ПредишенСледващото

Изследването на характеристиките на детонационни свойства на бензин. Изчислено и експериментално определяне на октановото число на бензина и чувствителност.

Закони на процесите на запалване и изгаряне

Запалимост - оперативни собственост характеризиращи функции и резултатът от процеса на запалване. Възпаление - поява пламък огнище чрез окисление на сместа гориво-въздух под влияние на външното налягане, температура, източник на запалване, електростатичен разряд или чрез ускоряване на екзотермични химични реакции - самозапалване.

Запалимост - оперативни собственост характеризиращи признаци на процеса и в резултат на изгарянето на гориво пара с въздух, протичащ в горивната камера на двигателя. Горене - набор от физико - химични трансформации на горивната смес с въздух, придружено от интензивна топлина и светлина радиация.

Запалимост и горимост предопределя основната функционалност на гориво - софтуер енергия двигател.

Запалване и горивни процеси са неразривно свързани. Възпалението е началния етап на горене - разпространение на пламъците.

В основата на процеса на изгаряне на горива са химични реакции, които се развиват в условията на прогресивни самостоятелно ускорение, свързани с натрупването на топлина, и катализира окислението на междинни продукти. Процесът на запалване и горене се определя от условията за пренос на топлина и вещества от реакционната зона на прясно гориво смес.

Горене в двигател с вътрешно горене - периодична и цикличен процес. Отделни прояви на последните си няколко хилядни от секундата. Всяка единица развива акт на изгаряне прогресивно условия самостоятелно ускорение, свързани с повишаване на температурата и натрупването на активни междинни продукти на окисляване.

Запалване и разпространение на пламъка се случи само при определени условия:

• горивна смес трябва да бъде в пара или газообразно състояние;

• концентрация на гориво трябва да бъде в интервала, в който на възпламеняване и разпространяване на зоната на горене е възможно;

• натрупването на топлина в реакционната смес, и активни междинни съединения следва да осигуряват прогресивно самостоятелно ускоряване на реакцията.

Границите на размножаване на запалването и горенето.

Горната граница - тази концентрация на гориво в горивния смес горе, който се появява запалване и не пламък разпространение.

Долна граница - тази концентрация на гориво в горивния смес под който запалване възниква и не пламък разпространение.

Прекратяване горенето извън разпространение на пламъка се обяснява с охлаждане зоната на горене поради обмен на енергия с околната среда.

В бедни и богати запалими смеси химически окислителната реакция е бавен и активни междинни съединения, образувани са недостатъчни за бързото развитие на реакцията и отстраняване на топлината от реакционната зона надвишава разсейване на топлина.

В зависимост от това, което причинява самостоятелно ускорение причина прогресивно реакцията в процеса на запалване, разграничат топлинна и верига от верига - термичен възпаление.

Термично възпаление - причина за покачване на вътрешната температура.

Запалване верига - причини натрупване на реакционните активни места поради механизъм разклонена верига, водещи до бързо нарастване на скоростта на реакцията.

Окован - термично запалване се провежда в случаите, когато бавно нараства първия самоускоряващо верижна реакция поради образуването на активни продукти и след това освободени в резултат на натрупването на топлина.

В бутални двигатели автомобилната запалване и изгаряне стане чрез механизъм верига термично.

Когато се инициира запалването на искра верижни реакции са активни атоми и йони, които възникват в електрически разряд. Развитието на химическите реакции се дължи на екзотермично окисляване реакция. На екзотермичната реакция повишава скоростта на верижни реакции и създаването на нови активни сайтове.

размножаване детонация пламък се случва при запалване на горивната смес поради компресия му в ударната вълна. Ударната вълна, минаваща през горими смес го кара да се загрява. Степента на загряване на сместа зависи от шокова скоростта, температурата и налягането. Ако степента на сгъстяване е достатъчна, за да възпламени смес вълна детонация случи. вълна детонация е механичен съвместно разпространение на ударната вълна с фронта на горене. Скоростта на разпространение на детонация вълни в зависимост от условията на 1200-3500 м / сек. Почукване горене причинена от натрупването на нестабилна междинни preignition окисление на въглеводороди и бързото им изгаряне в шок отпред (фиг. 5.1). Характеристики ударни вълни са показани в Таблица 5.1.

Оценка на основните показатели за качеството на бензина, описвайки устойчивост на детонация

Фиг. 5.1. Схема чукат в двигателя:

аа - фронтът на горене позиция на върха на детонацията;

А - самозапалване на огнището; 1-3 - незабавен положителен

zheniya размножаване горивната зона камера; 01-04 -

ударни вълни; 1'-4 '- отразява ударни вълни.

Характеристики на шокови вълни.

Ефективно използване на топлината от изгарянето на бензин е възможно само, когато нормалната горенето.

Нормално горене е придружена от постепенно увеличаване на налягането в горивната камера и сравнително ниската скорост на разпространение на фронта на горене - 40-50 м / сек поради пренос на топлина чрез проводимост и радиация.

По време на нормална горене бензин три основни фази:

• I- първоначален период закъснение запалване от момента искрата до възникване на пожар;

• основната II- поява на пламъка на максималното налягане;

• краен период Ш доизгаряне горими смес в отделни обеми образувани по време на разрушаването на фронта на горене.

Почукване горене е съпроводено с висока степен на разпространение на пламъка, съизмерими с шок скорост на вълната съвместно размножаване на фронта на горене, който образува детонация вълна. Когато прати двигател възниква с метална кран, който е резултат от множество отражения периодични ударни вълни от стените на горивната камера. Така на диаграмите на индикатора в края на налягането на вибрации горене записва като серия от заглушават пикове (фиг. 5.2).

Оценка на основните показатели за качеството на бензина, описвайки устойчивост на детонация

Фиг. 5.2 Индикатор диаграма на работния процес

бензинов двигател по време на нормална и детонация

горене: φ3 ъгъл на изпреварване на запалването; Р е налягането;

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!