В действителност, ситуацията е странно. Когато изпитите до КАТ, аз преминали обратно без аварийно банда в града, за който той получи три точки. На следващия ПРЕЗАСНИМАНЕ Аз проведе проучване, и дори имаше няколко теории.
В резултат на това той дойде да gaishnaya инструктор и зададе въпроса и получи отговор: преди по време и няма човек, който да "застрахова" трябва да включва авариен банда и много бавно и внимателно си тръгне. И добави, че се говори за това в клас във всички автошколи.

ПДД, 8.12 наистина не е дума. Но в изпита в ВОИ е 3 точки. Поради това, в сравнение с едър рогат добитък за спешни банда, включваща най-малко неправилно.

Трафик полицай към това, че би било препоръчително да се вгледате в ЗУТ.
Но той, разбира се, по-строги условия тренираш с него в колата няма да седи и да чака за един човек на възраст 100 години, това ще помогне. И той най-вероятно не биха помогнали.
В тази ситуация, според ЗУТ, че е съвсем логично да го правят: да излезем и да се уверите, че в следващите 30 секунди, например, никой не може да бъде на мястото щеше да напусне, където сте. И внимателно да се промъкнат.
Но това не винаги е възможно и понякога трябва да чакаме.
Така че, аз чувствам, че сте Gaetz напълни.

И така да е, аз очевидно имам там квотата "не предаде" (както две от топката към мен в един нулата си парите), но попита за коректността на ситуацията, имам различен инструктор и след два месеца + някои каза, че / w ги повтаря едно и също нещо.

Може би това е вашият град / регион е едно неписано правило?
Ние на входа на околовръстното шосе и на първия конгрес включва десен завой и на входа на околовръстното шосе и на останалата част от конгреси - отляво.
Но от това правило в ЗУТ не е дума.
Но това, отново, не е причина да се запълнят, въз основа на някои измислени неговите правила.

това е добре на теория. но на практика имаме тесни улички с паркинг рибена кост. нека видимост (100 метра) ви позволява да безопасно напусне, при условие, че колите на улицата, няма да отидат за същия 60 km / ч, т.е. никой не се изтегля обратно внезапно.

на теория, при такива обстоятелства, водачът има пълното право да пътуват, без да се прибягва до една грижа, защото теоретично условия позволяват. и теоретично, в случай на инцидент няма да е виновен, защото той е убеден, и видимостта е била достатъчна за града.

на практика много подобно пътуване по улиците на повече от 60 км / ч. често повече от 80, и на практика това е може би виновни признае задника на дилъра.

Оттук и въпросът: защо vypendrivatsa и се обадете на проблема с главата надолу, ако е възможно да се включи аварийно банда, като предупреди, невнимателни шофьори на извънредната ситуация?

на теория, при такива обстоятелства, водачът има пълното право да пътуват, без да се прибягва до една грижа, защото теоретично условия позволяват.
Точно така! На мястото!

на практика много подобно пътуване по улиците на повече от 60 км / ч. често повече от 80
Е, изглежда, който предотвратява по-нататъшното от 100 метра?

и на практика това е може би виновни признае задника на дилъра.
Така че в много ситуации. С рязането на, например, една и съща история. Ако подрязват успя напълно да се изкачи пред вас във вашата лента и 2 милисекунди, които сте въвели в нея, а след това, че си прав за СДА (както можете стойте на разстояние, но той е само в него и имам), но в действителност ще бъдете в състояние да докажат своята невинност запис само с regika.
Но всичко това не означава, че можете да отрежете всичко, което се движи наляво и надясно.

Оттук и въпросът: защо vypendrivatsa и се обадете на проблема с главата надолу, ако е възможно да се включи аварийно банда, като предупреди, невнимателни шофьори на извънредната ситуация?
Освен това, има и правилата за движение, както и факта, че не можете да видите, не ви дава право да се изхвърли на пътя, макар и с аварийна група.

имате логическо противоречие между първия и последния абзац.
най-напред ще се съгласите, че водачът SDA има право да напусне при тези условия:
Точно така! На мястото!
и пише в последния:
Освен това, има и правилата за движение, както и факта, че не можете да видите, не ви дава право да се изхвърли на пътя, макар и с аварийна група.

Аз не виждам никакви противоречия.
Според ЗУТ напускане на паркинга, което трябва да отстъпи. Това означава, че не можете да излезете, без да се уверите, че някой може да създадете смущения. Така че можете да се измъкнем от колата и да отидеш да изглежда, не става, ако има някой. И ако видите, че не е нужно време, за да отидете на някой създава смущения - да си тръгне.

О, добре. тези подходи към изхода на паркинга, трябва да бъдат пешеходците :) мога да ви покажа в Киев на няколко места, където може да я остави часовник реклами при 20, а не преди това. Вие сте там само за да остарее и умре в очакване на същите тези 30 секунди, какво ще си отиват.
Както и да е, което аз твърдя. който е в състояние да напуснете паркинга в натоварен трафик, и кой не е :)

Вие сте там само за да остарее и умре в очакване на същите тези 30 секунди, какво ще си отиват.
Имам нужда от по-малко от тридесет секунди, за да отидете =). Макар никъде проблеми с опит.

Както и да е, което аз твърдя. който е в състояние да напуснете паркинга в натоварен трафик, и кой не е :)
Това е всичко. Само сред тези, които не могат да съществуват, тези, които вярват, че да остави на случайността - умение =).

На слаба надежда, то бързо. И тъй като аз правя, това е, много бавно, точно така :) Всички вие, които обикалят, ще обикалят. Докато не се намери някой, който ще пропусне. И тогава може би ви не е приложимо.

Т.е. мислите ли, че ако си при пускането бавно, сякаш не се нарушава?
А червена светлина на пешеходна пътека, че сте твърде бавно да премине? Такива като "всички, които ви заобикалят, байпас, докато не намерите този, който ще пропусне". Е, и?

Говориш така, сякаш притежават телепатични способности или пророческа дарба? няма да спаси - но Аварик във всеки случай, прави колата по-видими, а когато нещо значително по-добре, тогава вероятността, че вие ​​няма да видите капките, не е тя?

Имам, в продължение на 13 години трудов стаж, не е имало едно време, че съм някой прекъснат, оставяйки на паркинга. Не, че сигналът не е бил дори и намек.

След аварийно банда прави колата по-забележимо, така че не е необходимо да се изключи. Никога.

Това зависи от нивото на интелигентност на водача, ако умствените способности са засегнати, и не можете да я изключите.

* Нека линейката винаги върви винаги с сирена, толкова забележимо;
* Дълги светлини не трябва да се изключи някога толкова забележимо;
* Кликнете върху сигнала и не пусна ръката му, толкова забележимо.

Разбирам, че по-лесно и по-изгодно "на глупак" и замени на концепцията. Но всичко трябва да е ограничение.

Т.е. Аз разбирам, че те се опитват да станат забележими само глупаци с ниско ниво на интелигентност?

Не, че се опитвате да се разбере начина, по който желаете.

Прочетете отново отговора ми, всичко е много ясно написани.

Не, вие се опитвате да представи всичко, колкото е необходимо.

Препишете отговор на въпроса си към всичко, което е много ясно.