ПредишенСледващото

Odyssey хляб капитани

Таганрог фирма "Yugtranzitservis" възнамерява да се конкурира с търговци на зърно в света. Сега тя изнася повече български зърно от чуждестранни конкуренти, и да вземат позиция няма да се. Продадени също. Във всеки случай, че досега е отхвърлил тези предложения.

Собствениците на фабрики и параходи

Ростов регион, който е регистриран и за основна дейност "Yugtranzitservis" на производителността е на второ място след Краснодарски край. В тази селскостопанска година, например, rostovchane събрани около 7.4 милиона тона зърно (почти десети от български добив).

Постепенно той започна да си купите UTS производители на пшеница, ечемик, слънчоглед за износ. А по-късно и имам своя собствена ферма. Сега компанията вече притежава 17 бивши ТКЗС, 100 000 хектара, което тя расте пшеница и слънчоглед. Кирил Подолски смята, че агробизнес печеливши по дефиниция - най-важното, да се осигури високотехнологично и финансите. "Yugtranzitservis" успя да постигне тази година, доходността на техните полета 59 центнера от хектар, което е повече от два пъти по-висок от средния добив в района на Ростов. В селските райони, тази година компанията спечели $ 6 милиона нетна печалба, и това е по-голям доход от търговски операции от $ 1,4 милиона.

Въпреки това, достъпът до "плитки" Водата е достъпна на други зърнени компании. Например, "Астън" и "Юг Руси", който UTS счита своите преки конкуренти, има кейовете на Дон. В допълнение, терминали UTS работят само с параходи на "река-море", капацитет от които 3000 - 5000 тона. Достъпът до "дълбоко" вода (това се смята за терминал в Новоросийск и украински пристанища, където корабите може да бъде зареден с 50 000 тона) при UTS не.

Миналата година в Таганрог компания UTS на българския представител на холандците се премества Нидера търговец Дмитрий Kalyanin. "Ние" Yugtranzitservis "са добре установени в първичния пазар на покупките на зърно, - споделя впечатленията си от работата на зърно търговия UTS експерта Владимир Морозов. - С пристигането на Kalyanin те имам ясна схема на работа на вторичния пазар (покупки от фирми-продавачи, а не от производителите - коментар "Co"). ". Морозов нарича "система в момента." UTS

Можем да предположим, че сега на "Yugtranzitservis" ще търсят начин да се най-големите морски пристанища. Както и да е, в UTS не прикрие намерението си да засили позициите си на украинския пазар в близост (което, между другото, добра морска инфраструктура).

Чрез Кирил Подолски заяви, за да пласират акции на свободния пазар "Yugtranzitservis" през следващите 2 - 3 години не се планира. Компанията има недостиг на пари - кредитни линии в няколко западни банки. Въпреки, че според Подолски това част от средствата вече са го направили оферта за закупуване на компанията, но той отказа.

Тази година UTS ще се присъедини към морска битка с търговци в света. Те се твърди, че българските зърнопроизводители, ще диктуват условията на пазара на зърно от България. В средата на миналата година, държейки "Агрос" създаде съвместно предприятие с Лоис Драйфус, в който премина всички техни асансьори (въпреки че на пазара е убеден, че "Агрос" просто се отървете от излишните имот). До края на годината се засили и Международната Grain Company (GCI), българското поделение на швейцарската Glencore. MKS започнаха придобиване на силози за зърно и купени Ростов пекарна растение, със собствен кей.

Какво е "Yugtranzitservis"

Основните активи: Таганрог корабостроителница, Азовско море терминал "Matveevkurganhleboprodukt" Mechetinsky асансьор Razvilensky на продуктите на хляб, "Сребърна вълна", 17 селскостопански предприятия, "Travel City".

Силни страни: управление, износ инфраструктура

Слабости: липса на достъп до основните морски терминали за зърно

Основни конкуренти: "Юг на Русия", "Астън" International Grain Company, "Агрико», WJ зърнопроизводителите, «ИНТЕРАГРО»

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!