Описание на длъжността Машинен КТП
1.2.Na позиция механик КТП назначен човек с по-висока професионална (техническо) образование и професионален опит в инженерни и технически длъжности в продължение на най-малко 3 години или професионално (техническо) образование и професионален опит в инженерни и технически длъжности в продължение на най-малко 5 години.
1.3.Naznachenie до позицията на механик в комплекта и заповед за освобождаване на директора на компанията.
1.4. КТП Mechanic се отчита директно на ръководителя на базата данни за обслужване и TC.
1.5. Което трябва да знам:
1.5.1. Законодателни, регулаторни и правни актове и методически материали в областта на пътната безопасност.
1.5.2. предназначение на устройството и проектни характеристики на превозните средства.
1.5.3. Техническата експлоатация на превозни средства.
1.5.4. Основни разпоредби за допускане на превозни средства, за да работят и задължения на длъжностните лица, за да гарантират безопасността на движението, включително списъка с грешки и условията, при които забранява експлоатацията на превозни средства (по-нататък - ОП).
1.5.5. Изисквания към превозните средства, извършващи превоз на пътници.
1.5.6. Изисквания към превозните средства, извършващи превоз на стоки.
1.5.7. Правила за превоз на опасни товари по шосе.
1.5.8. Инструкции за транспортиране на извънгабаритни и тежки товари транспорт Превоз по пътищата на Руската федерация
1.5.9. Правилата на пътя (по-нататък - ПДД).
1.5.10.Tehnichesky регламент относно безопасността на пътните превозни средства (по-нататък - TRB).
1.5.12. Устройството и правилата за работа на оборудването за проверка на техническата изправност на превозните средства, изискванията за безопасност за ръчни инструменти пейка и правилата за неговото отхвърляне.
1.5.13.Polozhenie на поддръжка и ремонт на подвижен състав.
1.6. Механик КТП работи в съответствие с изискванията на наредби, ОП, TRB, Наредбата за поддържане и поддържане на подвижния състав, заповедите, инструкциите и заповедите на управление и широка органите на дружеството, Наредбата за бази данни на услуги и ТК, правилата за работа и в това описание на работата ,
1.7. По време на периода на временно отсъствие на механично QFT изпълнява задълженията си в съответствие с установената процедура на шествието, което единствено носи отговорност за качеството, ефективно и навременно тяхното изпълнение.
2. задължения.
2.1. Проверки техническо състояние и пълнота на превозни средства по ОП претенции и TRB с методите, посочени в IEC.
2.2. Проверки за наличие на водачите и условията на документацията, предоставена от ЗУТ.
2.3. Позволява напускане на линия само технически издържано и на цялото превозно средство в съответствие с правилата за движение, ОП и TRB удостоверяващ разрешение с подписа си в маршрута на списъка с шофьор, и отбелязва, действителното време на заминаване от основата (гараж) и се върнете към база (в гараж).
2.4. Следи в присъствието на движение на листовете:
- печат и подпис медицински работник;
- записва скоростомера и горивни остатъци;
- марка на атмосферни и пътни условия;
- записи и степени на служители на КАТ и други официални лица.
2.5. Ежедневно информира главният SBD и ТС на техническото състояние на превозните средства, които излязоха на линия, а вечерта след своевременно да ги върне на базата. Изпрати на разбивката по ремонт отдел на превозното средство, се върна на линията.
2.6. Провежда ежедневни дневници:
- излизане на превозни средства по линията и тяхното връщане в БПВ с действителното време на заминаване и връщане в БПВ, количеството гориво, на скоростомера;
- Stateful оборудване spidometrovogo;
- измерване на токсичност и непрозрачност на отработените газове;
- Регистрация повреждане авариен характер на автомобила;
- връщането на превозни средства от един ред причини техническа неизправност;
- проверява общата реакция на волана превозните средства;
- измерване на налягането в гумите.
2.7. Лично произвежда измервания на остатъчната горивото в резервоара, премахване на скоростомера, той произвежда запис на данни (останки от гориво и скоростомер) на страниците на пътните превозни средства и излизат от списанието по линията.
2.8. Лично контролира техническото състояние spidometrovogo оборудване, както и наличието и изправността на запечатването му (извън екрана, задвижващи механизми, датчици, съединители). При определяне на нередности произвежда подробна инспекция на всички части на spidometrovogo оборудване. Всички разкри нарушения spidometrovogo техническо състояние на оборудването, за запечатването му и идентифицирани по време на пропуските по отношение на инспекциите незабавно да информира ръководителя на базата данни за обслужване и TC.
2.9. Тя произвежда лично запечатване елементи spidometrovogo оборудване след замяната, в резултат на грешка или провал.
2.10. Следи за състоянието на външния вид на колата, чистотата на интериора на автомобили, автобуси, микробуси и леки автомобили се измести, кабини на превозни средства, достъпност и експлоатационната им противопожарно оборудване, осветление, комплекти за първа помощ, предупредителен триъгълник, сигнална жилетка; в автобуси и автомобили смяна - достъпност и лесно обслужване на светлината и звука на водача, с аварийна врата отваряне устройства. Не се разрешава присъствието на чужди тела в салоните на автобуси, микробуси и леки автомобили се пренасочват.
2.11. Провежда ежедневните записи с което общият брой километри дневно автомобила в километри, а времето за работа на привързаност към моторни часове, подготвя поръчки за ремонт, че в отдел и контролира качеството на тяхното изпълнение.
2.12. Той определя два дни по-рано броят на превозните средства за поддържане на производството, тъй като стандартите за пробег и най-добрите практики, действащи часа.
2.13. Запълва листове от счетоводна поддръжка и ремонт на автомобили.
2.14. Тя координира поръчките за нещо, с главен оперативен услуга и ръководител на колонията (транспортните единици).
2.15. Премахва от контролния водача на превозното средство, които не са преминали през медицински преглед, са в състояние на опиянение, болезнено или уморени.
2.16. Тя изисква отдела за поддръжка на качеството на ремонт и поддръжка на превозни средства.
2.17. Тя изисква ръководителите на транспортни и ремонтни звена спазване на технологията и качеството за поддръжка и ремонт на моторни превозни средства, правилното поставяне на съоръжения на територията на базата (гараж).
2.18. Това е в съответствие с изискванията на охраната на труда, установени от законите и други нормативни правни актове, както и правилата за безопасност на труда.
2.19. Правилно се прилага индивидуална и колективна защита.
2.20. Обучен в безопасни методи и техники за осъществяване на закрила на труда, оказване на първа помощ в случай на трудови злополуки, проверка на знанията на изискванията за защита на труда.
2.21. Незабавно да уведоми близките му или надзорни органи на всяка ситуация, която застрашава живота и здравето на всеки инцидент, възникнали на работното място, за всеки един пътен инцидент с участието на транспортни предприятия или влошаването на тяхното здраве, включително проява на симптоми остра професионална болест (отравяне).
2.22. Преминават задължително предварително (при работа) и периодично (по време на трудова дейност) медицински прегледи (прегледи).
2.23. Тя осигурява постоянен ред на територията на КТП и поддържането му изисква и други лица, върху него.
2.24. Спазвайте работа дисциплина, работни правила, стандарти за професионална етика и културата на производство.
2.25. Извършва еднократно устни инструкции и заповеди прекия си ръководител.
Механик КТП взаимодействат с мениджъри и експерти на транспортните единици, услуги, чрез обмен на информация, извършване на съвместни, съгласувани действия и насрещни искове, произтичащи от служебните им задължения.
Механик КТП има право да:
4.1. Запознайте се с проекти на документи, свързани с безопасността на движението в предприятието.
4.2. Направи база данни шеф предложения обслужване и TC на несъгласие с действията на длъжностни лица, шофьори и работници да вземат съответните мерки.
4.3. Направи шеф предложения SBD и TC за подобряване на отговорностите, свързани с работата в рамките на длъжностната характеристика, подобряването на условията на труд и организацията на работа на съдържанието на превозните средства в добро техническо състояние и организация на превозни средства за поддръжка.
4.4. За да участвате в въпроси от нейната компетентност.
4.5. Изискване на ръководителя на службата на базата данни и TC за подпомагане на изпълнението на техните задължения.
4.6. Отказват да се съобразят с вербални инструкции и еднократни поръчки прекия ръководител, ако те противоречат на съвременните изисквания на законодателството и за безопасност.
4.7. За да заявите лично или от името на ръководителя на базата данни за обслужване и TC и да получават от стопанските единици, необходимата информация и документи за качество и навременно изпълнение на техните задължения.
4.8. Прави предложения за насърчаване на отделните служители, както и подвеждането на извършителите пред правосъдието.
КТП механик е отговорен за:
5.1. Неизпълнение или неточно изпълнение на задълженията си, произтичащи от този длъжностна характеристика, в степента, позволена от приложимото трудово законодателство.
5.2. Престъпления, извършени в хода на своята дейност, доколкото не е забранено от административна, гражданска и наказателна законодателството на Руската федерация.
5.3. Нарушаване на трудовото законодателство, на здравето и безопасност при пожар.
5.4. Неспазването на условията за поверителност на официалната информация на предприятието.
5.5. Неизпълнение или неточно изпълнение на правилата за работа.
5.6. Ненавременно и лошото изпълнение на заповеди, инструкции и директиви на управлението на предприятието и прекия ръководител.
Добър ден. Prompt моля в какъв ред се определят изисквания за инженери в комплекта образователни квалификации. Нашата длъжностна характеристика се определя "...... .Той колеж автомобилната образование. В siklyucheniya до позицията на механик в комплекта може да бъде назначен на лица, които са завършили колеж по с техническо пристрастия или специални курсове, но с богат опит в авто -....... "
Ние сме назначени за тази dolzhnsst шофьори с дългогодишен опит и последния курс.
Добре дошли в Владимир. може би аз пиша тук извън темата, съжалявам. Q: Фирмата разполага с 5 шофьори. не искат да вземат персонала на механика, те ще преподават двамата водачи и съчетават тези позиции. Дали е законно. по-точно дали водачът може да бъде също механик за производство. Аз работя като инженер по безопасност на движението. Мисля, че това е грешно. че съвети. Благодаря ви.
Здравейте, Александър! Шофьорът - професия на работа, и механик - инженерен и технически позиции, а комбинацията от "две в едно", по мое мнение, е глупост. Мисля, че това е до първата инспекция, или, не дай Боже, по-сериозен инцидент. Мога дори да се съгласи, ако водачът ще се обучават, удостоверявам и безопасност на движението ще бъде временно прехвърляне на механик, например, за период от почивка или заболяване от основните механика.
Виталий, и аз се борят с това. Донесете каже забраната с буквата на закона ... Да. обучени водачи. но наистина не ми харесва. Това е, което мисля. че преди първия тест. Как да убедя ръководството, че не е необходимо да се направи това.
Добре дошли! Аз имам един въпрос. Може ли да се контролира машини за производство на продукция по линия 180 до 220 единици на превозните средства в периода от 8 часа до 16 часа? Каква е позицията на механиката за контрол трябва да бъде да се изправи срещу ежедневно задължение?
Здравейте, Станислав! Нека да се брои. Да вземем грубо, че единица тест оборудване ще отнеме 3 минути. След това, за да тествате 220 единици. Това ще отнеме 660 минути, което съответства на 11 часа и 1 час и при обяд получаване на 12 часа. И този път, като се проверяват само при освобождаване и друг запис в дървените трупи и товарителници, както и проверява, когато се връщат към линията с попълването на документите. Този човек е за няколко дни от тази работа ще бяга от вас.
Броят на механика контрол никога не е в регулация. Направете снимка на работното време, а от там решите колко инженери нужда и от това, което график те ще работят.
Свързани статии