Тази схема работи при 380 V AC и мощност честота 50 Hz. Схема 2 илюстрира веригата:
2) управляваща схема.
верига мощност включва:
а) 6 предпазител (FU1, FU4), които защитават веригата срещу късо съединение течения (късо съединение) и свръх ток като цяло;
б) колектор 3 пръстен (НА), които действат като стабилизатори, премахване идва подсилен напрежение;
с) 2-прекъсвачи (QF1, QF2), които защитават веригата срещу термично претоварване и ток;
г) 5 двигатели: основният двигател (М1), двигателят се движи плъзгач колона (М2), скоба мотор вретено глава (М3), шпиндел глава въртене на двигателя (M4), охлаждащата двигателя (М5);
г) един термичен превключвател (QA), който предпазва основен двигател от термично претоварване;
Управляващата верига включва:
а) 4 предпазител (FU2, FU3), от които три предпазител (FU2) опазване на контролната верига срещу късо токове верига и предпазител 1 (FU3), който предпазва осветление верига;
б) 6 магнитни контактори (KM1, km2, km3, KM4, KM5, MC6), които принадлежат към баластите и може отдалечено включване или изключване на двигателите, които са в основната схема на машината;
в) едно реле (KV), който носи нула защита, като по този начин предотвратява самостоятелно започване на главния двигател (М1), и работен ход на колоната (М2);
ж) 1 кръстосано пакет превключвателя в позиция 4 (нагоре, надолу, наляво, надясно), който се включва двигатели автоматични и полуавтоматични експлоатация;
г) два бутона, (SB1, SB2) затягане и върти машина седло, което при натискане или затегнат или притиснат вретено двигатели главата М3 и М4;
ж) 4 крайни изключватели (SQ1, SQ2, SQ3, SQ4), които ограничават движението на устройството преминава през колоната при крайните положения;
з) лампа (EL), която служи като лампа локално осветление, закрепена към корпуса на машината;
к) трансформатор (TV), което води до понижаване на напрежението на местните осветителни крушки до 32 W. Това осветление е достатъчно за пълното и безопасна експлоатация на работника на машината.
Сега ние ви заеми кратко описание на оборудването, технически данни, като например настройка на хранене характеристики на скорост на траверса мотори хидравличен двойна колона и главата на шпиндела, електрическа помпа (охлаждане на двигателя), въртене на шпиндела (основният двигател) и плъзгачът (преместване на плъзгане на колоната).
По този начин, устройството разполага с пет асинхронни двигатели венци:
1) въртене на шпиндела двигателя (М1), с капацитет от 4.5 кВт, т.е. 4500 вата;
2) плъзгач двигател (М2), силата на 1,7 кВт, т.е. 1700 вата;
3) хидравлична двойна колони мотор (М3), с капацитет от 0.5 кВт, т.е. 500 вата;
4) на двигателя хидравличен двойна вретено глава (M4), с капацитет от 0.5 кВт, т.е. 500 вата;
5) на електродвигателя (М5), с капацитет от 0125 кВт, т.е. 125 вата.
Всички електрически съоръжения, с изключение на охлаждане на електрическия мотор, монтиран на въртящата се част на машината, така че мрежата напрежение 380 V се доставя чрез прекъсвач QF1 на ХА пръстеновиден колектор и по-нататък чрез контакта на четката в кутията на превключвателя монтирана върху траверса.
Следваща ще бъде описано действието на веригата радиално - 2A55 бормашина модел.
Разглеждане на диаграмата радиално - 2A55 бормашина модел, предназначен за обработване на отвори с диаметър 50 mm на тренировки висока скорост стомана.
Преди да използвате колоната за производство на скобата и вретено главата, че чрез натискане на бутона SB1 (Clip). Тя получава мощност бобина (т.е. магнитен прекъсвач) и основните контактите KM5 M3 включва двигатели (хидравличен двойна колона на двигателя) и M4 (мотор хидравлична двойна вретено главата), което от своя страна задвижват хидравлично устройство за затягане. В същото време помощен контакт на бобината е включен KM5 KV реле подготвя доставката контрол чрез контакт след прекратяване на излагането на бутона SB1 и деактивирайте KM5 намотка. Релето не позволява самостоятелно изходни мотори М1 и М2. За въртяща се колона и главата на шпиндела, ако е необходимо преместването им, се натиска бутон ГЕ2 (Spin). В същото време губи мощност KV ключ, който дава възможност да се работи по машината, когато депресиран колона и вретено главата.
контрол шпиндел мотор за движение М1 и М2 траверса извършва посредством напречно пакет ключ S, което рамо може да се движи в четири позиции:
Преминаването на тези разпоредби допринасят за затварянето на контактите S1, S2, S3, S4. По този начин, в положението на дръжката, "Left", включително магнитни стартер KM1 и шпиндела се върти обратно на часовниковата стрелка.
Ако преместите лоста в "правилните", магнитното стартера KM1 престава да бъде включен и изключен. Но в същото време, след спъване бобина KM1, KM2 бобина се превръща, а вретеното започва да се върти в посока на часовниковата стрелка.
Когато инсталирате дръжка крос-комутация на пакети S в позиция "Нагоре", получава власт KM3 магнитен ключ, което включва работа на мотора М2. Механизмът за вретено върти първоначално празен, движещи се гайката седи върху него, което води до завъртане траверс, тогава има възхода на траверса. При достигане на необходимото ниво на траверса, S превежда дръжката в неутрално положение, следователно, изключен и KM4 магнитна стартер M2 е наопаки. Обратното е необходимо да се приложи автоматично затягане траверс на колоната. Благодарение на въртенето на ходовия винт в обратната посока и движението на гайката на стегнатото положение, при което двигателят губи мощност и изключен.
Ако сега сте задали дръжка крос-комутация на пакети S е настроен на "Надолу", първото завъртане ще преминава колоната, а след това го пуснете, и т.н. Преместването на траверс в крайните положения, ограничени от крайните изключватели SQ1 и SQ4, сълзене на захранващата верига SQ2 магнитни начало или SQ3.
На всичкото отгоре, тя трябва да се добави, че схемата работи на напрежение от 380 V AC (380 V
). Захранване верига получава от трите фази (А, В, С). Полезно е да се помни, че в някои фазови диаграми са обозначени с цвят:
1) Етап А - означен в Схеми жълти;
2) Етап В - означен в Схеми зелени;
3) Етап С - означен в Схеми червено.
Това е да се гарантира, че в случай на не уточняват за обозначаване на фазите (A, B, C), които четат схема можеха да разберат цветни фази, някои от тях, които фаза.