ПредишенСледващото

Методи за определяне на местоположението на склад

Определяне на местоположението на склада - един от основните решения в логистиката, който принадлежи към същността на проблеми при проектирането и решен в проектирането на логистични системи. Ако сравним определянето на местоположението на склада с видовете управленски решения, можем да кажем, че този проблем е свързан с вземане на стратегически решения, образувайки елемент доставката на материали, като конфигурацията на системата за логистика. Обикновено, определяне на местоположението на съхранение се разглежда във връзка с складовете за дистрибуция.

За да се определи местоположението на склад за дистрибуция във водосборния басейн трябва да знаете:

• местоположението на производители (доставчици) и потребителите (клиентите) на продукта, който обикновено се изчислява по формулата у координати XP;,

• обеми на доставките на продукти от производителя (доставчици), потребителите ((2);

• маршрути за доставка, които зависят от характеристиките на съществуващата транспортна мрежа;

• разходи за доставка (или тарифи за транспортни услуги) (7)).

Има различни методи за определяне на местоположението на склада, различните критерии за оптимизация и метода на различни разстояния между доставчици, клиенти и склад. Помислете два начина за различни разстояния. Първият метод - изчисляването на най-късото разстояние между точките, където доставчиците, клиентите и склад. Най-късото разстояние се определя по формулата

където х. у - координиране на потребителя доставчик; XC, YC - координатите на склада.

Вторият метод за различни разстояния - т.нар Манхатън разстоянието, което осигурява по сметката на разстоянията между доставчици и клиенти в правоъгълна решетка, която най-добре отговаря на правоъгълен подреждане на улици. Изчислете "Manhattan разстоянието" със следната формула:

Критерии на базата на който се определя на място за съхранение са транспорт работа, транспорт или логистични разходи. Целевата функция в модели на определяне на местоположението на склада е сведена до минимум.

Основни техники за определяне на местоположението в склад логистични системи са показани в таблица. 7.5.

Определяне на броя на складовете.

Логистика проблем - определяне на броя на магазините във водосборния район - при достатъчно

Таблица 7.5. Методи за определяне на местоположението на складовете в снабдителната верига

Определяне на местоположението на склад, методите за определяне на местоположение склад, определянето на

За решаване на проблема за определяне на броя на магазините следните опции могат да бъдат взети под внимание.

Първият вариант - без използване на складове. За този вариант, ние ви препоръчваме класическия решаването на транспортния проблем определяне н потребителите на доставчици тон.

Вторият вариант - склад. Разтворът в този вариант (координати склад) може да се определи като се използва алгоритъма на цифровата търсенето минимизиране на транспорт работа.

Третият вариант - две или повече складови помещения. Свойства на изчисления съгласно третото изпълнение се характеризира с това, че, от една страна, състоянието въвеждане на капацитет приблизително равенството складови (ако склад капацитет може да варира, проблемът става Многокритериална); Второ, разстоянието между оста X на склад (или Y) не трябва да бъде по-малко от определена стойност. Ако не въведете този изкуствен ограничение, възможно е дегенерация на общия проблем с намирането на необходимите транспортни разходи, в зависимост от броя на складове с най-добрият вариант.

Да разгледаме координатна итеративен алгоритъм за търсене на примера на две депа (таблица. 7.5 е представена като метод SPbGIEU).

В първия етап са избрани координати на първата и втората складове, проблемът транспорт след това решен (подобно на първото примерно изпълнение на определяне на броя на задачи складове) в присъствието на двама доставчици на Т и потребителите (складове).

Определяне на местоположението на склад, методите за определяне на местоположение склад, определянето на

Фиг. 7.7.Zavisimosti компоненти и общата стойност на работата на системата за разпределение на броя на магазините:

1 - общите разходи; 2 - на разходите за съхранение на инвентара, експлоатация и управление на склад разпределителната система; 3 - общите разходи за доставката на стоки; 4 - загуба поради отдалечеността на склада от потребителя

През втория етап на транспортния проблем е решен отново, но само ако двама доставчици (складове) и М потребителите.

Третата стъпка е да обобщи резултатите от изчисленията, направени от първия и втория етап. Получената стойност се записва в една транспортна операция, като първо приближение.

Pa четвърта стъпка за промяна на координати на избраните правило складове и повторни изчисления на първия до третия етап. Търсене координира складове изпълнения прекратява, когато разликата в размера на транспортиране на две последователни итерации става по-малък от предварително определена стойност.

След предложен алгоритъм, можем да изчислим, че транспортният съставни общите логистични разходи в разпределителни системи с два склада. Този алгоритъм може да се превърне в ситуация, в която на складова логистика система повече от две. Целта се постига транспорт два пъти - първо от Т към доставчици на складове, след това от склад на потребителите на п.

Фиг. 7.8 представлява алгоритъм за изчисляване на разходите за транспорт, което е основа за определяне на броя и местоположението на складовете.

Определяне на местоположението на склад, методите за определяне на местоположение склад, определянето на

Фиг. 7.8.Algoritm определяне на транспортните разходи в дистрибуторската мрежа на друг номер на складове

Ние считаме, че по-подробно стъпките на алгоритъма.

Решение оптимално осигуряване на потребителите за доставчици на подобни продукти в директни доставки. Ако доставчиците на местоположението, както и потребителите, определени координати на настаняването им в самолета, най-късото разстояние между доставчиците и потребителите на км може да се определи по формулата (7.1).

Целевата функция (минимум транспорт работа P тон-км) може да се запише в следния вид:

където I = 1, - разпределение ;; = 1, п - потребителите; - количеството продукти, доставени от / -ти доставчика на 7 потребителите, т; IV. - продуктът на теглото на фракцията на 7-ми доставчика и седми потребител. Въвеждането на този компонент е продиктувано от необходимостта да се вземат предвид допълнителни фактори, които влияят на оптималния план за осигуряване на потребителите за доставчици, например, невъзможността за директни доставки транзит от / до к-ти доставчик ия потребител или приоритета в първия потребителя във връзка с другите.

Изчисляване на общите разходи за транспорт с формула 5

- броят на заредения ездач от 1 доставчик ку "-ти потребител; C0 - на цени за превоз, USD / км.

Количеството на заредения ездач X се изчислява както следва:

където Цу) - класиран подвижен товар, използван по време на транспортирането на / -та доставчик ку "ия потребител, т; Y "- използване на подвижен състав товароподемност да се използва по време на транспортирането на / -ти доставчик Ку ц потребителя.

Позициониране задачи склад. Целевата функция използва Na този етап е:

Lp където L е - съответно от склада до / та доставчик и V-то потребител; O - съответно обемът на товарите, транспортирани до склада от първия доставчик и от склада на потребителите ^ ти.

Разстоянието от склада до / -ти доставчика или V-ти потребителя се дава от (7,1), където X = HRW = ин - желания координира склад, при което минимум на обективната функция (7.6).

Транспортните разходи се изчисляват в съответствие със следната формула

където 2.r 2 - съответно на броя на водача от 1 до склада на доставчика и от склада до / -ти потребителя.

Определяне складове координатите спрямо "центъра на тежестта". Като "център на тежестта" Point координати са взети запас от X и Y и определени правила за намиране на координатите на складове на "центъра на тежестта". За да се определи разстоянието от хранилището към "център на тежестта", въведени правила, прилагани в следната последователност:

• определяне на разстоянието между координатите на максимално раздалечени точки:

Къде HrZD - координира доставчици; . ^, Y> - координати на потребителите;

• избор на минималното разстояние за определяне на радиуса и обиколката 7, които са разположени диаметрално запаси:

• съхранява първо хоризонтално и след това вертикално спрямо координатните оси;

• първоначално получи радиус R = 0,1 се повишава до 0,2, след това до 0.3, и т.н.

Стъпка 4: Изчислете Минималният размер на общите разходи, па превоз на друго място на склада. Ако има двама или повече магазини целевата функция е:

където г = 1, m - дистрибутори; к = 1, / - складове;> = 1, п - потребителите; £-ти, Луи - съответно разстоянието от / та доставчика на тата склад и от та склад Dow на потребителя; 0 ^ - - съответно обема на товарите от 1-во до доставчика тата склад и от та склад Dow на потребителя; W W - - съответно части на продукта тегловни 1-ви и доставчика втори склад, склада на първия и втория ./- потребителя.

Разстояния от 1 до доставчика на първия съхранение към и от склада до ^ -та потребителя изчислява от формула (7.1).

Общо разходите за превоз, се изчисляват по следната формула

където 2 [к, 2ni - съответно зареден брой ездач от 1 до доставчика-т склад и от склада на хо Доу-ти потребителя.

Количеството на заредения ездач се изчислява по формула (7.5).

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!