Част първа. Подготовка за пътуването до Октоберфест.

1. Shengeskaya виза (Шенгенското лак се получава благодарение на Ella).
2. Самолетни билети до Мюнхен (беше закупен три билета за полет на авиокомпанията Wizzair на (Vizeyr) от Киев до Катовице с осем часа свързващ полет до Мюнхен ЛОТ (Лот)). Този маршрут е избрана поради две причини:

• Шенгенска виза трябва да полски и немски граничари не ни казват защо визата не е немски;
• общата стойност на билети за два полета е по-изгодно, отколкото изпълнението веднага пътуване в Германия.

Най-добрите варианти за билети винаги могат да бъдат намерени на билета за търсачки Aviaseylz.

1. Настаняване в Мюнхен (под наем на апартамент в на 10 минути път с кола от Терезиенвизе (Терезия), където се провежда Октоберфест). Въпросът не е просто, защото шест месеца преди фестивала, много добри възможности са вече картон. Сравнително равен под наем процес ще обсъдим малко по-късно по-подробно.
2. маршрута връщане обратно към Киев.

Резултатът е бил този маршрут:

• на летателния апарат, Киев (летище Бориспол) - (летище Pyrzowice) Катовице;
• летателна експлоатация на самолета Катовице (Pyrzowice летище) - Мюнхен (летище Мюнхен Франц Йозеф Щраус)
• Мюнхен - Киев (в началото на пътуването и една възможност да се завърнат у дома не е).

Втора част. Начинът, по който от Киев до Катовице.

Всички въпроси са били решени. Visa в паспорта. Билети отпечатани. Раница и завладяващи чувства в очакване на предстоящото пътуване. Докато чакате чек-ин на летището "Borispol", не бих дори знаят как пътуването ни ще бъде забавно с обрат на съдбата. Рулиране, излитане и нашият самолет на път за Полша. Полет кратко, само на 1 час 10 минути до Катовице. Не е като време, за да се насладите на полета си, че трябваше да се подредят вече на място на граничния контрол на летището в Pyrzowice. Все още не знаем за "слава" на летището. Тя е на изпитание "действие" и да играе на лотария - ще Не пропускайте да пропускате. На борда са били около 180 пътници, от които 50 души - на гражданите на Европейския съюз, която бързо преминава през паспортен контрол кабини отделни, представящи техните документи. другите всички чакаха за разпит. Бях малко притеснен, защото визата е полски, и Октоберфест в Германия. След издаването на полската гранична полиция за целта на пътуването ми отговори честно, че щяхме с колега по време на конференция в Полша (името на града не мога да си спомня) по въпроси на околната среда. Моето мнение не е вълнувам дори в момент, когато инспекторите на граничен контрол имат въпрос за всички други хора, участващи в конференцията, които са изброени в факс копие, което му подадох. "Част от нашата група пристигна рано, а ние вече сме закъснели за конференцията," - казах му аз. Отговорът ми го и пожелах печат в паспортите ни задоволи.

Трета част. Дългият път към Мюнхен.

Ха, тук сме, nakonets в Европа, макар и в Полша. Времето беше ужасно. И заваля дъждът като из ведро. Преди да ни полет до Мюнхен е 07:00. Говорих и реши да седне на летището не е опция, и отиде в автобуса до Краков. Микробуси спират да Краков и Катовице се намира в предната част на Терминал А. И това, което ме имаше да пътуват до Краков, но повече за това по-късно. В Краков на около 100 км. Пътуването във времето на 1,5 часа. Ние дойдохме бяха като около храста. В действителност ние не видях нищо, защото те не са готови да посети Краков. Времето не е щастлив, дъжд безмилостно да тръгва. Мокър, студ и глад, ние отидохме в първата пицария.

Огромна пица и бира Живец ни върнат към живот. Плътно обяд и затопля, отиде до автогарата, за да се върне обратно към летището. Тук първата грешка е направена, а по-скоро тя вече е направено преди, а след това, когато ние не каза, откъдето микробус обратно към летище Катовице. Преди заминаването беше 3 часа и 30 минути. Най-близката автобусна се изпраща директно до Катовице, което означаваше, че за първи път дойде в града, а след това още 30 км до летището. Ако се вгледате внимателно в маршрута Краков - Катовице, можете да видите, че ние просто минават завоя до летището и отиде по-далеч в посока на града. Ако достатъчно време, за да се изравнят с маршрута, за да стигне навреме за регистрация за полет до Мюнхен. Бедата не идва сама. В това нещастие има име - град на Краков запушалка.

Бях шокиран! Аз съм такива задръствания виждал, въпреки факта, че дясната лента е само за обществения транспорт, на която бяхме на път. В главата ми ми звучеше смисъл аларма на нещо не е добре. Бил съм на всички мои мисли на летището, но в действителност, в микробус по пътя към Катовице шофьор се опитва да обясни нашия проблем. Преди заминаването остава един час. Ние скочи от автобуса близо до R / w станция в Катовице. Часовникът се опита да не гледа. Ран на таксиметровия шофьор. Благодарение на опита, едва задави с няколко думи: "Самолетът е късно." Нашата такси вече бързам с главоломна скорост към летището. Този шибан дъжд не спира. Пътят е хлъзгав, но таксиметровият шофьор се оказа професионалист. Аз не знам колко лети до летището, но това бе всичко, гладка, не е достатъчно, за да ни хване полет. Той отлетя, но обеща да се върне - нашият самолет, отлетял към баварската столица Мюнхен. Ние покрит отчаяние. Следващият полет беше в 6 часа, а цената за два билета за 600 евро. Andryukha напълно изсъхнали. Аз случайно мина през главата ми всички възможни варианти за това как да стигнем до Мюнхен. И тогава се сетих - има резервен вариант - с влак през Виена. При изготвянето смятах различни варианти за това как да стигнем до Мюнхен, и това е само един от тях. Сега остава само да се намери графика на влака. Lifeline стана павилион за вестници с безплатен компютърен терминал, свързан с интернет, в Терминал Б, на втория етаж. Вижте график на влаковете в Полша в Руската в тази връзка. Също така е възможно да закупите билети онлайн на интернет страницата на полските държавни железници с руски меню.

В посочените по-горе обекти трябва да бъдат посочени дестинации на полски език. Купуването на билети онлайн е достъпна само за маршрути в цяла Полша. Билети за международни полети са достъпни само в боксофиса.

Ура, че не е сбъркал - в 23,30 има нощен влак TLK 407 Шопен от Варшава до Виена с междинна спирка в Катовице. Сега задачата е да се стигне до жп / гарата в Катовице.

В по-късно време от летището в Катовице може да се стигне с автобус или такси. След 22.00 периодичност автобуси упражняване може да достигне до 3 часа.

Летище Текущ графици автобус маршрут Катовице - Катовице (централната жп гара) - Летище Катовице можете да намерите тук. Автобусната спирка е на обратното на Терминал А.

В нашия случай с автобуса не бяхме късметлии. Само едно нещо - такси. Трябва да кажа, удоволствието не е евтино, ако се сравни цената на един автобус. Ние се изви 40 EUR, и никой явно наддаване. Toad натиска да плащат толкова много в този момент съдбата се обърна към нас се изправят във формата на един пиян поляк, който е предложил да плати 50% от цената, посочена по-горе. Той също трябва да е в града.

Шофьорът ни спадна близо до един от входовете на гара Катовице на железниците (Dworzec PKP Катовице GLówny). При влизането си във фоайето имах удар. Windows заковани банки, стъклото напукана. Както се оказа, че не е на главния вход и билет офис, разположен на втория етаж. В сенките на тълпа от хора, чакащи на опашката за билети. Непонятно жп разписание. Тогава вниманието ми беше заета и Andryuha казва. "Виж, там седят evrobomzhi вярват цента", каза той, сочейки към една група от хора подходящ вид. Тази картина е добавил цветове, за да ми тъжно разочарование от първото запознаване с Полша. Купете билети директно до желаната от нас да влака не работи, така че билети за международни влакове, продавани в специални билети офиси в другия край гарата.

Ако си купите билети за пари в брой - да се грижи за необходимата сума в националната валута на Полша - PLN. Тъй като повечето не са подходящи момент не може да бъде в близост до обмяна на валута (KANTOR) или тя е затворена.

Ужасно време, депресиращо станция доведе до декадентски настроение. Имаше само едно желание - да получите бързо във влака и да оставите Полша.

Влакът пристигна навреме. Wagon 2-ра класа. Sessile купе, предназначени за 6 души. Не е най-удобни условия за една нощ пътуване. В товара, който често проверяване на билети отидете на този "комфорт", тъй като влакът маршрута му минава през Полша, Чехия и Австрия и надзорни органи на всяка страна проверяват документи за пътуване. Плюс извършва и проверки на случаен принцип на документи транспортна полиция. Като цяло през нощта е била успешна.

В 6.20 влакът пристигна в централната жп гара (Hauptbahnhof Wien) столицата на Австрия - Виена. Имахме 2 часа преди високоскоростен влак RailJet маршрута Виена - Мюнхен. Срещнахме се на сутринта Виена. Разбира се, нашите планове не посещават толкова красив град, но случаят ще се озовахме тук.

Андрей, да се притеснявате за това как да се отново да не стъпи на един и рейка каза следващите 200 метра не се отклоняват от гарата, така че да не изпуснем влака. Успяхме да изпиете по едно виенско кафе с един сандвич и да предприеме обиколка около гарата. Въпреки, че аз не виждам нищо особено, но реших, че ще дойда до Виена за по-дълъг период от време, за да видите и усетите този град наистина.

Последният етап от пътуването до Мюнхен, ние сме направили високоскоростен влак на RailJet на австрийските железници 262.

Карахме в колата на втора класа. Много удобно и комуникативно. Таблица между седалките, на изхода 220 в близост до седалката, чисти и големи поръчки. възел. Системата за показване на информация за текущото положение на влака, скоростта, и спира с изпълненията на трансплантации на други влакове.

Най-важното нещо на този влак - скорост. В някои части от него достига 200 km / h.

С влак най-приятното преживяване.

В резултат на това цената на едно пътуване до Краков закъсня в Мюнхен за 17 часа и загубата на пари за такси и билети за влак.

За да се продължи ... ..