1. стратегически аспекти на проекта.
Предположения. Заключения.
Наскоро, от вълнението около дългоочакваното въвеждане на нов photoradar рязко се увеличи във връзка с изявлението в медиите на г-н Zivtinsh.
анализ на информация води до следните изводи и предложения:
2. Технически и тактически аспекти.
- Нова photoradar работа в лазерен диапазон.
- Характеристика на всеки лазерен радар е, че един тесен лазерен лъч. . Например, от потребителя лазер радара на разстояние 300 m диаметър място осветление от около 3 m photoradar VITRONIC PoliScan скорост измерва скоростта на превозното средство на разстояние от 20 - 50 м и е с много малка diviatsiyu (дивергенция) на гредата. На разстояние от 50 m "спот експозиция" на колата е елипсовидна с размери 95 см и 30 см вертикално цяла. Това е много важно и трябва да се счита за правилно лазер на radardetektorov антената модул. Ние в точката на монтаж за дълго време да се постави радиатор района на лазерна антена. Така че трябва да направя, за да получа сигнал не само от новия photoradar, но и на други ръчен лазерен радар (Естония, Литва).
- Отдавна има наистина работи "амортисьори" лазерен радар (Jammers). С появата на първата photoradar ще бъде влиянието на такава информация може да бъде поискана анорак - с.
Това е новата photoradar "VITRONIC PoliScan скорост" Европа.
Корпус photoradar VITRONIC PoliScan F-1 ( "Post")
Photoradar VITRONIC PoliScan М-1 върху статива
Photoradar VITRONIC PoliScan М-1 в колата
Жилища photoradar VITRONIC PoliScan F-1 по пътя
-
То е планирано. в зависимост от информацията в медиите:
- Определете 140 VITRONIC "колони", в който се поставя 110 photoradar VITRONIC PoliScan F-1. 30 "стълба" са празни. Места на радари в полюсите ще се променят.
- Набави 30 мобилен VITRONIC PoliScan M-1, някои от които са в колите, разбира се, не trafarirovannyh.
Свързани статии
Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!