В края на миналата година, българските власти са насърчавани вътрешните авиолинии да предприемат всички необходими мерки, за да се гарантира максимална безопасност. Това е особено вярно, когато пътуват до страни, които са били официално признати от миграцията-опасно.
обща информация
Списък на страни, които са признати за ръководството на страната не е безопасна за Bolgariyan, достатъчно дълго. В допълнение към държави, които се борят, и с висок риск от терористична агресия, Bolgariyanam не се препоръчва да лети до страни като:
Ситуацията в света едва ли може да се нарече стабилна и сигурна. Не много отдавна, българските власти са считани за опасни за Bolgariyan страни като Египет и Турция. Малко по-късно, членовете на Дума стигнаха до заключението, че в списъка на "опасни" страни трябва да се въведе и Индия. Според официални представители, отношението към Bolgariyanam Goa лошо.
Властите смятат, че населението на Гоа се държи агресивно. Някои политици твърдят сериозно, че жителите на този уютен рай характеризират с неподходящо поведение.
Какво да направя статистиката
Ужасната статистиката казва, че най-сигурната форма на транспорт е със самолет. Според статистиката, 109 пътнически км 1 човек умира средно. Днес на дневен ред се откроява темата "Човекът и полет за безопасност." Повишаване на безопасността пътнически трафик продължава да бъде в челните редици.
Статистическите данни потвърждават, че най-голям брой инциденти се случва с въздушен транспорт в района на терминала на. Специалистите обясняват този факт, като сложността на пилотиране при кацане и излитане. Играйте отрицателна роля, както и от метеорологичните условия.
последните данни
Препоръки за местни превозвачи
Препоръки за укрепване на мерките за сигурност, са от значение както за редовни и чартърни за операции. Според някои източници, сега е за безопасност ще се срещне с новите служители се намират на борда.
Има и други препоръки. Насърчаваме служителите си да се съберат на авиокомпанията на борда на доставката на питейна вода и суха храна. Също така, вътрешни авиолинии мениджър трябва да извърши редица мерки за укрепване на състава на кабина и летателния състав на. Сега в този процес ще участва като "отрепки" и експерти от службите за сигурност на въздухоплаването. Препоръките, приети са от значение и за наземен транспорт.
Ключови фактори за безопасност
Основните фактори, които могат да повлияят на безопасността на въздушния транспорт, следва да включват:
В допълнение, от голямо значение са личността, морал и етични фактори. Ако капитанът е различна дисциплина и способността да се движите в най-трудните ситуации, че безопасността е на правилното ниво.
Какъв е принципът на безопасност
От голямо значение са принципите на сигурността на въздухоплаването. Изтощените принципи са както следва:
- Първият принцип - спазване на максимална безопасност;
- Вторият принцип - отворен отчитането на опасността;
- третият принцип - издуване на ненужни рискове;
- четвъртия принцип - отговаря за командване и пътници;
- Петият принцип - чувство за контрол върху риска.
Какво трябва да се забравя пътници
информация, свързана с безопасността на пътниците. В много отношения, безопасността на полетите, зависи от тях. Пътниците трябва да разберат причината, поради която в момента на излитане и кацане се иска да затегнете коланите. Също така е важно да се знае защо по време на полет, трябва да изключите своите мобилни устройства и компютри.
Правилата за пътниците на самолети
Близостта на земята и липсата на време, често води до факта, че самолетът се разбива. Информация за безопасност показват, че по-далеч от сухопътния транспорт е, толкова повече шансове да го има, за да оцелее.
Отговорността на пътниците да следвате внимателно всички изисквания за тях, изисквания.
деактивиране на мобилните телефони
Мерки за сигурност предполагат, че теоретично мобилни и компютърни устройства, могат да повлияят на навигационните инструменти на въздушния транспорт. В допълнение, безобидни клетъчни телефони и таблети са способни да създават значителни смущения при комуникация чрез радио контролери и пилоти.
Може да стане по такъв начин, че мобилното устройство се опитва да намери мрежата на един километър от земята, ще допринесе за създаването на сериозни затруднения в магнитното поле. В резултат на мерките за сигурност, предприети по-рано ще бъде безполезна.
На практика тези прецеденти не са били. Но това не означава, че те няма да бъдат в бъдеще, най-вече защото всяка година на пазара има нови, модерни мобилни устройства.
Четири основни правила
По време на излитане и кацане четири основни съответните правила. Всеки един от тези правила е задължително. Основните изисквания за превоз на пътници, включват:
- Привеждане в изправено положение гърбовете на седалките (необходимостта от това правило е, защото в случай на инцидент не се понижава облегалката брави минават).
- Навременно монтаж на маса (значение на това правило се обяснява с необходимостта от поддържане на сигурността в случай на твърдо приземяване).
- Племенни завеси илюминатор (значение на това правило поради необходимостта да се адаптират възможно най-скоро).
- Пълноценното използване на въздушния транспорт развлекателна система (това обикновено означава, че не трябва да слушате музика прекалено силно от съображения за сигурност).
Специални изисквания се налагат пътници когато самолетът влиза зона на турбуленция. Правила за безопасност изискват пътниците да вземат своите места и изкривени ремъци.
Друго изискване е спазването на мира. Паника не е необходимо, дори и ако самолетът се тресе доста зле. Често силен "вибриращ конвейер" се появява, когато въздушният транспорт е в областта на сложните метеорологични условия. Турбуленцията зависи от размери за въздушен транспорт. Колкото по-малка, така че е повече.
Не се притеснявайте и самолет крила, макар и да изглежда, че те са на път да изчезнат. За всички времена от съществуването на авиацията такива случаи не е било.
хоризонтален полет
Когато самолетът придоби височина и е в хоризонтален полет, пътниците търсенето омекотена. Едно лице може да стане от мястото си и направи това, което той иска. Сътресенията на голяма височина е възможно само когато самолетът лети над Атлантика.
Когато въздушния транспорт се приземи, не скочи от мястото си. Самолетът може да "се държат" извън кутията. Той може да тегли или да започне да се разклаща. За да се предпазят от евентуални наранявания, е на мястото си и здраво завързан.
Свързани статии