Gear промяна кутия тип механично създаден за ефективното разпределение на властта двигателя на колата по време на движение на машината и това е основната му цел. Сега е възможно да се определят три вида механични трансмисии: четири, пет и шест-степенна. Обикновено голям брой ключове за кутия особен строителна техника на, тежкотоварни автомобили и друга специална транспорт. Максимална ефективност на двигателя се наблюдава при три хиляди - .. 4.5 хиляди оборота в минута, както и с дизелови двигатели на фигурата започва с края 1,9 и 2,7 хиляди хиляди оборота в минута ... Много е важно да се разбере, че колите от различни марки на различия в подреждането, комутационни съоръжения могат да бъдат значителни. Следователно, трябва да се запознаете с кутията за кола схема преди започване на движението. И днес ние ще говорим за това, което е, че движещата техника с ръчна трансмисия. колко трудно (кутия), за да се учат и да бъдат последвани какви правила ...
Сред основните характеристики на предаването на механичната тип включва наличието на три педала на седалката на водача: съединител (крайно ляво), ABS (в средата) и газ (най-вдясно). Налице е също така лост самостоятелно съоръжение, постоянно използвано в процеса на движение.
Въз основа на местоположението на трите педалите, логично е да натиснете педала "съединител" е оставено крак. Въпреки това, за ляв крак част в управлението на предаването на автомобила на практика към края. Само от време на време, в някои ситуации, като например движение по пътищата през зимата, и спирачната от двигателя, то е възможно да се използва периодично натискане на спирачките "" в момента, когато дясното педала контролира "Газа". Въз основа на гореизложеното, на десния крак получава контрол на двете педалите - "Газ" и "спирачки". ръчно управление, за разлика от автоматичната кутия се извършва от последователна и ясна контрол на педалите и с двата крака. Започнете да търсите в процеса на управление на ILAC с класически пример - колата дърпа далеч от място. Първата стъпка е чрез натискане на "Съединител" педал, лоста за управление на скоростна кутия в неутрално положение, в което е почти без усилия и може да се движи свободно наляво и надясно. Затова газ "Съединител" не я пусна и изпълнява старта на автомобил двигател. През зимата на двигателя започва по-лесно, когато педалът е натиснат. В допълнение, в случай на неправилно преместване на лоста не е в неутрално положение, ще се случи внезапно издърпване на автомобила, последвано от спиране на двигателя. Също така, това ще отнеме на евентуална авария, когато са разположени в предната част на следващата кола.
Просто като се уверите, че скоростния лост е включен в неутрално положение, можете спокойно да се освободи педала "Свързване". Натискането на "силата" е следващата стъпка на педала и лост в първата позиция предавка, в съответствие със схемата на кутията. Постепенно отпускането на левия крак "Съединителят", докато правото да започне да натиснете леко "газ" привеждане на оборотите на двигателя до 1,2 хил. - 1.5 хиляди оборота .. Крака на същото трябва да действа напълно се съгласиха, че "газ" не е натиснат веднага след като колата изрева, биха могли да се втурнете драстично. Твърде бързо пуснете левия педал "Съединител" заради липсата на мощност от двигателя на празен ход, колата спира. Ако всичко е направено правилно, машината трябва да стартира и да започне да се движи. Сега остава да се гладко и бързо пуснете "съединител". контрол Работно време е възможно в един стол у дома чрез симулиране едновременното освобождаване "Съединител" и натискане на бутона "Газа". За да се получи ефекта на безсъзнание двигателната функция обикновено е достатъчно, за да държи две или три сесии на дълги за всеки подход десет минути.
Как тогава набра скорост по време на движение на колата ни? Това се постига чрез последователно преминаване от по-ниска към горната част. Първо, уверете се ускоряване на движението на настоящата програма чрез натискане на "газ". При достигане на работата на двигателя на фигури от 4-ти - .. 5 хиляди оборота / мин .. Отива да се прехвърлят по-висока. С това гориво се консумира по-икономичен и осигурява по-нататъшно ускоряване на автомобила. За да предавате повишената процедурата превключване извършена правилно, е необходимо по време на движение, когато двигателят работи в четири хиляди души. Vol. / Мин. натиснете, за да заключите върху "Свързване" и отпуснете педала в същото време "Газ" до нива, които са в близост до 2,5 хиляди - .. 3000 оборота / минута. Това е последвано от смяна на лоста на предавателната кутия към следващата в съответствие с диаграмата. Педал "Съединител" се разпространява бързо и гладко, и скоростта на машината се контролира от "газ". Необходимо е да се помни, че можете бързо да получите до скорост от преминаването към намаляване на предаването и на двигателя в същото време трябва да се направи не повече от 4,5 хил. - 5 хиляди оборота в минута .. Бензинови двигатели, характерни за максималното ускорение, докато фигури 5 хил. 7000. Оборота в минута. Въпреки, че горивото се консумира в такъв случай изключително силна.
Сега е ред на обратната смяна на предавки от горната към долната част, която се нарича също като израз - спиране на двигателя, и се използва по време на проливен дъжд, както и през зимата шофиране. Чрез движение на старт скорост на превозното средство, забавяне и отдаване под наем на текущото предаване, когато педалът "Strip", за да падне оборотите на двигателя, за да индексни стойности от 2.5 хил. - 3 хиляди оборота / минута ... след това се премести предаването копчето за употреба. Сега, без блокиране, но само за сметка на мощността на двигателя изпълнява еднакво отрицателно ускорение. За да се премине към по-ниска предавка, а 2500. Vol. / Мин. Ние натиснете "съединител", докато спре. Преместете лоста за предаването на предходната включените по схемата. "Сила", както обикновено, ще трябва да се пусне бързо и плавно, като контролира "газ" скоростта на колата си и да не забравяме, че оборотите на двигателя постепенно се покачва с 1 хиляди. -. 1,5 хиляди оборота / минута ..
Свързани статии