Ръководство / Отстраняване на проблеми - Система за захранване
Прекомерната консумация на гориво
Всички двигатели
Нарушена проходимост на въздушния филтър. Вижте, ако е необходимо, на мястото на филтърния елемент (глава система за доставки, освобождаването и намаляването на отработените газове токсичност).
компоненти на грешка на електроенергийната система, електрическо или електронно система за контрол (системи глави за доставка, вентилация и намаляване на вредните емисии и двигател електрическа система).
Имат по пътя на течове във входящия въздух.
Повредените изпускателната система / каталитичен преобразувател.
Не е достатъчно налягане в гумите на гуми или гуми монтирани грешен размер.
Нарушена пропускливост връщане на гориво линия. Прочистване на въздуха линия от помпата към резервоара за гориво.
Изключително висока максимална скорост и оборотите на празен ход. Проверете, ако е необходимо, да направи необходимите корекции.
Двигателят е с механични повреди. Проверете налягането на компресия, в случай на нужда бъдат направени и съответните регенеративната ремонт на двигателя (двигателят Head).
Отвътре се появява миризмата на гориво
Повредените резервоар за гориво (система за доставка глава освобождаване и намаляване на отработените газове токсичност).
Резервоарът е пълен. Спрете веднага презареждане забрани автоматичното пистолета.
Появят изтичане на гориво или пари от системата линии за подаване на гориво и контрол на емисиите (система за доставки глава, освобождаването и намаляването на отработените газове токсичност).
Двигателят не стартира
Електрическа горивна помпа не работи, когато стартера е включен (недоловим звук характеристика). За да се премахне възможността за конфискация, леко докоснете корпуса на помпата. Проверка на емисия помпата към електрическата мрежа. Provertesostoyanie съответния предпазител. Проверете състоянието на терминалните връзки в схемата на помпата.
Дефектна горивна помпа реле. Проверка на релето.
Задействане на ключа за сигурност на доставките на гориво под седалката на водача (при подходящо оборудване на превозното средство). Натиснете бутона ключ.
Потънали клапани на инжектори. Проверка на инжекторите, сменете, ако е необходимо. Проверете захранването на инжектори захранващото напрежение, което отделям гнезда на тяхната инсталация. Свържете диод тест лампа с тел и завъртете стартера, - тест за светлина трябва да започне да мига.
Няма сигнал от сензора за вал или температурата на охлаждащата течност. Проверка на състоянието на съответния окабеляване. Направи четене кодове за грешки.
Повредени, запушени или изтичане на тръбопроводи, маркучи са дефектни.
Запушените горивния филтър.
В резултат на изтичане в системата за отработени газове, допълнително се засмуква въздух.
Повредените вакуум маркучи, или нарушаване на херметичността на тяхната връзка.
Повреден регулатор на налягането на горивото. Проверете остатъчното налягане.
Повредени газ сензора за позиция.
Прекъснато захранване на ЕСМ.
горивен филтър или горивни линии на дизеловия двигател Образуваните лед или парафин.
Нарушена проходимост резервоар тракт вентилационния / филтър е запушен.
Разделени на експлоатационната годност на функциониране на система за подгряване.
Повредени изключване гориво клапан в дизелов двигател.
Свален в началото на гориво (дизел).
Повредени дюзи на дизелов двигател. Извадете съюз ядки последователно - при разхлабване гайка повреден скоростта на цилиндров двигател няма да падне.
Дефектен сензор температурата на охлаждащата течност или засмукване на въздух. Проверка на сензорите.
Налягането на горивото не отговаря на желаната стойност. Проверете налягането на горивото.
В резултат на изтичане в системата за отработени газове, допълнително се засмуква въздух.
Възпрепятствана старт / стабилност операция разбити топъл двигател
Непропускливи входящия въздух тракт. За да проверите, оставете двигателя да работи на празен ход и се потопете мястото с фуги прием бензин пътища. Ако скоростта се увеличи за кратко време, отстраняване на причините за изтичане.
Опитайте се да не вдишате токсичните изпарения на бензин!
Повредени възвратен клапан на горивната помпа.
Има течове в горивната система.
Повишено налягане на горивото в горивната система.
Ремонт счупен пари улавяне на горивата функциониране на системата (изпарят).
Проходимостта на линията за връщане гориво се разгражда в резултат на вътрешната си заключване или механична деформация на тръбата.
Потънали клапани на инжектори. Проверка на инжекторите, сменете, ако е необходимо. Проверете захранването на инжектори захранващото напрежение, което отделям гнезда на тяхната инсталация. Свържете диод тест лампа с тел и завъртете стартера, - тест за светлина трябва да започне да мига.
Няма сигнал от сензор или СМР ECT сензор. Проверка на състоянието на съответния окабеляване. Направи четене кодове за грешки.
В резултат на изтичане в системата за отработени газове, допълнително се засмуква въздух.
Повредените вакуум маркучи, или нарушаване на херметичността на тяхната връзка.
Повреден регулатор на налягането на горивото. Проверете остатъчното налягане.
Повредени газ сензора за позиция.
Прекъснато захранване на електронния блок за управление на двигателя.
Двигателят работи с грешки
Нестабилни нарушения се срещат като връзки за контакт на горивната помпа. Проверете състоянието на обаждания контакти и окабеляване конектори на горивната помпа, индикатора на въздушния поток и реле на горивната помпа. Проверка на състоянието на съответните предпазители и релейните контакти, клеми. Стриптийз контактни повърхности, при необходимост дава подмяна на неуспешни компоненти.
За зареждане на превозното средство се използва ниско качество гориво или пара джобовете са оформени в тръбопроводите за гориво. Напълнете резервоара за гориво на желания тип.
Недостатъчен поток от гориво постъпва в двигателя. Проверете помпата.
Дефектна горивния филтър. Проверете при необходимост се сменя.
Неизправна помпа гориво. Проверете при необходимост се сменя.
Дефектни инжектори. Проверете при необходимост се сменя.
Дефектен сензор кислород има отклонения в качеството смес управляваща схема или счупена сензор дисплей.
Дефектен сензор позиция на газта (TPS). Проверка на TPS, направи подмяна, ако е необходимо.
Повредени или изпускателния колектор получаване на изпускателната тръба (изгорели газове имат точка на изтичане).
Няма сигнал от сензора за температура на датчика разпределителен вал или охлаждащата течност. Проверка на състоянието на съответния окабеляване. Направи четене кодове за грешки.
В резултат на изтичане в системата за отработени газове, допълнително се засмуква въздух.
Повредените вакуум маркучи, или нарушаване на херметичността на тяхната връзка.
Повреден регулатор на налягането на горивото. Проверете остатъчното налягане.
Повредени газ сензора за позиция.
Прекъснато захранване на електронния блок за управление на двигателя.
Ремонт счупен пари улавяне на горивата функциониране на системата (изпарят).
Е хлабав маркуч към горивната помпа и горивния филтър на дизеловия двигател.
При свързване смесени доставка горивната помпа и връщане линия (дизелов двигател) на.
Моторът работи с прекъсвания в преходни условия и работа на празен ход
Непропускливи входящия въздух тракт. За да проверите, оставете двигателя да работи на празен ход и се потопете мястото с фуги прием бензин пътища. Ако скоростта се увеличи за кратко време, отстраняване на причините за изтичане.
Опитайте се да не вдишате токсичните изпарения на бензин!
Broken инсталирате скоростта на празен ход. Проверка на регулатора, датчика за положение на газта (TPS) и контрола на ламбда.
Дефектен или неправилно регулирана сензор позиция на газта. Проверете сензора.
Твърде високо налягане в горивната система. Проверете налягането на горивото, ако е необходимо, да направи регулатор замяна налягане.
Запушен или огънат връщане канал между регулатора на налягането и резервоара за гориво. Почистете или замени тръбата.
Дефектна температура на двигателя сензор. Проверете сензора за температура.
Теч в системата за захранване. Огледайте всички връзки в областта на мотора и помпата електрически гориво. Затегнете всички връзки ..
Изтичане на входящия въздух система. Проверете всички връзки на входа на системата.
Двигателят продължава да тече след запалването е изключено
Изтичане инжектори. Проверете инжектори.
Дефектна изключване гориво клапан (дизелов двигател).
Свързани статии