Ако случайно сте се смесват и изведнъж наречен Koleos X-Trail, тя няма да избухне френската избирателна злоупотреба, но само един унил изглежда грандиозно: "Това е, което е." И двата автомобила са изградени върху шасито на CMF, те имат едни и същи междуосие 2705 мм, но Рено е по-дълъг от 31 mm (4632 mm), е експерт в стилистични елементи и има разлики в палитрата двигателите. Не е толкова просто в царството на Renault-Nissan!
Първоначалната версия идва с 2.0-литров бензинов двигател с 144 к.с. За разлика от братовчед му, базата данни има механик и задвижване на предните колела, изнежен новобранец по подразбиране идва с трансмисия CVT и polnokopytnoy. Минималната цена за отправна опция изпълнителен а (18-цолови алуминиеви джанти, двузонов климат, отопляем волан и предни седалки, мултимедийна система R-link2 със седем-инчов дисплей, сензор за дъжд и светлини, сензори за паркиране и огледалото за обратно камера) - 1.699 милиона рубли.
Следващата стъпка - Premium бензин с 171 конски сили двигател, "две и пет" от 2.009 милиона рубли, столетници "психологическа" цена бариера. Още по-отчужден от своя версия на 2.0-литров дизелов двигател (177 к.с.) за 2.169 милиона рубли. Между другото, за X-Trail такава единица се предлага - обем на двигателя кросоувър съдържание на 1.6 литра на тежките горива. Такива случаи.
6Z.Y. Въпреки това, случват странни неща. Ако китайците vossozdyut Range Rover Evoque, всички крещят: "Как смееш да, да, фу kitayschina. Но ако французите назаем от своя Nissan X-Trail, всеки казва:" Като цяло е добро. "Но това е така, храна за размисъл :)
Свързани статии