Преди да разберете "защо" и "как да се определи" следва да се изясни веднага. След смяна на накладки, често не се къпе колелото и дискове. И този феномен всъщност е много често срещана.
Причините могат да бъдат много. За тях ще опишем по-долу. И все пак това е, което води всичко това. При загряване на метални дискове става все по-издръжлив. И ако той незабавно се охлажда, например, за да минете през локва, материалът започва да се влошава. Няма да има забележими пукнатини, промяна на геометрията. Това, което ще доведе в крайна сметка да го предполагам, не е твърде трудно. Отоплението е на диска - това е заплаха за сигурността.
Ясно е, че докато седи в колата, ти не знаеш - ти загрява или не колелата. Но е възможно да го подозирам на вторични фактори. Например, тя е на стойност по-отблизо, а не дали клавиатурата за износването на спирачките ускорен. Също така, дефектът може да загатне увеличаване на разхода на гориво и характерния звук на колелата по време на шофиране.
Не се прави на ездача
Една от основните причини за топлинни устройства - стил на шофиране. Особено това се отнася за шофиране из града. Особено за тези, които обича да "сергия" с светофари. Езда по градските улици е напълно различен от движение по магистралата. Ето един порядък по-спира. И ние трябва да се опитаме възможно най-малко, за да спирачка рязко и ускорено. Опитайте се да го направя бавно. И като цяло, толкова по-агресивен стил на шофиране, спирачките се загряват по-бързо. Така че, много пъти увеличава вероятността от дефекти.
В този случай, прегряване на устройството изцяло на съвестта на шофьорите. Разбира се, никой не спира да управлява така, както искате. Но Лихачов трябва да се забравя, че по такъв начин на шофиране подмяната на задни спирачни накладки. Въпреки това, тъй като на фронта, той трябва да бъде тяхната обща и задължителна процедура.
Механични причини за прегряване
Чрез прегряване диск, в по-голямата си част, следните точки:
- Увеличаване температура диск често може да се случи поради лошо спирачна течност. Или му недостатъчно количество. Опитни шофьори знаят, че нивото на течността трябва да бъде някъде между "минимум" и "максимум", но тя не излиза извън рамките на тези две граници.
- Вторият прегряване Причината може да се дължи на неправилна дебелина на спирачните накладки. Паспортът за колата обикновено се предписва стойност. И ако разликата е най-малко един милиметър, то веднага увеличава риска от дефекта. Специалистите от нашия сервизен център се препоръчва да се промени спирачните накладки, след като на всеки 20 хиляди километра.
- Често, че отоплението се дължи на дефекти в самите дискове. Всяко отклонение от оригиналния геометрията веднага предизвиква реакция. И често такива случаи, когато на диска е просто препълнен по време на движение. И това може да доведе до най-катастрофалните последици.
Свързани статии