Всички автомобили, независимо от целите и структурата са съставени от елементи (възли), общи за всички видове автомобили. Тези елементи включват шаси, тяло, удар тягови устройства и спирачка оборудване.
Части ходови (вагони) са отговорни най-възли. които трябва да се гарантира безопасността на автомобилното движение по трасето с необходимата гладкост (най-динамично въздействие върху товара и на елементите на пътя) и най-малко движение резистентност.
каросерията на автомобила е предназначена за настаняване на пътници или товари. Каросерията на автомобила зависи от вида. Много автомобили основно тяло е конструкция, състояща се основно от надлъжни и напречни греди, неподвижно свързани помежду си. На рамката на тялото се поставя на шок тягови устройства, както и част от спирачното оборудване.
Тялото на рамка чрез Pyatnikov основава на аксиалния лагер вагони и вагони в netelezhechnyh - на пружинно окачване на еластични елементи. Разстоянието между центровете на Pyatnikov нарича основата на автомобила (в netelezhechnyh разстоянието, измерено между външните двойки колела).
Шок-тягови устройства служат за свързване на автомобили заедно и да локомотив за наблюдение, предаване и затихване на опън (издърпване) и компресионни сили и от локомотив от един вагон до другия. Модерен шок шофиране устройство е автоматичен съединител. изпълнява всички основни функции на барабана (буфер) и тягови (свързване) устройства.
Brake за цел да се създаде изкуствен устойчивост на движение на влак или отделен превоз за регулиране на скоростта на движение или да спре, и да държи на място.
Търсене на място
Инструкции ISI
Инструкции osmotrschiku
Osmotrschiku
Свързани статии