• Град: София
• Име: Александър

Нощувка и антични коли таблици, а не толкова прекрасно

Long искаше да се отдели от машините да разгледа всички видове рамка, необичайни маси реколта шевни машини.
Имаше много голям интерес, и по потребителски и промишлени.

Като цяло, на рамката на старите машини, най-вероятно по себе си е интересна тема, по-скоро, на първо място, определено художествено изразяване.

Е, както се казва, "за начало" старата марка "класически" рамка Науман.

Всички klassichekoe. Два странични стени, среден, с колела, монтирани на долната напречна греда педала.
Име монолитен заедно с подробностите.
- bokovinki
seredinka -
Единственото нещо, което е малко по-необичайни - лагери, практически навсякъде, където нещо се движи,
- -
Е, малко необичайно - чугун тиган за автомобили, най-просто са подпечатани от ламарина.
защита с патентована колело къдрица-употреба лоста, което позволява да се сгъва и насочване на лентата в устройство поток колела.

Рамката, както се вижда в средната част не е предназначен за понижаване на машината под плота на масата.

прикрепени снимки

# 2 PRADOVEZ

• Град: София
• Име: Александър

Нощувка и антични коли таблици, а не толкова прекрасно

Какво е интересно, това легло Науман е избрана като основна рамка за битови шевни машини "Орша".
Тук е по-нова версия, е по-груба и по-опростена средна част, в горната част на нея.
- Sides
- -
По принцип, елементите на приблизително една и съща.

Всъщност, например, същата Keller
- -
Какво е интересно, таблици по-късно легла, метал, често не е черен, и кафяви.
Дори и "тъкат" на леглото още по-проста.
Line повече и по-директен:

Ето, това все още не е "опростил":
-
Въпреки че линията и прав, но желязо (желязо), докато съжаление.
- -
Тя наподобява нещо готически, както в църквите.

# 3 PRADOVEZ

• Град: София
• Име: Александър

Нощувка и антични коли таблици, а не толкова прекрасно

Най-многото, че нито е класически и често, "zingerovskaya" рамка:
- Подолск,
моделира zingerovskoy-
Известният тъкане "паяжина".
Всъщност, по-zingerovskoy копие, само в средата, е била отстранена и надписа на страната на дъното почистени овални щитове, лога на. Тук са следните: -
В по-ранната zingerovskih bokovinki Леглото, разбира се, poanturazhnee,

Но тъй като perekladinok по-малко и те са по-фини, много често, те вече са в леглото със счупен частици, крака. Уви.
Следователно, изисква внимателно боравене, любов и привързаност:
- -средна, прилича на насекомо, но с 4 крака,

- Това легло и промишлеността, с нарастването на средната част, за по-дълги машини. Промишлени курс за неприбираем надолу машини.

# 4 PRADOVEZ

• Град: София
• Име: Александър

Нощувка и антични коли таблици, а не толкова прекрасно

А сега - една прекрасна и стоя.
Първи стъпки и по темата.

Леглото, ако се съди от факта, че колелото от външната страна - изглежда да е много стар. След това обикновено го направили вътре.
Ядки - квадрат, шестнадесетичен не като също направиха по-рано, преди да шестнадесетичен.
Леглото е сложна форма от няколко части, което е също така обикновено са склонни големи.
Повечето от пътеките - две странични части, Близкия волана и педала.

много "типично", както по-рано бе споменато, рамка.
Sides обикновено са едни и същи, наляво и надясно, така че можете да зададете и там и там едно парче.

И тук, в тази посочено, - подробностите повече.

1. и 2. Е, страничната стена,
3. средна, - свързващата част,
4. ос педал - вместо в долната част на свързващия средата, също, в действителност, двете части.
5. колело
И 6. - Монтирайте скобата на колело, дори и като отделна част # 33;
самата рамка, ако не се лекува - като нещо специално.

Това означава, че такова мислене.

Странични части - са съвсем различни:
Ляв и pravaya-
От дясната страна поотделно (# 33; # 33; # 33;) завинтва скоба - определяне колела:
Той добави колело, но извън # 33; Защо, защо # 33;
След като всички останали правят обикновените хора, гума обикновено вътре.

- -
-
Близък, не е като всички топ - BG -
Дъно - отделен проводник ос pedalyu-
Много, много необичайна горната част на дясната странична стена.
Както колелото се измества надясно, за да бъде над него и обикновено вземат колана, машината също измества надясно.
И какво? Така че в действителност той се отстранява надолу # 33; И там е обикновено шперплат кутия. Но какво да кажем за леглото, докато # 33 ?;
И рамката (за първи път виждам # 33; # 33; # 33;) - обхваща шперплат кутия # 33;
По мое мнение - апотеоз на трудност, просто лудост за някои # 33;

Е, останалата част от "абсурди".
Подобно на външния колело - знак за старомоден. Прибиращ се в плот машина - напротив, са склонни да имат по-късно. Повече квадратен гайка, а не шестнадесетичен. Изглежда, че различните компании, различни градове, Магдебург и Бреслау?
Две привидно взаимно изключващи се етикети:
От по-горе, на свързващите части - Магдебург и H.MUNDLOS Co.
и педалите: R.FLEMMING - MECHANIKER - Бреслау
Изглежда, че различните компании, различни градове, Магдебург и Бреслау?
Е, с това добре, дали, както и преди, по поръчка, за инженер продажби от Бреслау? (Е, като Науман направен за търговски Попов дома)
Независимо дали става събрана от две различни платки? Въпреки, че педала не изглежда чужденец.
Е, самата картина педали, решетка, типична "zingerovsky" рисуване с вграден овал.
Идеята е, че такива резервни части могат да направят, ако го направите рамка на всички, и след това, ако е необходимо, да се включат различни имена на фирми, като нареди.
Ето как тази рамка Gritzner:

# 6 PRADOVEZ