Ако мотора, което вече имате, преди началото на новия сезон не боли да го приведе в ред.
- Технически преглед е най-добре веднъж годишно. Ако се вози и рядко, е възможно да се управлява лесно и безразборно велосипед - съветва Павел Горбунов, председател на колоезденето обществото на Минск.
Верига и спирачките трябва да се проверяват по-често, обаче, че е напълно възможно да се направи. Вие трябва да се смазва веригата на всеки 200 км, а веднъж на хиляда - погледи, а не дали се протегна. Спирачките трябва да направите, ако започна да скърца и да хленча. Слушайте тези звуци - бързо да промените спирачните накладки.
Начинаещи, които велосипед просто купуват, трябва незабавно да се фенерче, което се монтира на волана.
- Разбира се! Дори подчертая четири пъти - смее се Пол.
Места, където велосипедите предлагат в момента, сега е столица на няколко десетки: можете да изберете по свой вкус, една кесия, и малко по-близо до дома си.
Средната цена на час под наем - 45-50000. По-изгодно е да се вземат няколко, тогава цената пада до 25-30000 на час. Дори и по-евтино - за един ден: платен 120-130000 и можете да отидете най-малко 24 часа. Но внимавайте: цената маркер за почивни и празнични дни обикновено се появяват хиляди до 20. Много оферта вземе железен кон за през нощта (от около 19.00 до 12.00). Цената не е много по-ниска от дневния наем - 90 - 100 000 души.
velokafe формат се появява в Минск преди три години. Тази година тези институции ще бъдат още повече. Като създател на Иван Muravyov 1 май отвори "Тераса Парк" - една малка точка на брега на Svisloch музей на Великата отечествена война. Под малък навес да се отпуснете на дивана, на чаша чай или наргиле. Малък магазин за велосипеди, ще работи също. Малко по-късно, на булевард в близост до победителите "Dreamland" ще бъде по-голяма детска площадка.
- Този район на парка, с него, ние се съгласихме, остават в съответствие с изпълнителния комитет. Трудно е да се каже, когато ние utryasem правни въпроси, - казва Иван.
Може би последната година и място в Victory Park ще работи също. Но все още точна информация.
В колоездач не може да се отстрани ръцете си от волана и краката си - с педали
правила за велосипедисти не са толкова много, както за шофьорите, но все пак те са там.
Основното нещо - да се вози на кон с желязо може само мотоциклети път, ако не е - пешеходец или тротоара. Но само така, че да не пречат на пешеходците. На пътното платно може да напусне, ако всички по-горе по пътя там, но не повече от един метър от ръба.
От задължително колоездач трябва да има две фенерчета през нощта (с бяла светлина - предна, с червено - назад), каска - по избор.
Пиян не могат да седнат зад волана не само колата, но велосипед. И продължи приятел на желязо, можете само деца до седем години, а след това в специална седалка. Не дръжте ръцете си на волана и краката си - на педалите също забрани SDA.
САНКЦИИ:
За нарушаване на правилата - предупреждение или глоба от 210-630 хиляди души. Ако водачът е бил пиян, размерът на увеличението: ще трябва да плати от 630 хиляди до един милион 50 хиляди.
Две velopolosy: Bug или в норма?
В областта на жителите Victory площад Минск може да видите необичайни белези: рисувани върху тротоар две velopolosy и пешеходна пътека не е маркиран. Какво трябва да се направи, за да минувачите: вземете тънката граница между? Или е по грешен път услугата?
Според Дария Бенко, това не трябва да бъде: оформлението все още е причинена грешната лента за велосипедисти и трябва да има такъв.
Между другото, на пешеходна знак в бял триъгълник, който също може да се намери в града, означава, че в този момент това е възможно и по железния кон, за да се вози и да ходи. Въпреки това, предимството тук най-сетне, велосипедистите трябва да отстъпи.
