Собствениците на автомобили знаят, че неуспехът на някой компонент, това не е причина да тичам до магазина и си купи нова. Така е и с радиатора в случай на счупване. летни радиатори ще се провалят, тъй като температурата стане по-висока готовност.
Димът от под капака - не е причина да бъде нервен, умствено отчитане на разходите. Този вид сигнал може да означава теч в радиатора. Тя може да се ремонтира, без да си помогнат сами с комплект за ремонт. Тя трябва да бъде специални маркучи, уплътнения, термоустойчив уплътнител, скоби и тръби с различни диаметри.
В редки случаи, на снимачната площадка е на една ръка разстояние, в точното време, така че трябва да се научат как да се ремонтира радиатори без тях. Това може да стане само да се определи причината счупване.
Проблеми с радиатора?
Има няколко причини, които биха могли да навредят на радиатора:
- механична повреда на решетка;
- маркуч разкъсване;
- снижаване на налягането;
- появата на течове в пластмасови части ставите.
Когато димът?
Виждайки Валя изпод качулката дим, трябва да се спре движението (дори и да бързат), защото това заплашва да прегрее двигателя. Общо 15-20 минути на изключване на двигателя, може да се намали температурата на антифриза на радиатора.
Веднага след появата на дим изкачване под капака не е необходимо, тъй като може да причини сериозни изгаряния. В този случай, не може да се отвори резервоара с антифриз, защото горещата течност може да се изсипе върху вас. Когато радиатора е студено, можете да отворите капака и за нанесени щети. Ако просто не се открива, стартиране на двигателя в продължение на 30 секунди и да потърсите отново.
спаси горчица
Пукнатина в радиатора може да бъде поправена на място, източване на охлаждащата течност и да го замени с горчица разрежда във вода. Нейният ще трябва най-малко 200 грама. Когато сместа ще бъде в радиатора, стартиране на двигателя и го оставете да работи за известно време. Синап набъбва и се затваря, е всички фини пукнатини, които ще бъдат достатъчни, за да стигнем до места, където можете да направите ремонт.
Вместо разтвор вода може да се използва синапено с сурово яйце, което също ефективно премахване на течове. За да се премахне дребни повреди могат да се използват химикали, които са на пазара изобилстват. Всеки ги нарича по различен начин: прах редуктор, радиатор уплътнител, и така нататък. За уплътняване на пукнатини достатъчно запълване на течността в радиатора дефектен.
механични повреди
Начини за възстановяване на целостта на някои радиатори, защото материала и за частите му използва различно. охладителна система елемент може да бъде изработен от алуминий или мед - такива единици са обект на регенерация, но ако са повредени пластмасов резервоар, ремонта е безсмислено. Цената на ремонта ще надхвърли разходите за закупуване на нови части. Повредени алуминий, бронз или мед танкове подлежат на възстановяване.
химически щети
Корозия на вътрешните части на радиатора е обща счупване. Приложенията могат да причинят "грешния" охлаждащата течност електролиза или агресивни вещества. Ремонт в такива случаи е почти няма смисъл, защото процесът не може да бъде спрян.
Временно пълнене на вода в радиатора, когато започнете да използвате необратим процес на унищожение. има малки камъни, които запушват системата в течността. Да не се запазва и обратния преход на охлаждащата течност.
Свързани статии