездач" и "пешеходна катастрофа".

Въпреки, че аз все още да се извършват бързо, обичам да съчетаят удобството на мобилността с някои физическа активност, тъй като компютърът ще седне в мързела на фитнес, и всичко това. Но ако трябва да се управлява, а не "пот" - това не е проблем, тя все още ще бъде два пъти по-бързо, отколкото пеша.

Колко дълго скутера в сравнение с обществения транспорт?

Открих, че приблизително една и съща. Трамвай нещо се по-бързо, но той, на пръв поглед, който спира, и второ, че е необходимо да ходя далеч от дома си, и понякога трябва да чакаме.

Защо ми е необходим един скутер, ако имате под наем?

Безспорно е, че мотор по-бърз и по-ефективни транспортни средства! Но скутера си има своите предимства:

Е, той е наистина страхотно :) It! Това вероятно се дължи на позата по време на движение. Ти си нещо като стойка, по време на полет над асфалта. Много готино преживяване. Спомням си, че в детството ми не беше скутер. )

Scooter е добро за късогледа пътувате по работа, когато трябва да отидат в различни стаи. Така например, необходимостта от по-бързото пътуване до банкомат, пощенски офис, магазин и дори в едно кафене на следващия блок да отиде да пие кафе. Колоездачите трябва да се измъкне от къщата (понякога няма услуга асансьор, понякога не съществуват асансьори! Сега живея на втория етаж, и повлече преди големия подножието на петия.). Велосипеди нуждата от някои дрехи - пола, че няма да отида, в широки панталони няма да отида с чанта неудобно - имате нужда от раницата. В допълнение, за себе си, реших да карам колело носи каска и той стиска косата си :) Велосипедистите ще трябва по този маршрут за закрепване на ключалката на банката, пощата, магазин и кафене, и в същото време да се разкопчае. Scooter правя всички тези агенции / институции, и то дори никой не плаща някакви специфични бележки.

Scooter ви позволява да карам по работа, и в същото време да практикува. (Това означава, че ако вашият случай не е срещу вас потен, разрошена коса и бузите здравословен блясък :) Bike изисква скоростта на ходене, за да получите аеробни упражнения. Първи около града често не позволява да отиде толкова бързо: светофари, паркирани автомобила в дясната лента на тротоара си "тапа" от пешеходци. Средната ми скорост на велосипед става доста скромен, въпреки че аз се опитвам да се вози най-вече на пътното платно, когато е необходимо, и мога да, опитайте се да не падне твърде далеч назад от дебита. Но аз съм предпазлив колоездач.

Scooter е добре за тези, които се страхуват, или просто не иска да кара велосипед на пътя и най-вече пътува по тротоарите. Scooter - това е тясна, и тя може спокойно да маневрира между пешеходците в тези ситуации, в които велосипед по-лесно демонтиране и я търкалят, в противен случай се оказва солидна dergotnya. И не забравяйте, че най-велосипеда SDA трябва да се вози на пътното платно, но скутера е само равно на пешеходец.

А скутер е доста безопасно да се вози в слушалки и слушане на музика: ускоряване не какво колело и каране на тротоара (но все пак трябва да бъдем внимателни, защото пешеходците бек не виждате и може по всяко време да спре или да освободят място).

Основните въпроси, преди закупуването на скутер

Scooter почти не е нужно да се поддържа: не е необходимо да се коригира спирачките и ключове, че не е необходимо да почистите и смажете веригата веднъж годишно е достатъчно, за да се промени лагерите.

Scooter удобно да ходи с детето, който язди на неговия скутер или begovele - няма нужда да тичам след него, за да го настигне и монитор.

А какво да кажем по тротоарите? Как скутер претенции за качеството на покритието?

Като цяло, скутер със сигурност е по-малко строги от ролките на нанасяне на покритие, което се дължи на големите колела. В добро, трябва да се ходи или карам колело по-специално в областите, в които вие ще се вози, и да видим какво се случва.

Плочки - това е по-различно. Улиците на Ставропол и Суворов, например, имат наистина много добър плочки. Гладките големи квадрата, ми скутер езда върху тях почти тихо. В Red и други улици в центъра на абсолютно същите плочки, посочени под ъгъл от 45 градуса - не площади и диаманти: мине през него, два пъти по-лошо! Навсякъде сега откъсне старата - често дори много добра плочката и постави нов, с тактилна ивица по средата. Провиснал ивица от тактилни настилки ръбове в средата на малко щастлив: не винаги имат възможност да премине от единия край на тротоара, често пешеходен трафик изисква лепнали наляво и надясно, и как да го направя, ако в средата имаме тактилни плочи?

Най-бруталният - на всеки сложен плочки, като площта пред библиотеката Пушкин, който коси под паважа и облицована с цифри под формата на рибени люспи. За щастие, това съвсем леко.

Като цяло, с покритие, има три основни теми: макара, вибрации, звукови.

Разточете напред върху плочката, разбира се, пада, в сравнение с добър асфалт. Но като добър асфалт се среща само в малки количества, за да свикнеш с това нямат време, и най-вече върху плочката себе си не чувствам бавно.

Вибрация - я справяне добре амортисьори, и все още не са боли да добавите ръкавици за велосипедисти (в тях и да се държа за волана е по-удобно). Бях на път доста редки сайтове като мрачен асфалт или плочки, на която съм се тресеше, и обикновено те са по-малко.

Sound. Звук - проблемът е повече психологически, отколкото практични. Изглежда, че е срамота да отида и дрънкалка в цялата област. На добър теракот, както вече споменах, всичко е тихо и спокойно. За лош - по-силно, но на първо място, аз също разбирам, че мога да го чуя и други хора от градския шум - не толкова. От друга страна, можете да поставите на слушалки. )

Но като цяло, ако попаднете прекалено отвратителен част от пътя, винаги можете да се вози на скутер пеш или да го преместите. Това не е фундаментално за шофиране навсякъде, не стъпва на земята.

Основните въпроси, преди закупуването на скутер

И последният да покрие темата - твърди полиуретанови колела не обичат влажна повърхност, така че дъждът и след дъжд на скутера ще трябва да даде, в противен случай може да се завинтва здраво.

Има ли някакви специални техники далеч?

Scooter и толкова добро, че да го изучават, не е необходимо, за разлика от ролки, скейтборд или longboard. Станах и отидох. На първо място, ще бъде удобно тласък на разстояние само с един крак, и когато се опитате да промените тялото на крака ще са склонни да губят равновесие и падане. Тази слабост трябва да бъде строго игнорира! Крака е задължително да се променят на всеки 3-10 сътресения и ако малко търпение, а след половин час по-късно всичко вече ще получи почти същото и с двата крака - и стояха и бутане. Има една техника, най-ефективният тласък, но тя идва инча Важно е да се опитаме да се гарантира, че в подножието на подкрепа на крак винаги е бил в пилотската скутер изцяло, а не от която висеше наполовина. Тогава скутера няма да nakrenyatsya настрана при натискане.

Воланът трябва да бъде приблизително на нивото на пъпа. За най-мощното задвижване и по-висока скорост пързаляне трябва да бъде намалена под него, но не всеки обича да се вози по пистите. Повече мобилност в градска среда, трябва да овладеят техниката, наречена "zashagivanie на бордюра." При приближаване на бордюра коварен крак се повдига заедно с скутера, ръчно затягане на волана, така че задната част на скутера стана, го прави крачка - и опа, готови, ние zashagnuli на бордюра, без шума и праха, завистта на всички минувачи.

Какво е futbayk и как тя се различава от скутера? Или кажете "kikbayk" нали?

Правилно - futbayk. Kickbike - е финландска марка, един от производителите futbaykov. Futbaykami нарича скутери на големи надуваеми колела. Челни размери - от 12 до 28 инча. Понякога предното колело повече и отзад - по-ниска. В тези скутери организират истински професионалист раса, която се проведе Европейската купа. Ездачите достигнат скорост от не по-малко от велосипедисти. Точно както в света на велосипед, в света на професионалните скутери брои всеки детайл в ергономията на рамката и такелажа, и разбира се, тегло.

В допълнение към спортните скутери, има обичайното удоволствие. Чехия - световната столица на samokatstva. ) Има няколко производители, като Yedoo, Kostka, Mibo, K-Bike, и провиснал обхват, в който един куп скутери за най-различни цели: от забележителностите на раси, от крос-кънтри за спускане. В Русия, широко представена Yedoo, те също са най-достъпни.

Futbayk ви позволява да пътуват на дълги разстояния, отколкото малък скутер, и това е неизискващ пътната настилка. Можете дори да се вози заедно горските пътеки. Инерция на скутер за по-дълго, и се дължи на факта, че е по-добре да премине нередностите, средната скорост се получава по-висока - до 15-18 км / ч (в които не са спортисти). Но това е по-тежък (нормално тегло е около 8-9 кг), по-дълги спринтове, с висока разделителна способност (дължина скутер с колела 12-16 "- около 100-130 см), въпреки че има сгъваеми модели.

Основните въпроси, преди закупуването на скутер

И на малък скутер не може да се направи, надуваеми колела, както на големи, за да по-мек караш?

Възможна. Имаме модел Micro Air Flex - надуваеми колела 200 мм в диаметър. Клиентите говорят силно от него е двусмислено: отидете леко, удобно и напълно безшумен, не се страхува от всяка крива е теракот или беззъба асфалта, но се търкаля напред и скоростта е много по-зле. Неизбежно е - колкото по-силно волана, така че е по-бързо. В допълнение, с надуваеми колела трябва да се следи налягането в гумите, не забравяйте да се изпомпва, и, разбира се, те може да бъде пробита.

В такъв малък скутер височина на автостоп, защо не направи повече?

Тъй като това би имало твърде дълбок клек да настоява - за изпомпване на седалищните мускули, със сигурност е добро, но за дълъг път с твърде уморително, освен това, ще страдат коленете. На долния етаж, за по-лесно и по-малко изморително шофиране, но твърде ниска прекалено, не мога да направя - тогава всяка малка пречка ще се придържат към корема. Златната среда се счита за 6-8 см.

Компютър цикъл може да се сложи?

И не се притеснявайте за това дали една леля възрастен се вози на скутер?

Защо е неудобно - това е един скутер за възрастни :) BMX-ЕРКИ не се колебайте да отидете на малък velosipedike стои за да стигнем до правилните места, където те правят своите трикове. Аз нямам време да забележите как реагирате на пешеходци и велосипедисти дали те отговарят на всички. Аз съм твърде бързо ги остави след себе си.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!