охлаждане поддръжка система (изпразване, измиване и презареждане)
Не предполагам, антифриз удари на открити части на тялото и боядисани повърхности на автомобила. Случайни пръски незабавно измийте обилно с вода. Не забравяйте, че антифриза е силно токсичен течен и неговото проникване в тялото, дори и в малки количества е изпълнен със сериозни последствия (включително смърт). Никога не оставяйте антифриз съхранява в хлабаво затворен съд и веднага събира разлято върху охлаждащата течност на пода. Не забравяйте, че сладникав мирис на антифриз може да привлече вниманието на децата и животните. За изхвърляне на употребяван охлаждащата течност, консултирайте се с местните власти. В много региони на света са оборудвани със специални елементи за получаване на различни видове отливки. В никакъв случай не се отцеди старата охлаждащата течност в канализацията и на земята!
Напоследък са разработени нетоксични антифриз сортове, но те също се нуждаят от внимателно боравене.
Редовно, в съответствие с график на обичайно поддържане на колата (вж. Спецификации), охладителна система трябва да бъде изпразнен, промива се и се напълва с прясна смес от антифриз и вода. Този вид услуга помага за предотвратяване на корозия в развитието на охладителната система и значително повишава ефективността на работата на системата.
По време на службата е задължително също трябва да провери състоянието на всички маркучи и кавър на желиран устата на радиатор (вж. Отправете Текуща поддръжка). Дефектните части трябва да бъдат заменени.
Не забравяйте за предпазните мерки, които трябва да се спазват при обслужването на системата на охлаждане (вж. Предупреждението в началото на този раздел).
- Cock на полагане спирачка и подкрепят клин на колелото. Ако е необходимо, отстранете картера на защита. За насочване трябва да се започне изпълнението на процедури за поддръжка, едва след пълното охлаждане на двигателя, т.е. след най-малко няколко часа след пътуването.
- В очакване на окончателното охлаждане на двигателя, отстранете капачката от врата на разширителен съд.
Ако двигателят не е напълно охладен, увийте капачката с кърпа, за да се елиминира риска от изгаряне.
- За освобождаването на охлаждащата течност от радиатора, отстраняване на капачката и се свърже с подходяща дължина на маркуч за тръба за източване в долния десен ъгъл на модула на радиатора.
- Уверете се, че да затегне крана на секцията за маркуч е пропусната в подготвената контейнера. Ако щепселът "привързана" или не е предвидено, да прекратите връзката с радиатор долния маркуч и източване през него.
Охлаждане трябва да се продухва в канала капацитет, съответстващ на обема, който трябва да бъде получено предварително. Опитай се да не призная, антифриз хит в очите и на откритите части на кожата.
- Ако цилиндров блок предвидена тапа изтичане, пълното отстраняване на течността от системата не е възможно и това трябва да се вземе предвид при подреждането на прясна смес.
- Докато течността се оттича от уреда, извадете маркуча от разширителния съд и последният се изважда. Изплакнете резервоара с чиста вода (ако е необходимо - със сапун). Почистете марки на ниво по стените на резервоара.
- Проверете състоянието на маркучите на радиатора и маркучите за отоплителна система и скобите им, свързани с елементите и дюзите (вж. Отправете Текуща поддръжка).
- Замяна на повредени компоненти (виж, ако е необходимо. Глава охлаждане, отопление).
Радиаторът се промива отделно от системата, за да се предотврати рискът от блокиране на неговите фини вътрешни канали на топлообменника в резултат на запушване депозити елуират от кожуха на двигателя вода.
Това е мъдро да се отделно изплакнете нагревател топлообменника.
- Изключете горния радиатор маркуча от горните и долните тръби и да се вкара първия маркуч тръба градина. Включване на водата и да продължи измиване, докато долната част на тръбата ще излезе чист ясно поток.
- В случай на особено тежки замърсяване или нарушения радиатор терен премахнете последния (виж Демонтаж и монтаж на охлаждащия радиатор.) И го направи obratnopotochnuyu измиване, прибирайки градински маркуч към долната входа - ако положителен резултат не е възможно, да вземе центрове радиатор магазин за услуги за извършване на необходимите възстановяване.
- Корозия продукти и плътни депозити са отстранени от пътя на система за охлаждане чрез химическа обработка, - следвайте инструкциите на производителя, придобити от препарат за търсене.
На редовното система изпълнение зачервяване и процедури за подмяна на охлаждащата течност се нуждаете за път химическа обработка не трябва да се случи.
- За да се измие двигателя водна риза премахване термостат (см. За премахване, инсталиране и изпитване на функционирането на термостата) и изключете долния радиатор маркуча.
- Напълнете градински маркуч в отвора под настройката на термостата в цилиндровата глава, включете захранването с вода и да се продължи измиване, докато долната част на маркуча започва да тече струя прозрачна.
- При завършване на зачервяване на кожата, термостата (вж. За премахване, инсталиране и изпитване на функционирането на термостата) и да се възстанови първоначалното свързване на маркучи.
- Проверете състоянието и надеждността на закрепване на всички маркучи на охладителната път. Замяна на дефектните части, затегнете скобите.
- Завъртете копчето за контрол на отопление с пълен топла интериор.
- Отстранете капачката на разширителния съд и да започне бавно се прелива прясна смес от антифриз и вода в устата на последните. Продължи запълване докато нивото течност в резервоара не се издигне до нивото на KALT / COLD полупрозрачни тялото на последните. За да освободите въздушни джобове многократно изтръгне радиаторните маркучите.
Ако двигателят не е напълно изпразнен, поради липса на дренажни тапи, първо трябва да попълни няколко литра дестилирана вода, и едва след това да се запълни смес на желания състав (или първият антифриз, а след това - вода е отново в изискваните пропорции).
- Преинсталиране на капачката на разширителния съд.
- Стартирайте двигателя и го оставете да се затопли до нормална работна температура, а след това да спре и да чака пълното охлаждане.
- Огледайте компонентите на охладителната система за признаци за изтичане, а след това се провери нивото на охладителната течност в разширителния съд, да направи съответни корекции, ако е необходимо.
- Затегнете капака на резервоара.
- В съответен комплект картера.
- Настройте копчето за избор на температура и изберете скорост на въздуха вентилатор за доставки за максимална производителност.
- Стартирайте двигателя, той се затопли до нормална работна температура.
- В обобщение направи друг чрез контрол на нивото на течността (виж гл. Профилактика).
Свързани статии