Opornik са местни, сега 47-Car-км честен план. Измъкнахме се - някъде в 12-13 мм. Какво е най-странното нещо - 10 милиметра, излязоха след покупка на нов автомобил, т.е. клирънс см е имало, може да се каже, с раждането на колата. Това е, което аз мисля, какво да правим с opornikami - да се промени или не. Обезщетението за подмяна само казва, че opornik с дълъг износване сваля капака и да я повреди, той наистина е?
Замяната на следните аргументи - в този форум Четох някъде, че е необходимо да се променя отбранителни полузащитници с разлика по-голяма от 20 mm, имам по-малко; ако наистина влезе в окачването, че е необходимо да се промени всичко наведнъж - и стелажи и пружини, както и гумени ленти - но всички те са в добро състояние, т.е. не се нуждаят от подмяна, както и промяна на дефектния изтичането костюми мен все още не искам да се; и замяната на, че ако промяна opornik сега, а след това, когато бъдещата смяна на амортисьори и пружини трябва да бъде променена opornik отново.
Това е за SS20 намерено:
Искам да споделя впечатленията си от ас на подпори, отявлен преди месец, вместо скучни SS-20 (за някои скучен-долу) .За това време, се спусна малко повече от 4 tyk.Itak, не минуси не zametil.Plyusy сравними с SS-20 komfort.Styki, пастели-ия яма и t.dprosto не zamechaesh.Subektiv, но се отказа от усилията за rule.Upravlyaemost не по-лоши от SS-20.Nikakogo чукам няма отношение, очевидно те kachestvennye.Konechn-нататък, се движат по тях не е толкова твърде голям, но мога да кажа, че с СС-20, в близост lezhali.Luchshe не е уникален. Сега, за SS-20..Stavil май '03, алтернативно поддържа персонал не bylo.VAZ 21103,01.02 направил, пробег 80,100 тогава, сега те са 162900.Za това време (SS-20) е имал 2-ТА стелажи и 1 к-т nakonechnikov.V базирани SS-20 лагер 08 е канализацията гумен елемент, който в оригиналната зареден тегло mashiny.Takzhe е предназначен "за охлаждане високочестотни трептения на" .tak тук, в SS-20 на колебанията на тялото peredayutsya верига лесно : инвалидна щанд-ка-пролет носещите - kuzov.Te гумени маркучи ilirezinovye палачинки, които сега отиват в такива, времето не е delayut.A премахване AM тегло с гумена носещ елемент, както ако увеличи zhestkost.Ot това увеличение в натоварването въздействие върху AMMO.V монтаж рейка с SS-20 притиска пружината е по-голяма от около 10 mm, т.е. в свободно състояние, разстоянието между горната и долната чаша пружината е по-малко, от standarte.Otsyuda Zadran муцуната, схванат окачване, а след това отново увеличаване на натоварването на усукана AMMO.Vy SS-20 в ръцете си? стегнато готино? не вярвайте на продавача, който казва, че една седмица по-късно те ми prirabotayutsya.U те са след 80 TYK като zhe.Navernoe ефект "8-кратно граници на безопасност при първия лагери ", но по-скоро неговата друга prednaznachenie.Ot това тежко колело, висока степен на износване и железопътен nakonechnikov.Kstati-, за силата на волана бях многократно каза на servise.Sprashivali, могат ли те да се свиват, шина, сачмени нови съвети? D-umayu СС -20 недвижими umenshanyut ресурс AMMO.Hot и да кажа, че Монро-г @ $ но, но персонала поддържа до специфично въздействие отидоха 60-70 TYK и NASS 20 30-40.Sechas са Kayaba-gaz.Po усещания по-добре нещо или Монро, но с ядки beda.Vse, може да ми rugat.Da основно SS-20 нормално vesch.Dostoynaya алтернатива персонал поддържа само че е много трудно и не komfortnye.Garantiyu- не може да даде 3 години и години 50..Rasschitany срока на експлоатация на не една, а няколко avtomobiley.Udachi !! -
По време на форума 10 години
Кола: Chevrolet Cruze
Между другото, на рецепция правилна фабрика за всички ужасно гърми, когато отидеш в колата сам и работи в някаква дупка?
На хлопките ориентира най-добре, въпреки че има opornik имам Pobol от ляво.
Относно изкачи - всички имат една и съща топлоизолацията на капака, и затова opornik му пластмасов капак и promyali щит топлина върху него колкото кръгли знаци са ясно видими.
Аз съм бил там с покупката на тези песни са на разположение от кориците, сякаш те са това, което са били и са по принцип, както и разликата в opornik стабилен, която има хиляди.
И не свали opornik в предния капак, не знам къде са отишли тези глупости.
_________________
Да бъда това, което съм.
Свързани статии