заваряване недостатъци: относителната сложност на оборудването, трудността на безразрушителен контрол на заварките.
МЕТОД електросъпротивително заваряване
Основните методи на заваряване контакт - това място шев (ролка) и челно заваряване. Когато точково заваряване части са свързани към отделни секции на контакт - (. Фигура 144, а) точките. Детайли събира обиколка се пресова между електродите на медни сплави, свързан с вторичната намотка на трансформатора заваряване, и се пропуска през къса импулс място заваръчния ток / комуникация. Контактът между разтопения метал части, сърцевината буца се образува. Под влияние на силата на натиск настъпва пластична деформация на метала по периметъра на ядрото, образуван от запечатване лента, която предпазва сърцевината от окисляване и от разпръскване. Спояване е същото като точка. Разликата между тях е, че в спояване части се закрепва между клипове електроди (фиг. 144, б), който се върти по време на заваряване, преместване на заварените части. Заваръчни токови импулси следват един друг с разстояния между тях, установени. Събирането на много точки са взаимно припокриващи се един с друг, образувайки непрекъснат заварен шев.
Spot и спояване може да се извърши с едностранно захранване на заваръчния ток, позволявайки двата електрода от едната страна на частта. На обратната страна е разположен мед облицовка. Заваръчна едновременно две точки или две шев. Нанесете едностранно заваряване при затруднен достъп до обратната страна на страна и да се увеличи производителността. Вид на точкова заварка - проекция заваряване. За неговото изпълнение на една от частите, изрязани облекчение издатина. На облекчение стека втората част и заварката. Това осигурява по-концентрирани отопление в частите за контакт. При образуването на заварени ядрото Освобождаването натрошен. Облекчението може да се извърши, докато гърбица-валяк. След това е възможно да се извърши облекчение валяк заваряване. Spot заваряване се извършва само чрез припокриване става, валяк, различна от обиколка, челно и може да бъде заварен. За тази цел, съвместни части лист насложени върху двете страни на тънки ленти (0.3. 0.5 мм) на фолийния материал части са заварени и заварени съвместно с пълно проникване на дебелината.
Когато челно заваряване (фиг. 144, в) свързани пръти, профилирана търкаляне, тръбата по цялата площ на краищата им. Подробности за електроди се затяга в челюстите и след това пресовани заедно съединяване на повърхности и заваръчния ток се предава. Разграничаване челно заваряване и конвекторна.
Когато електросъпротивително заваряване части се притискат със силна сила (2. 5 кгс / mm2). Заваръчен ток нагрява частите до температура 0.8. 0.9 на точката на топене. Свързването на пластична деформация се случи, съединението е оформен без топене на метала. Този метод не винаги е възможно да се осигури равномерно нагряване на части от голямо напречно сечение по цялата площ и адекватно отстранява от части оксид филми съвместни. Следователно, заварка челно се използва само за свързване на частите на малка част (300 200 мм 2) на кабели, тръби, пръти на ниски стомани въглеродни.
При заваряване на снадени части се притискат заедно много малка сила, когато заваряване трансформатор. Индивидуални контактни повърхности незабавно се топят, нови контакти, които също се топят. Под действието на електродинамични сили течен метален слой контакти стопяват заедно с оксиди и замърсители се отстраняват от общите части. Постепенно се топи повърхността, след което силата на компресия бързо се увеличава - има утайка. Така за 0.1 секунди е преминал през кръстовище ток. Течните метални оксиди, заедно с останалата изместен от съвместното областта на зърната - образуваното съединение между твърди но гъвкава повърхности. При заваряване челно реактивната зона метални съединения защитени от инертни газове.
заваръчна техника Resistance
Машини за заварка са фиксирани, мобилни и извънбордов (заваряване пистолет). От рода на ток в заваръчната верига на машината може да бъде променлив или постоянен ток от пулса отстранени в първичния контур на заваръчния трансформатор или кондензатор отговорност. Съгласно метода на заваряване машини се отличават с място, проекция, шев и челно заваряване.
Машини за точкова заварка тип МТ е голямо разнообразие на властта (от 14 до 1 000 кВА), сила на натиск (кгс 100. 20 000) и ток на заваряване (30 кА 6). Максималният им капацитет от 250 точки в минута.
Машини за заваряване с изпъкналост (заваряваща преса) се различават от точкови контакт машини присъствие плочи вместо на електродите и по-малки конзоли дължина излитане на които определят плоча. Като цяло, тези машини имат власт и сила на натиск на по-големи от точката на машината, тъй като могат да бъдат заварени от множество точки на терена.
Машини за тип спояване MGW AC тип MSHV с поправка ток на вторичната страна са по-твърд слой, и по-висока заваръчния ток (16 кА 120). Скоростта на заваряване е предвидено в 0.1. 4.8 m / минута.
Машини за тип челно слят MS, МСС, МСР, IES е голямо разнообразие на изпълнение и местоназначението. дебелината им може да бъде 3-450 KV-А, те са в състояние да се заварява напречно сечение от 10 до 70 000 mm2. Специална група от машини за челно заваряване на релси, черупки и тръба-заваръчни машини, като например "Север", който се използва в инсталацията на магистрални тръбопроводи. Силата на тези машини до 1000 кВА с компресия сила до 12 000 кг.
Всяко устройство за заваряване съдържа електрически и механични части, пневматична или хидравлична система и системата за водно охлаждане (фиг. 145).
Електрическата част включва мощност заваряване трансформатор 1 с етапи преминат две от първичната намотка, с което се регулира средно напрежение, вторичното заваряване веригата 3 за подаване на заваръчния ток на детайлите, прекъсвача 4, първи контур на заваръчния трансформатор 1 и регулатора 5 на цикъла заваряване предоставящи предварително определен цикъл последователност на операциите и корекцията на параметрите за заваряване.
Механичната част съдържа задвижващата компресия точка 6 и фалцувания машината затягане задвижващ механизъм 7 и задвижването 8 части валежи части челно машини. Фалцувания машини, оборудвани с ротационни задвижващи ролки 9.
Споменатата система течност се състои от устройството за подготовка 10 (филтри, Смазочни че смазване движещи се части), регулиране (редуктори, манометри, дроселни клапани) и подаването на въздух към задвижването В (електропневматични клапани, спирателни кранове, вентили, фитинги).
Системата за водно охлаждане включва дюза и гребени вода прием разреждане охлажда кухина в трансформатора 1 и вторичната верига 3, животновъди маркучи и спирателни кранове и хидравлично реле изключване на машината, ако няма вода или не е достатъчно.
Всички машини са оборудвани с включване на тялото 11. В точка и шев
ПРАВИТЕЛСТВЕНИ машини е педал с контакти в задника - набор от бутони. С контролите получават команда затягане чрез притискане на частите или електродите, за да включвате и изключвате заваръчния ток, за да завъртите барабаните, включването на регулатор на заваряване цикъл. Тези команди се обработват съответните звена на машината, като се гарантира, че операциите по заварка цикъл.
В допълнение се използват за машини със специално предназначение, пригодена за заваряване на бетонни конструкции и размери на продуктите. Пример за това е колата за точкова заварка на купето на, вградени автоматични линии за производство, машини за челно заваряване на надлъжните шевове в тръба подвижен индустрия.
Свързани статии