Изпратете добра работа в базата от знания лесно. Използвайте формата по-долу
Студенти, докторанти, млади учени, които използват базата от знания в техните проучвания и работи, ще бъда много благодарен.
Въглища - един от основните горива другаде. За Сибир, особено през зимата, натоварването е необходимо източник на енергия за поддържане на топлината в стаята и тя се използва за някои видове производство. Транспорт в голям мащаб чрез железопътен и воден транспорт. А въглища транспорт по шосе се извършва, когато обемът на товарите, не е достатъчно голям, за да пренесе в други транспортни средства и / или използването на автомобилния транспорт - единственият начин за излизане от ситуацията, защото няма достъп до море или железопътна дестинация. Тъй като въглища е насипен стока, може да се транспортира без никаква опаковка. За да се запази този естествен продукт на пътя, просто внимателно да се направи транспорт, за да не загуби всичко по пътя. Трябва да се помни, че въглищата транспорт с камион - е сложен производствен процес, който се състои от серия от операции. А именно: товарене на въглища върху подвижна структура на точки на заминаване; движи от подвижния състав; въглища разтоварване от подвижния състав на местоназначението. Този комплекс е свързан с процеса на транспортиране работи се нарича операция спедиция. В зависимост от начина, организирана тази работа, така че ще ефекта на въглища транспорт.
1.Gruz, транспортната му характеристики и влияние върху състава на vyborpodvizhnogo
Ugol-- запалим утайка растителен произход, съставен главно от въглеродни и други химични елементи. Органичната материя, съдържаща 75-92% въглерод, 2,5-5,7% от водород, 1.5-15% кислород. Специфична въглища тегло 1,2 - 1,5 г / см 3. калоричността на 35000 килоджаул / кг. Ugol- насипни товари, насипна плътност, която варира от 08 до 1,3t / m 3. физическото състояние на стоките могат да бъдат разделени в три основни разновидности: твърди, течни и криогенна газообразен. На базата на въглища върху физическото състояние на класификацията на автомобилния транспорт на стоки се отнася до твърда клас; при условията на товарене, транспорт и разтоварване - подклас насипен товар; за транспортиране и съхранение условия - група - парчета и се замразява заедно. Наречен сухи насипни товари, стоки, превозвани в насипно състояние, насипен товар. При товарене на насипни товари, транспортиране не изисква специалното им подреждане и обезопасяване. Те се състоят от голям брой частици с различни форми и размери. Bulk въглища се транспортира в отворен орган, който не е добър ефект върху екологията на околната среда, тъй като вятърът духа прахта от него. За да се избегне повреда, въглища, която се транспортира от самосвали, след товарни операции, обхванати от тента. Когато материалът се транспортира от железопътен, вятърът носи прах въглища. Ето защо, производство и доставка на въглища са свързани с риск от причиняване на щети на околната среда. Днес, въглища често се транспортира в затворени контейнери, това помага за намаляване вредите за околната среда.
Специфичните свойства на товари в насипно състояние може да се разделят на физични, химични и биологични. За въглища прилага само физически свойства - способността замразяване и раздробяване, отделяне на летливи вещества, насипна плътност, способността да се свие и samosortirovke, абразивност, течливост на огън. При товарене и разтоварване се случва въглища шлайфане, което води до влошаване на качеството му. За да се предотврати замръзване на въглища, с транспортирането му през зимата, успиване използвани покритие или смесване със сол, вар, креда, слама плява. Но прилагането на такива примеси намали качеството на въглищата като
в неговия състав увеличава частта на незапалими материали. Също въглища замразяване води до операции трудност карго.
Пълното класиране на товара и неговото въздействие върху превозното средство е представено в таблица 1.
Таблица 1 - Класификация на стоки
Въглища, насипни товари, както това е препоръчително да се извърши, като се използва самосвали, трябва механизирано разтоварване, с тяло от отворен тип голяма или по-специално тежкотоварни превозни средства.
2.Vybor средства за товарене - разтоварване
При избора на ПзМ вземе предвид условията на труд gruzopunkta, пола и
обема на превозваните товари, както и вида на подвижния състав. Тя трябва да бъде
Това означава, че стационарни (полу) механизмите прилагат само
за масов транспорт и стабилен оборот. В точки
нисък оборот, са склонни да използвате мобилния
механизми. товарен транспорт товарене превоз
За насипно товарене маса подходяща управляеми единична кофа багер Hyundai R320LC-7 при обхождането.
Фигура 1 - Диаграма на натоварването на въглища върху самосвал багер
Багер (фиг. 1) изпълва кофата от тестето, отдалечавайки се от него назад на разстояние 1,5--2,0 м и се превръща в близост до стоеше при натоварването на подвижния състав. Arrow с кофата се завърта на 90 ° и се изсипва съдържанието му в тялото на машината, цикълът се повтаря. Est товарач производителност 75 т / ч.
Таблица 2 - Short технически характеристики Багер Hyundai R320LC-7
Избирането на изхвърлящи средства не се изисква, тъй като в тази книга ние считаме насипен товар проведеното автомобил самосвал на (Таблица 3). Схема на разтоварване е показано на фигура 2.
Фигура 2 - Схематична диаграма на разтоварването
3.Main принципи за избор на превозни средства
товарен транспорт товарене превозКласификация на товарното превозно дава възможност да се формулират основните изисквания за съответните видове каросериите на леки автомобили, ремаркета и полуремаркета. По отношение на вида на стоките, превозвани превозни средства се класифицират по три критерия: функционалност органи, определени от вида на превозваните товари, по-голямата фитнес за превозваните стоки, адаптиране към механизирано товарене и разтоварване. Класификация ви позволява правилно да се справи с проблемите в специфичните условия на транспортиране на настройката на типа на превозно средство в съответствие с принципа, че тялото на пратка. Използване на таблица 1, можем да формулираме следните изисквания за подвижния състав и на тялото му:
а) Органът предоставя на съхранение на въглища, като се избягва излагане на дъжд или други корозивни вещества.
б) Автомобилът може да бъде оборудван с бордова, изхвърлянето или специализиран орган.
в) Превозното средство може да се използва като единична или в част от комбинация.
За превоз на този вид товарни автомобили, подходящи сметище. Такива са: КАМАЗ 6520, КАМАЗ 5410, 5549 MAZ, KamAZ 5511, ЗИЛ 431410.
Таблица 3 - Кратки технически характеристики на подвижен състав Използването на товароподемна серия, за да оправдае избора на подвижния състав на базата на partionnosti движение:Като се имат предвид съответните ограничения в движението условия:
където - максимално допустимото натоварване на превозното средство, което е; - статичен коефициент на използване на капацитета на натоварване; - задължително partionnost трафик, т.е..
Въз основа на нуждите на клиентите (режим не бързо получаване
складиране на стоки, работа на обслужваните предприятия, условия
причинява споразумения и т.н.), за да се установи подходяща честота
износ или внос на стоки:
¯ където товар трябва Средната т / г; т - честота (интервал) отстраняване или доставка на стоки, 0.5 дни.
Средната дневна изискването за товар се определя по формулата:
Проверете състоянието (1):
за КАМАЗ 6520
8 # 63; 17 => трябва да тегли 4;
Въз основа на данните от таблица 5, се конструира време диаграма на промените в разстоянието от оборота PS (Фигура 4).
Фигура 4 - Модифициране PS време оборот на разстоянието
Цената на транспорта е обща представа за това, кога
оценка на ефективността на използване на конкретна марка на SS. следователно
рентабилен ще бъде СС с минимална стойност
себестойност.
Цената на транспорта се изчислява, както следва:
където - коефициент, като се вземат предвид допълнителните заплати на шофьори, допълнително заплащане за спедиция и неща = 1.35-1.48; - почасово тарифна ставка за шофьори рубли. (Таблица 7); - фиксирани разходи, които се оценяват на 1 Aut. Н, протриване. (Таблица 7) - променливи разходи, изчислени на 1 km пробег, търкайте. (Таблица 7); - броя на работните дни в годината; - време е да се облича, ч; - използване на парка, за да приемат плащания = 0,765.
компютри с формула 7 Резултатите са обобщени в таблица 8.
яснота на представянето на резултатите от изчисленията, ние парцел
В зависимост от стойността на транспорта разстояние (Фигура 5).
Таблица 7 - Първичните данни за изчисляването на разходите
Характеристики на стоки, формирането на консолидирани пратки, опаковките и контейнерите. Изборът на подвижния състав, за поставяне на стоките в замяна, работа с оборудването. Определяне на сетълмента и дневните обеми на трафика за различните видове товари.
Изчисление на техническа и оперативна работа на подвижния състав. функция операция услуга при тези условия на превоз. Норми шофьори работят в съответствие с използването на транспортни средства. Документация използва за превоз на този товар.
Избор на автомобили за превоз на стоки, условията на неговата опаковка и транспорт. Определяне на най-късото разстояние между точки. Прекарването на трафика; изготвяне на планове за матрица транспорт на стоки и доставка на подвижен състав за товарене.
Схемата за изграждане на пътната мрежа на превозното средство. Изберете вида на превозното средство и технология на превоз на товар от Тула, Рязан. Изготвяне на месечен график на водачите. Избор на начин на товарене и разтоварване на товари.
Характеристики на стоките (тухли). Подбор и характеризиране на подвижния състав, работа с механизми. Изчисляване на пътни маршрути за превоз на товари. Организация на оперативна операция за управление на изпращане на подвижния състав по линията.
Структурата на склад флот подвижен от марки. Характеристики на съществуващата организация на транспорта, основните точки на товарене и разтоварване на товари. Ежедневно оперативно планиране и управление на корабоплаването. Договорът за доставка.
Характеристики на подвижния състав, използван от транспортиране, поставяне на товари в колата. Определяне на приемливи надлъжни и напречни премествания. Поставяне на съществуващите сили, проверка изчисление стабилност кола и избор на обезопасяване на товари.
Повишаването на ефективността и качеството на превоз на товари. характеристики превоз на товари. Смесител тип товар боравене устройство. Схематична диаграма на процеса на товарене и разтоварване. Разпределение на единични товари върху палети. Класификация на подвижния състав.
Характеристики на товари. Методи за товарене и разтоварване. Изборът на подвижния състав за превоз на стоки. Изготвяне на договори за превоз на товари по всички маршрути. Отчитане на работното време на шофьорите. Насрочването на автомобилния трафик.
Изследване на характеристики на организацията на транспортирането на извънгабаритни товари по шосе. извънгабаритни транспорт технология: подготовка на процеса на превоз на товари и избор на оптимални маршрути. Документирането: договор, специално разрешение.
Свързани статии