ПредишенСледващото

Обратно в СССР

Здравейте на всички. Най-гледани мнения тук, но аз не чета всичко - най-често това е плаващ под "голямата четворка": на обичайните страни на Boeing / Airbus / Superjet които знаят почти наизуст, особено на националния превозвач и голямата част от него е отзиви от Москва / Москва, така че е доста банално и скучно.

Просто искам да кажа, че аз не се преструвам, че това ще бъде един отличен обзор, който ще засенчи всички останали. Летя сравнително често, тези пътувания са забавни туристически характер, и изхвърча от "непопулярни" летища тук мнения, като Когалим, Душанбе, Ходжент и Макао.

Сега ще се съсредоточим върху полет Strezhevoi (Томск регион) - Красноярск Airlines NordStar, се провежда на ATR 42-500. Посока в момента нови, а също и субсидирани (което се отрази на цената - 7170 рубли на RT). Пълен полет маршрут TI 69 / Y7 69 изглежда така: Красноярск-Strezhevoi-Екатеринбург, обратен TI 70 в огледален образ. Strezhevoi Krasnoyarsk продължителност сегмент от 02:20.

Снимки на града няма да се разпространяват, но няколко кадъра показват. Малко хора знаят, че летището да бъде използван на друго място. След това, в покрайнините на града, а сега това е място, се абсорбира в Красноярск. След отварянето на летището "Emelyanovo" стар летище е преименуван на "Красноярск (Северна)" и неговите останки се намират в близост до автогарата.
Тук са основната сграда на бившето летище.

Обратно в СССР

Контрол кула.
Обратно в СССР

Обратно в СССР

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!