Ремонт на силови трансформатори и въвеждане в експлоатация
ЗАО "Spetsmarket" инсталира, монтаж, пускане в експлоатация, както и ремонт на силовите трансформатори с всякаква сложност. Ремонт на силови трансформатори е един от основните "Spetsmarket" на предприятието. Нашата фирма също извършва изпитвания на първичния оборудване (силови трансформатори, масло, вакуумни прекъсвачи, шини, трансформатори, напрежение, ток и др ..) Оборудване и подстанции от всички класове на напрежение. За всички запитвания, моля свържете се чрез формата за контакт
Общата конструкция на еднофазни трансформатори ядра
Ядрата на единична фаза и трифазни трансформатори обикновено са конструирани така, че намотките на намотката може да бъде отделно производство на специални машини, и след това да ги пусне в сглобяването като краен продукт. За тази цел, желязо основни плочи се изрязват напълно специфична форма и сглобени по определен начин. Формата на желязо плаки се определя от факта, че по време на режещата им от ламарина в стандартни размери оказа възможно по-малко отпадъци. Що се отнася до метод за монтаж на плочата, след това трябва да се осигури най-ниската магнитното съпротивление на жилата; Само при това условие на трансформатора намагнитване ток ще бъде малък. При ниски трансформатори на мощност (например в Ringer трансформатори), чиято намагнитване, защото най-общо казано, относително голям, често набран сърцевина от неизрязани плочи. Намотките са навити в този случай ръчно на готовия ядрото.
Пример за комуникация в частите челно на сърцевината може да бъде трансформатор ядро тип прът еднофазен показано на фиг. 11. Както се вижда от фигурата, ядрото се състои от два отделни пръти (ядро) и две платки, които по някакъв начин са привлечени към него. Тъй като пръти и ярема са назначени независимо един от друг.
При висока мощност магнитопроводи на трансформатори са сглобени от нарязани железни плочи, при което отделните основни части (ярема и ядра) са свързани един с друг или "челно" или "припокриват".
За да се позволи да се получи монтаж на правилното положение на прътите спрямо всеки ярем, използвани в силови трансформатори щуцер (фиг. 10 е показан с контурна), които са предвидени в вдлъбнатини в яремите и са на разположение в пръчките. На осите са изработени от който не е електропроводим материал, за да се избегне метално съединение на ламарина до друг и появата на големи токове на Фуко. За намаляване на вихрови токове в сърцевината тротоарни понякога с съединителни пръти и ярем пресшпана, хартия, азбест или слюда не са разтворими в масло. Целта на тези подложки е да се изолира желязо ярема плочи от пръти плочи, тъй като е трудно да се монтира в основата, така че ярема плочи са пръчковидни закрепваща плоча. В случая, когато на ярема плочи върху сглобката между плочите падат прът разбито миналата изолирано една от друга, което води до увеличение на вихрови токове. След сглобяването на сърцевините в дръжката позволява производство на части от всяка проба поотделно и монтаж тези части е проста, такъв метод на сглобяване и използват много често в мощни трансформатори и прът.
Когато части за свързване на сърцевината се припокриват ( "да се определи", в "свързване" или смесване) плоча една част, например прът, преплетени с плочи от друга страна, например ярем, образувайки възел слой на плочите принадлежност последователно един и друга част. Фиг. 12, дава ясна представа за желязо връзка лист припокриват.
Пример за изпълнение на еднофазен трансформатор ядро ядро тип прът може да се припокриват, както е показано на фиг. 13. Тази сърцевина се сглобява от редуващи се слоеве един с друг, а и Ь, всяка от които се състои от плоча само два размера. При прилагане на един слой от друга плочи ставите на един пласт са обхванати от плочите на другия слой. Един пример на изпълнение еднофазен трансформатор ядро обвивка ядро тип могат да се припокриват, както е показано на фиг. 14. Сърцевината се състои от две части, при което всяка част се състои от две идентични двойки от плочи 1-1 и 2-2. Разделят се слоевете на плочи са насложени една върху друга, така че ставите на един слой припокриват плаките следващия слой.
С оглед на факта, че в основата направена припокрива изисква няколко по-малки намагнетизиране ток и по-малко шум в ушите с незадоволително събрание от сърцевина, направена в задника, сега се наблюдава тенденция ядра на големите прът тип трансформатори Изпълняват се припокриват.
Един особен структура има сърцевина в така наречената "Berry-трансформатор" тип обвивка схематично е показано на фиг. 15а. Както се вижда от фигурата, ядрото на трансформатора се състои от множество пръстени А1. А2. a3. пръстеновидни намотки обхващащи високо и ниско напрежение V и Н са равномерно около обиколката си.
Подобно поведение, но има опростена конструкция на сърцевината на трансформатор, схематично е показано на фиг. 15б. Сърцевината на трансформатора се състои от четири плочи пръстени А1. А2. А3 и А4. покриване на намотките В и Н и под прав ъгъл една към друга.
За да се придаде механична якост на ядрото и плочата се пресоват посредством болтове или нитове и простиращ се през дебелината на сърцевината, или чрез използване на желязо плаки (или U-раздели), наложени на сърцевината. Цялата Устройството е предназначено за придаване трябва да се извършва механична якост на сърцевината, така че да не се намесват с охлаждането на трансформатора и допълнителни загуби, причинени от Фуко токове. В случая, когато szhimnye болтове или нитове се прекарват през дебелината на сърцевината, тези болтове трябва да бъдат внимателно изолиран от желязо, за да се избегне електрическа връзка на железни плочи, което води до увеличаване на загубите поради вихрови токове в желязото. Една малка силови трансформатори като szhimnyh болтове се използват успешно дървени шипове, които преминават през дебелината на ядрото, което ще се завинтва в тях с винтове към краищата на дървото.
За да се получи равномерно притискане на листовете, под szhimnye болтове в основата желязо плоча с дебелина около 1 мм. Szhimnye плаки (бузата) полезно да бъдат направени от немагнитен материал. Често, обаче, те са изработени от чугун, но подредени така, че да не се увеличи магнитно разсейване на намотки и по този начин увеличава загубата на вихровите токове. При ниски силови трансформатори, работещи в секторите на нефта, szhimnye бузите на ярема са изработени от дърво.
Понастоящем експерименти се извършват на пълно или частично заместване на затягащите болтове чрез лепило ламарина бакелит маса при налягане (10-50 АТ).
Свързани статии