ПредишенСледващото

Страница 9 от 16

4. Особености на организацията на логистиката
Доставка на материали и оборудване, както и предоставяне на работна сила на строителството е в основата на организацията на цели за работа и изпълнение. Цената на материали в размер на електрическата работа от 30 до 90% в зависимост от вида на работа и диапазона се състои от петнадесет хиляди имена и видове, които само по себе си се характеризира с тяхното значение и роля и значение за производството на електрическа инсталация. Сегашната система за доставка на електрооборудване и материали фирми са известни и са описани в литературата вече е бил пуснат. Затова акцентът тук Na основните разпоредби във връзка с новите форми, които се появяват в тази област през последните години.
Доставка на материали и оборудване се извършва от три основни източника. Електрическо оборудване, окабеляване продукти, осветителни тела, цветни метали до шината доставя на клиента. Главен изпълнител е отговорен за доставка на цветни метали, тръби, дърво и строителни материали. Електрически организации за доставка на помощни материали, малки хардуерни, електрически продукти, произведени от промишлени предприятия субординация, в количества, необходими за изпълнение на възложената работа. Тази система работи само за новопостроените съоръжения. Доставка на материали за работа в рамките на преките договори се основава изцяло на отговорността на клиента.
Дисоциация на доставчиците води до липса на способност да маневрира гъвкаво да се гарантира, че работата в условията на неравномерно строителство готовност обект. Когато текущата верига на доставките, без изключение клиенти трябва да се справят с поръчване на оборудване и материали, но не всички го направи професионално и в срок, което се отразява на ритъма и времето на извършване на електромонтажни работи. Трудоемки на всеки строителен обект изисква организирането на задоволително за съхранение на оборудване и материали. качество на съхранение, от своя страна, се отразява на качеството на извършените електрически монтажни работи, като част от материалите, включени в извършената работа. Ето защо, подобряване на логистични системи е преди всичко зависи от прехода да доставят директно на поръчките на строителните организации в съответствие с проектните-сметна документация и строителни проекти,-лесно.
Монтаж компании вече са значителни средства и усилия, разпределени на мониторинг на доставката на материали и оборудване от страна на клиентите. Широкото организация контролира производствения и технологичен конфигурация (UPTK), което е качествено нов етап в организацията на логистиката на строително-монтажни работи. UPTK- организация не е проста подмяна на съществуващите преди офиси и логистични отдели, които не съответстват на по-голямата роля на логистиката. Изоставането се дължи на недостатъчен брой инженерния и техническия персонал, лоша обработка на материали запаси в складовете. В отделите на доставките липсва статистическа и регулаторна рамка за материалите на звука за кандидатстване, е имало малко разумно разпределение на доставки за Централна и транзита, не е имало единни криптиране материали без пълно използване на децентрализирани заготовки, има разединение звена, ангажирани в реализацията на материали и опаковъчна техника и т.н. . г. Със създаването на UPTK появи възможността за използване на научно базирани методи и средства за контрол на майките Инвентаризация-тривиално и информация за тях, както и по-голям контрол върху работното поле UKST.
Много пълна складиране и транспортното планиране се извършва работата, в съответствие с предвидените средства и пълен набор от материали по делото, допринасят за повишаване на нивото на готовност за действие и извършва децентрализирани заготовки материали. Със създаването на UKST качествено нов етап в организацията на складиране, транспортиране, съхранение и доставка на материални активи.
В зависимост от териториалното разпределение на тръстове и подчинените му отдели могат да съществуват три форми на организацията на доставките от Y NTK-

Фиг. 5. Схемата на доставка на материали и оборудване за инсталацията с децентрализирана система за доставки UKST.

Организиране на логистиката - Подготовка Електрически изпълнители

Фиг. 6. общата форма на механизиран склад.
Механизирани складове (фиг. 6) са широко използвани в монтажни вярва и офиси, което прави възможно да се извърши цялостен контейнерите. Тя обхваща всички етапи на движение на материалните активи: получаването им от завода, складиране, доставка до IES и зоната за монтаж. Това преминаване през контейнеризация до голяма степен елиминира ръчната работа по време на товарене и разтоварване операции, за подобряване на условията на съхранение, намаляване на материални загуби. Практиката работи разпространените тави, съдове за всякакви материали и контейнери, които са намерили най-разпространените, за да завършите проекти за жилищно строителство, както и специални контейнери за отделни видове едри материали: плоски и дълги метални тръби, шини.
Организиране на логистиката - Подготовка Електрически изпълнители

Фиг. 7. общ изглед на контейнера със стелажи, устройствата.
Организиране на логистиката - Подготовка Електрически изпълнители

Фиг. 9. стелажа устройство за осъществяване на контейнери.
Фиг. 8. задвижващия buhtoderzhatel.
Децентрализираното прилагане на практика на групирането на контейнерите е довела до значително разнообразие от дизайнерски решения за обобщение на опит, които все още трябва да работи. Голям контейнер (фиг. 7), снабден с подвижни заливи за твърди дискове събрани проводници (фиг. 8) и устройства, рафтове за провеждане контейнери (фиг. 9). Този дизайн дава възможност за оптимално пълнене на резервоара, в зависимост от желанието на предната работата по проекта, както и да я използват за жилищни и промишлени сгради. Мобилни устройства за съхранение позволяват да се елиминира междинна стъпка между последната операция в MEZ и доставянето на детайли UKST, тъй като тяхната конфигурация могат да бъдат поставени директно от прибирането на реколтата работна станция линия. Контейнеризация с достатъчен тласък неговото развитие е и въпросът за съхранение и транспортиране на празни контейнери, така че в настоящето, то е препоръчително да бъдат контейнера при проектирането сгъваема принцип, който в последствие се улесни тази задача.

подстанции

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!