Системната шина се използва за предаване на информация между процесора и останалата част от електронните компоненти на компютъра.
автобус система е набор от електрически проводници и сигнална система протоколи свързващи устройства с помощта на тези кабели. Видът и характеристиките на обмен на информация с протоколи SBus определи скоростта на обмен на информация между отделните устройства на дънната платка. Система автобус стандартизира персонални компютри, както в броя на контактите и битова дълбочина (броят на проводници, използвани за едновременно предаване на данни) и протоколите от комуникационни устройства чрез проводници. Системната шина свързва всички компютърни устройства заедно и осигурява тяхното взаимодействие vzaimoupravlenie и експлоатация на процесора.
В персоналните компютри, използвани в гумите стандарти система ISA, EISA, VLB и PSI.
- Максималната скорост на данните - 33 Мб / с (импулсен режим). Стандартният режим е със същата скорост като тази на автобуса ISA.
- EISA автобус конектор - универсален, може да се инсталира като EISA и конвенционални разширение ISA карти.
- DMA контролер поддържа 8-, 16- и 32-битови трансфер на данни режими.
- Автобус тактова честота - 8-10 MHz.
- Компютри, които използват дънни платки с автобуса EISA, доста скъпо. По същество това е мощен файлови сървъри или работни станции.
Автобусът за PCI (периферия Connection интерфейс), разработена от Intel. За разлика от ИБ, той може да се използва независимо от вида на процесора в други компютърни платформи. Този автобус е стандарт за Pentium-базирани системи. За автобуса 10 е свързан към устройството. Автобусът работи при фиксирана честота 33 MHz осигурява режим на автоматичната конфигурация PnP (Plug и Play). Автобусът използва 124-щифт (32-битова) или 188-пинов конектор (64-битов трансфер на данни). обменния курс - до 264 MB / сек. PCI 2.1 спецификация осигурява работа с честота 66 MHz и скорост на трансфер до 520 Мб / с.
модерна конфигурация
Свързани статии