ПредишенСледващото

Без значение колко стигнем до Oranienbaum, познаване често започва с него площад станция. Тук идва влака, тук в близост до автогарата и крайната точка на таксито.

квадратен Първа станция също така служи като път към морето Oranienbaum. Корабите не са акостирали на отдалечен пристан, както го правят с следвоенния период и е достигнал почти до железопътната линия, която плува на удължената част на река Karosta. Най-широката следа на реката, и до ден днешен ни напомня за бившия веднъж кея там. Легло служи за товарни и пътнически кораби, които плават от Кронщад и Санкт Петербург.

Първото нещо, което привлича вниманието върху областта, е, разбира се, на гарата, проектирана в строги форми, макар и не без влиянието на модата в еклектизъм на XIX век. Той, както и много други градски сгради, в някои копия на сухо очертава Oranienbaum Големият дворец. В съветските времена, прозорци от пода до началната станция бяха дори украсени с барокови престилки - не като истински като в двореца, но очевидно с намек за прототип на.

Oranienbaum срещу жп гарата, има паметник, инсталирани на мястото на военните гробове от Втората световна война. Преди революцията, на мястото на парка с дървена театър паметник намира - задължителна институция в провинциален град. Oranienbaum, между другото, тя е център на областта през шестдесет и осем години - 1780-1848. През 1848 г., областния център е преместен в Peterhoff.

От площада на гара можете да започнете ходене към главната пътна артерия на град Ломоносов - Palace авеню.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!