2.1. Определяне на налягането в компресорната камера и изтичане, и определяне на диаметъра на буталото на силовия цилиндър
Според хидравлично задвижване веригата образуват уравненията за налягането в кухините на Р1 инжектиране цилиндри и Р2 в кухините източване. За да направите това, ние изготви налягането в хидравличната верига разпределение.
Фиг.2. Схемата на разпределение на налягането в хидравличната система
налягане Р1 и Р2 на уравнение може да се изписва като:
където Р1 - налягането в камерата на буталото на хидравличния цилиндър, MPa;
P2 - налягането в края на пръта на хидравличния цилиндър, MPa;
С PN - налягането, разработена от помпата, MPa;
δPzol δPzol 1 и 2 - падът на налягането през управляващия вентил, MPa;
ДР1 и АР2 - налягане капки в L1 на тръби и L2. МРа;
δPDR - разлика в налягането през дросела MPa;
δPF - спад на налягането през филтъра МРа.
Според [12, стр.62], в зависимост от размера на полезния сила R приеме работно налягане в хидравличната система, т.е. налягане, разработен от помпата с PN е равно на 6,3 МРа. спад на налягането на макарата, и филтър дросел поеме по следния начин:
Както пада на налягането в тръбите в първата стъпка изчисляване не може да бъде определена, след това ние приемаме предварително δPzol δPzol 1 = 2 = 0.2 МРа. След Р1 и Р2 ще бъде равен на:
АР2 = 0,3 + 0,2 + 0,1 + 0,2 = 0,8 МРа;
2.2. Определяне на диаметъра на буталото на задвижващия механизъм
Ние се образува уравнението за равновесие на буталото на задвижващия механизъм, пренебрегване на инерционните сили:
където F1 - площ на буталото от кухината на буталото, м 2;
F2 - от зоната на кухината на буталния прът, м 2;
R - стволови сила, кН;
Т - триене сила, приложена към буталото.
Сила на триене T увеличава с увеличаване на налягането на флуида в цилиндъра. Това може да се определи с формулата
Т = (0,02. 0,1) R = 0,08 · 47 = 3,76 кН.
Определяне на площта на хидравличен цилиндър F1 и F2. използване на съотношения
където υPR υPH и скорост на буталото при обработката и празен ход.
Превръщаме уравнението на формата
Скоростта на потока на течността навлиза в цилиндъра мощност може да се определи с формулата
Ако дебитът на течност, подавана на задвижващия механизъм с оперативна и работа на празен ход и същ, а след това
2.7. Описание на избраната хидравликата
Предпазен клапан PG54-34M (Фигура 5) на дръжката присъединяване се състои от следните основни части: тяло капачка 3. 5. 2. макара пружина 6. регулиращ винт 8 и втулката 7. Маслото се подава към устройството през отвор P и се освобождава през отвор А. линия P през канал 10 и малък отвор (амортисьор) 11 е свързан с кухината 1 и кухината 9 през тръбата 4 - с отвор А. Когато силата на налягането на маслото в края макара повърхност в кухината 1 преодолява силата на пружината 6 (регулируем винт 8) и силата на масло под налягане към противоположния край на макарата в кухината 9. движи макарата нагоре свързващи линии Р и A.
Фигура 5. Дизайн налягане хидравличен клапан PG54-34M
тип клапан VMM10.44 в съответствие с ГОСТ 24697-81 (Фигура 6) има корпус чугун 1, в която са направени канали за свързващи линии P. Т. А и Б. Тялото има пет канали за доставка масло. В централния отвор на корпуса (диаметър 10 мм) се намира чрез които макарата 2 движи тласкачи 3 контролен възел.
Фигура 6. Дистрибутор ТИМ 6.44 и пилотът контролира от дръжката:
а) вид; б) дизайн; в) извършване на модел на потока 44-ия
тип дроселната PG77-14 (TU27-20-2205-78) се състои от следните основни части (Фигура 7): 1. корпус втулка 2. ръкав дросела винт 3. 4. 6. крайник валяк 8. гайка 7. Тръба 11 . пружина 10. указател превръща 5 и щифт 9. маслото от хидравличната система е снабдена с отвор единица "доставка" преминава през отвора за дроселен образуван чрез профилно отвор във втулката 2 и края на ръкава дросел-3 (тип в), и се освобождава през отвора "прибиране ". Скорост на потока се регулира чрез аксиално преместване на втулката-реактора 3 чрез винт 4 в една посока и пружина 10 - в обратна посока. Винтът 8 се завърта от лимба в ролката 6. Между винт валяк и втулка с назъбване, което позволява на крайник така настроен по отношение на ролката, че в напълно затворена газ изтече не надвишава 0.06 л / мин. Пълен аксиално движение на втулка-газта отговаря на четири превръща циферблата, който ви позволява плавно да регулира потока масло. След всеки пълен оборот на диска с пин 9 се завъртане на ¼ 5. показалеца в края на която има цифрата "1" ... "4"; спонтанно указател своя страна предотвратява топка пружина бутало. Остри ръбове по периметъра на разликата дроселен практика премахва зависимостта на скоростта на потока набор от температурата на маслото и триъгълна форма на сечение на потока за малки отвори намалява риска от задръстване.
Филтър прорез 40-80-1 ГОСТ 21329-75 (Фиг.8) има филтър опаковка, състояща се от набор от 8 основни и междинни плочи 9. Филтър конструкция се състои от стъклен капак 1. 2. 3. рейка ос 10 с фиксирана него скрепери 11. уплътнение дръжка 4. 5. 6 и 7. тръба служи за изтичане на замърсители. I от отваряне капака масло преминава през междината между плочата 8 и се заустват в хидравличната система през отвора II. Чрез завъртане на дръжката на филтърния пакет 4 скрепери 11 изчиства разликата между основните плочи. Почистване на филтъра пакет не се препоръчва по време на действието на хидравлично задвижване.
Фигура 7. дросел дизайн PG77-14
Фигура 8. Филтър прорез 40-80-1
Проверка клапан G51-33 (TU2-053-1649-83E) се състои от тяло 1, към която се притиска запушалката конична седалка 5 чрез пружина 4 срещу буталото 3. Маслото се прилагат от отвора 7. асансьори на бутало и се влива в клон отвор 2. При промяна посоката на потока на налягането на маслото в отвор 2 (кухина и 6) заедно с пружина притиска буталото 4 здраво към седлото, елиминира възможността за обратен поток.
Фигура 9. G51-33 на възвратен клапан
2.8. Определяне на действителни разлики в налягането
При определяне на разликите в налягането се основават на разходите, които са предназначени хидравлика. Реалните разходи са различни от препратката. Поради това, стойностите на разликите в налягането трябва да бъдат изяснени.
Диференциално налягане на макарата може да се намери от изразите
където АР * зол - пад на налягането на макарата при скорост на потока Q * зол на;
QTS1 - скорост на потока в кухината на инжектиране цилиндър;
QTS2 - скоростта на потока на камерата за освобождаване.
QTS2 определи флуиден поток, произтичащо от стволови кухина
За определяне на натиска
По същия начин, стойностите Dp и друг вид хидравлично оборудване могат да бъдат коригирани.
При изчисляване на разликата в налягането на съотношение филтър QTS2 / Q * F трябва да замести първия власт, тъй като течност режим филтър движение ламинарен:
За да се определи реалният спад на налягане в тръбите определи първата средна скорост на течността в L2 връщащата линия
След това се определи числото на Рейнолдс
където ν - кинематичен вискозитет на маслото, което се определя от формулата:
Тук ν50º - кинематичен вискозитет промишлени масло I-100, 2 m / и;
Тт - Oil температура, ° С;
п - индекс на степента на което зависи от ν50º.
Тъй Re1 и RE2 по-малък от критичния брой, режим ламинарен поток в тръбата, коефициент на съпротивление така хидравлично с формула
Като установи хидравличните триене коефициенти ДълЖината, ние откриваме, пада на налягането в тръбите:
където ρ - плътност на работния флуид, и 100 за ρ = 920 кг / м 3;
λ1 и λ2 - хидравличен коефициент на триене за налягането и да се върнете хидравлична линия съответно.
Тъй като ръбовете на газта налягането зависи от степента на неговото отваряне, след това нека да бъде същата като преди δPDR δPDR 1 = 2 = 0.25 МРа.
Според определен спад в налягането намираме разликата в налягането в кухините на цилиндъра власт
Ние дефинираме с формула Р1
и усъвършенстване на налягането, разработена от помпата
Свързани статии