Управляващият механизъм е един от най-важните системи на всяко превозно средство. волан сервизното на SUV UAZ Patriot пряк ефект върху безопасността на водача и пътниците. Структурата на кормилното управление включва дюзи съответните директно зад процеса на завиване на необходимия ъгъл. Тези устройства позволяват да маневрира, което увеличава безопасността на превозните средства. В случай на неуспех на кормилна щанга, колата става неуправляема и не могат да бъдат обект на по-нататъшна експлоатация. В тази статия ще обърнем внимание на кормилната върха SUV на UAZ Patriot и считат, че тяхната цел, структура, основни вида грешки, както и процеса на подмяна.
Функционални и проектни характеристики
Съвет функция на предаване на сила от кормилната колона към колелата. Това е благодарение на кормилния прът се провежда процес като например включване на предните колела на автомобила УАЗ Патриот.
връх структура е част, състояща се от следните елементи:
По-долу е оглед на кормилни щанги UAZ Patriot.
Дизайнът на автомобила УАЗ Патриот, както и в някои drugihanalogichnyh автомобил използва два пръти. Traction придобита пълна, и подмяна на тях се извършва също трябва да се зададе. Тъй като старата част може просто да се провали по време на шофиране, което ще доведе до поредица от непредвидени обстоятелства.
съвети прът са детайли, които са доста бързо амортизация и затова се нуждаят от подмяна, когато възникне грешка. Ремонт, те не може да бъде, това не е достатъчно, понякога има проблеми с процеса на разглобяване, така че след пристигането на необходимите части са заменени с нови безполезни. Как е замяната, обсъдени по-долу.
Грешки и техните определения
- кола на пътни плува отляво надясно;
- реакция на волана;
- наблюдение дрънкалка, докато шофирате по неравен път;
- чукат когато завъртите волана;
- възникване на откази на свод на ъгли и палеца.
Продължителността на върха пръти услуги UAZ Patriot под влиянието на следните фактори: качеството на пътищата, по които се управлява превозното средство, скорост, шофиране стил и състоянието на механизма.
Много майстори се стремят да го ремонтирате сами продукта, което води често повреда на продукта в кратък период от време. Ето защо, не се опитвайте да поправите продукта с помощта на наличните инструменти като експлоатационната годност на тези устройства зависи от сигурността на пътниците, на водача и насрещно движещите се водачи.
Приблизителен или средната продължителност на живота на тези механизми на джипа е около 40-50000 км, след което дори и да не са открити дефекти в продуктите, все още е препоръчително да ги инспектира. Като основна причина за провал на тези устройства е пряко износени шарнирна конструкция. В работата на запечатване долу разстройства собственост, в резултат на проникване на вода и прах във вътрешността на продукта. Тези негативни фактори и да доведе до основният механизъм поради износване и последвалото трябва да бъдат заменени.
Не по-малко важен фактор изход дефект на това устройство е сериозно въздействие върху вида на препятствието (а костилкови или чрез поглъщане). В резултат на това тя направи негативно влияние не само върху съветите за отстраняване на прът, но и на целия спирането на превозното средство като цяло. Ето защо е много важно след всеки удар да извършват технически прегледи на превантивни окачване части и не само. Как е върха пръти подмяна, помислете за по-нататък.
Смяна кормилни накрайници на SUV UAZ Patriot не е процес, който отнема време и може да се извършва в домашни условия, ако има дупка гледане. В случай, че обтегачите се появиха значителна разлика или игра, тя трябва да бъде задължително да се извърши подмяната на продукта. За да се извърши подмяна на кормилни съвети, да изиска от следните инструменти:
- ключове "8", "22", "27";
- клещи;
- специален ключ за отстраняване на панти, показани на снимката по-долу.
След това се пристъпи към изпълнението на строителство, последователността на които е както следва:
- Първоначално rasplintovyvaetsya шарнирна гайка пръст с клещи.
- Атенюирани kontriruyuschaya гайка обтегач.
- Развиване на гайката за закрепване на шарнирната ос.
- Пасва специален стриптизьорка за отстраняване на топката ставите, както е показано на горната снимка.
- Изработено избълва оста на въртене на глезена.
- След това е необходимо да се отвинти капачката от кормилния прът, внимателно отчитане на броя на оборотите на около оста. Това е необходимо, за да не стане по-силна нарушение на ъгъла на сближаване на колелата.
- Уверете се, че зърната на нов връх, в противен случай изпълнение на инсталацията със старите си продукти. През него със спринцовка техническа zapresovyvaetsya литол-24 смазка в корпуса.
Остава само да се инсталира нов връх и се екстрахира части в обратен ред на отстраняване.
След смяна на върховете на кормилни проекти, не забравяйте да настроите пръстите!
За да обобщим, трябва да се отбележи, че дори и с най-малкото съмнение за проблема разгледани в материални блага, е необходимо да се провери изправността и необходими ремонти, което ще премахне възможността на извънредна ситуация на пътя.
Колко често се разпада си Patriot?
Свързани статии