Около ситуацията на границата руско-литовски разгоря сериозна скандал. Литовски Министерството на външните работи препоръча на своите граждани да се въздържат от пътувания с кола до района на Калининград, заради огромните задръствания на границата. На този етап, че литовските дипломати напуснаха факта, че причината за много часове на закъснения, които са възникнали по вина на българските митнически служители, те все още не дава обяснения
"Литва все още не е официално уведомен съответните български власти по въпроса за това колко ще се прилага процедурата", - се казва в прессъобщение от Министерството на външните работи.
Какво се случва на границата руско-литовски, можете да разберете от разказите на местните жители. Жителите на граничния български град Неман име Руслан пред журналисти издание на "Ню Калининград", както той се опита да премине границата на контролно-пропускателен пункт Panemune - съветската.
"Литовски мениджър ми каза, че българските митници наредено да пропусне две литовски коли на час," - каза той. Според очевидец, автомобилни водачи с литовските номера са бариера пред българина за два-три часа, без да се чака много, се развива и да се върнете с "Български обичаи и граничари се изправя и да се усмихне." Самият Руслан в крайна сметка е принуден да напусне колата на литовската страна и се прибера вкъщи пеша.
"Моят приятел литовски каза, че в деня преди стоеше на границата с България на 25 часа, си приятел вчера - 14", - каза жител на Неман.
Той отбеляза, че поради струпване на автомобили около областта на трансграничното кралица Луиз мост в рамките на няколко дни е "izgazhennoy" и осеяна.
Друг шофьор похарчите за граничните пунктове шест, сподели своите впечатления с литовския портал Делфи. "На входа на Калининградска област, в Нида, литовски коли на българските митници, заделени и прекарват твърди, контрол, хора, които стоят в девет - каза очевидец. - литовски граничните служители знаят, че тя започва в петък, и предупреди пътниците, че България е по-добре да не ходи.
На българската митница кажа само, че е било наредено от Москва, както Грибаускайте (Далия Грибаускайте, президент на Литва - ". Gazety.Ru") твърде често лети до Америка ".
На политическия контекст на ситуацията, каза той наскоро министър-председателят на Литва Алгирдас Butkyavichus.
В същото време, българските митнически служители в отговор на искането на литовските си колеги обясняват какво се случва някои научни тенденции превоз на определени стоки чрез литовски-българската граница.
Това се дължи на това, според ДЕЛФИ, докато транспорт увеличи тестване и CAT значително пропускателната намалява.
Един информиран източник "Gazety.Ru" в един от клоновете на Федералната митническа служба (FCS) каза, че който и да е "забавяне" или "строг режим" за моторни превозни средства на границата руско-литовски не е така. В същото време, той пряко свързани с положението на органите за борба с дейността на престъпните канали.
"Ние говорим за схеми за борба с измамите, FCS, когато на територията на България под прикритието на временни вносни автомобили идват с литовските номера, а след това се твърди, че се продават чрез прокси граждани
- каза източник. - След това се оказва, че пълномощното вар и купувачът става жертва на измама. Превозното средство е предмет на нарушението, може да бъде оттеглено съответните органи, и никакви пари от жертвите на измами, разбира се, не го получи. "
При управлението на Федералната митническа служба на Калининградска област, "Gazeta.ru" съобщи, че не е нищо необичайно, на границата руско-литовски не се случва. "Калининград регионални митнически работят в рамките на правомощията, които са му възложени, както и всички наши служители са необходими действия в нормален режим, в съответствие с разпоредбите на митническото законодателство", - съобщава в управлението на прес-служба.
На местните обичаи ръководство неофициално потвърдена информация за борбата срещу потока на "литовски" коли, във връзка с това в могат да бъдат въведени засилено режим на инспектиране някои области.
"Няма политически мотив тук не е всичко изключително свързани с нашите митнически въпроси" - каза източникът. Според него, трудностите на границата могат да бъдат свързани със сезонния фактор, когато потокът от автомобили по традиция се увеличава през границата. "Някои местни касетъчни машини за отделните точки - това е съвсем нормално и се дължи на особеностите на нашата работа. Обикновено това е свързано с определени пикови периоди, например, завършващи в петък вечерта или през почивните дни, когато потокът в определена посока може да се увеличи рязко. "
Активист "Сините кофи" Петър каза Shkumatov обичай версия не е много богат, отбелязвайки, че измамните продажби не са основен проблем, свързан с вноса в България на такива машини.
"Търсенето на автомобили с дълъг литовските номера и стабилно, защото те имат редица съществени предимства,
- каза той пред "Gazeta.ru". - На първо място, на тези превозни средства, няма данък върху превозните средства. На второ място, колата с литовските номера е два пъти по-евтино, отколкото в България. Тя се внася без плащане на мита, поради което нашите машини са много по-скъпи в Европа. Наскоро една трета предимство - собствениците на "литовски" машини не могат да се страхуват от пътните глоби. Автоматично определяне камера "не работят" на регистрационния номер чужда, и дори и да напишете глоба полицай, той може да бъде изхвърлен без страх и не плащат. "
Shkumatov подчерта, че издадена на вноса на разрешителното операционна превозно средство за срок от три до шест месеца може да бъде удължен. За да направите това, собственикът веднъж е достатъчно, за да отидете на колата в чужбина и да се върнете обратно на това, за жителите на граничните райони не е голям проблем.
Свързани статии