Процесът на смесване се състои в смесване на бензин парата и въздуха в специфично съотношение. Съставът на сместа може да бъде оценена въздух количество дължи на кг гориво.
Получаване на горивния смес в бензинов двигател започва в карбуратора, всмукателен колектор простира и завършва в цилиндъра.
В зависимост от съотношението на гориво и въздух, за да се разграничат нормално обогатен богат, постно и постно.
В зависимост от съотношението на гориво и въздух, за да се разграничат нормално обогатен богат, постно и постно.
Ако количеството на въздуха в горивната смес е равна на теоретично изискваните за пълно изгаряне на горивото, съдържаща се в него (а = 1), след това тази смес се нарича нормално. Установено е, че за пълното изгаряне на бензин изисква кг 14 килограма въздух. В такива смеси двигателят работи непрекъснато до средна мощност и ефективност.
обогатен въздух смес съдържа 15-20% по-малко от нормалното, където А = 0,85-0,8. Тази смес изгаря бързо и двигателят най-голямата сила на малко по-висок разход на гориво.
Фиг. 51. схема система автомобилната карбуратора двигател на захранване и простите карбуратора
В богата смес от въздух, съдържащ се в 20-60% по-малко от нормалното (а = 0.8-0.4). Rich смес изгаря бавно, като по този начин намаляване на мощността на двигателя и разхода на гориво значително се увеличава.
обеднен въздух смес съдържа 10-15% повече, отколкото в нормална (а - 1.1 -1.15). Тя е с малко по-ниска скорост на горене от богата смес, двигателят работи по-ефективно, но се развива по-малко енергия.
В чиста въздух съдържа 15-30% повече, отколкото в нормална (а = 1,15-1,3). Тази смес изгаря бавно и горивния процес може да продължи през такта на разширение и дори освобождаване. двигател постно изгори е нестабилен, дебелината му намалява и разхода на гориво се увеличава значително.
Съставът на сместа варира непрекъснато в зависимост от условията на работа на двигателя и автоматично поддържа карбуратор. Най-голямата мощност на двигателя произвежда като - 0.9, а най-високата ефективност се постига при = 1.1.
Не горими смес способен запалване; много лошо и много богата смес губи способността си да гори. Най-голямото съотношение на излишък на въздух, при което запалване на сместа все още е възможно, долната граница се нарича запалването (и 1.3-1.4) и най-малкия коефициент на излишък на въздух, където сместа се запалва, - горната граница на запалване (и 0.4). Следователно benzovozdushnoy смес е в състояние да изгори в промяна от 0.4 до 1.4.
Основните причини детонация - не успее клас горива на компресията на двигателя, преди запалване, високи натоварвания при ниска скорост на въртене на коляновия вал на двигателя и др.
В съответствие с освобождаването на ГОСТ 2084-77 следните степени на бензин А-72, А-76, AI-93, AI-98 и други. Буквата "А" показва, че бензин и стои с нея октанови числа съответства на който Той описва съпротивлението на бензина към детонация. Определянето на някои бензини буква "I" показва, че броят на октан определя от изследвания, не по метода на двигателя.
Моторни бензини трябва да притежават добра летливост, стабилност срещу детонация, висока калоричност, стабилност при продължително съхранение; не трябва да съдържат съединения, които могат да доведат до корозия, катранени депозити, и вода и механични примеси.
С ATEGORY: - автомобили и трактори
Начало → → Directory статии → Форум
Свързани статии