Законодателят е предвидил възможност, както и с очакването на лоялност към продукта на застрахователите се опита да я предупредя чрез тарифа коридор, който се увеличава от 5 до 20%. Това означава, че застрахователните компании са оставили правото да се поддържа достатъчно основание за CTP праговете на клиенти (да се конкурират за наградата без заплащане) и мотивира високата цена на аварийни шофьори.

Но на практика се оказа, по различен начин. Не можем да кажем, че лидерите на пазара са работили много гладко, определи таван на всички основния лихвен процент на. Но фактът, че много продавачи са одобрени максимум за по-голямата част от региона - това е факт.

Ято черни овце бяха едни от най-големите продавачи автомобилни застраховки. Същата Rosgosstrakh почти навсякъде ляво на долната граница на основните ставки застраховка ГО. И в региони, където това не е определен минимален бе записан при средна скорост от около (в рамките на групата). Най-близките му колеги направиха малко "по-скромни" - определени долната граница в централните региони и 5-9 средната рамка на основния лихвен процент за повечето други области, свеждане до минимум на регионите с най-висок процент.

Като застрахователи смятат залог си от CTP?

Защо е подход за изчисляване на тази стойност при различните застрахователни компании? Ако се повярва на застрахователите, към основния лихвен процент CTP зависи до голяма степен позицията на компанията на пазара. И вижте модели в автомобилното застраховане сегмент, той потвърждава:

• безспорен лидер сегмент (Rosgosstrakh) не си е поставил за цел да изгради портфейл или значително да намали своята проблематично, поради постоянния поток от клиенти, че могат да си позволят да работят с минималните акцизни ставки
• конкурентите си гонят данни за продажбите, но са принудени да работят най-вече в районите, тъй като се опитва да се освободи с едно око на резултатите от застраховка максимална и средна тарифи CTP между регионите;
• по-малки компании имат друг избор, освен как да се мотивират средства за увеличаване на продажбите, а това е възможно само с най-високите проценти на всички (или почти всички), така че те работят.

В резултат на това, тъй като краткотрайно практиката на изчисляването на основния лихвен процент за CTP към новите условия, тарифната коридора работи основно върху Москва. Тук, според статистиката, приемливо съотношение загуба стабилно. Защото се конкурират за капитал застрахован от полза за всички - и лидерите, и тези, които ги гони.

Защо за различните региони по различен начин?

Възниква въпросът: ако законодателят вече е предоставил промяна на териториалните фактори защо казват, различен процент база за CTP райони? Един финансов изчисление работи тук. В някои региони на губещи средно до 50%, което е все още приемлива. Тук можете да работите и средната стойност на тарифата. Въпреки това, когато цифрата е почти 100%, то остава само да се сложи на максимум.

В същото време, странно, вътрешното разпределение на превозното средство и водачът не използва почти няма. Не повече от 5% от всички участници на пазара. Но това е реален шанс за стимулиране на продажбите, без риск от повишено съотношение загуба. И CB-обяснителен към новите правила за изчисляване на CTP говорихме за това право: шофьор, който кара внимателно - е основният финансов интерес на всеки застраховател, защо от само себе си "смея" висока цена?

Как да търсим за минимална цена на CTP в региона?

Това е справедливо да се каже, че има застрахователни компании, че тези прости истини разберат. И ние сме готови да зададете различни цени за различни клиенти. Портфейлът от нашите партньори са налице. И ние в калкулатора на CTP да намерите на цената на автомобилни застраховки, изчислена на минималната ставка. Как?

Всички въпроса в трите условия, които се изпълняват в нашия агрегатор:

• Той каза, че при условията определени от вас;
• и извежда резултата в таблицата под формата на базовите ставки на ГО застрахователни компании, присъстващи в списъка на нашите оркестри;
• в чинията много избере минималния размер на основния лихвен процент и застрахователя, който работи за вашия район на долната граница на задължителните курсове моторни TPL застрахователни.

«Застраховката галактиката" работи само с надеждни застрахователи на "едро" цена за нашите клиенти. Ние не може да се изчисли от ДКО на долната граница на стойността, но също така да поръчате политиката веднага. Версията на хартия на договора ще дойде по пощата.