Друго нещо, когато джипът оправдава своето място в гаража и го направи пътувания извън асфалтова настилка. Обикновено, ванове се използват за туристически излети, лов или риболов на езерото досега. И не всички дестинации са предвидени дори черни пътища.
Този тип гуми с автомобилни е различна от общо предназначение борда по-голяма височина, специален дизайн на протектора и неговата по-голяма дълбочина. Както в повечето случаи, кални гуми по-широки от стандарта. Поради тази причина, инсталирането на такива гуми изискват дискове с по-широка форма. Между другото, за оф-роуд гуми са по-подходящи пресовани дискове. Те имат по-висока джантата (в случая на гуми няма да razbortirovatsya понижено налягане), и те са по-лесно да се изправи в случай на деформация.
Оф-роуд гуми кални, дължащи се на по-голям диаметър, ширина и, често, и тегло създава допълнително натоварване върху шасито на автомобила. Колелото на по-голям диаметър, по-трудно да се обърне, и по-добро (преди да инсталирате зъбни гуми) трябва да вземе резервните звена и главния трансфер двойката за промяна на предавателни отношения на трансмисията. Точно когато товарът е възникнало за дълго време не живеят на пълно работно време ос и CV ставите. За "Нива" произвежда подобрени версии на тези компоненти. За се изисква по-тежки кал и замяната на гумения пружини (пружини, амортисьори и подсилена струя тяга).
За да се различава от обикновената каучук кал кутията маркировка върху страничната стена на M / T (кал терен). този клас гуми идват в няколко форми:
Основните видове кал каучук
1. M / T Lite - е олекотена версия кал протектора на гумата, със средна дълбочина и фини модел пулове
2. M / T Classic - средната класа с шестоъгълни блокове на протектора в центъра на гумата и с прави уши по-близо до ръба. Имате достатъчно маневреност.
3. Modern M / T - те могат да се отличава с по-сложна форма на пулове и летва. Поради това, тя е постигнала по-комфортен движещ се по повърхността на асфалта.
4. M / T с посока модел - класически много предпочитано изпълнение, тъй като те по-добър контрол. Ако "zamylivaetsya" защитник, а след това се дължи на наклоняване на летвите по-лесно се почистват от мръсотия.
5. екстремни M / T - това протектора каучук в дълбок, по-голям и по-малко конвенционален оформление модел.
При избора на гуми за кал, което трябва да се разгледа няколко точки:
Нюансите на избора (какво да търсите)
- На първо място трябва да се обърне внимание на размера на зъбен каучука. Не всички гуми vlezut колесни арки "Нива". Разбира се, разбирам фолк и веднага не познава бариери. За голям диаметър джанти, определени по-дългосрочен багажник и се нарязват на калниците. Но е такава намеса е оправдана? Може би за това, че на няколко пъти по време на сезона, за да отидат на риболов достатъчно малък? Не са технически адаптации на "Поле" са добре диаметър гуми (по път с кола) R15-R16, височина - 70-80 мм и ширина 205-240 мм. (Въпреки че по-широко търсене кара дълго разстояние). Разбира се, можете да сложите и по-големи гуми, но това е вече необходимо да бъде сериозен промяна на тялото (вдигане на арки окачване и рязане колело). Само да голям диаметър минус се дължи увеличаването на височината на центъра на тежестта на колата.
- Широка колело се държи по-добре в мека покритие, мръсотия и кални повърхности. Но в същото време, широки гуми по-трудно да се управлява, тя има по-голяма устойчивост на движение.
- На второ място, гумени кални гуми трябва да бъдат избрани въз основа на основния тип грунд, където се очаква да работи. Във всеки случай, една голяма и добра посока (рибена кост) на мястото на протектора. Дори ако на протектора е задръстен с мръсотия, диагонално бързо и лесно да изчиства.
- В меки гуми, по-добре. При понижено налягане тези джанти няма да късат и земята леко се придържат най-малките нередности. Вярно е мека гума е по-лесно да се повреди камъните, твърди и остри клони. Така че трябва да се даде предимство на каучука с по-дебел външна стена.
- И последното определящ фактор ще бъде цената на гума. Всичко зависи от производителя, вида на размера на протектора. Необходимо е също така да се помисли как избраните гуми на разположение за продажба. Ако това е рядък вариант на поръчката, ако вече не е подготвен за по-висока цена в сравнение с често срещаните видове.
Доказани марки гуми
Основни кални гуми, които са доказани, когато е инсталиран на ВАЗ 2121 (и нейните варианти), а също така се оказа добра страна в полето:
- BF Goodrich MT KM2 (235 / 70R16, 225 / 75R16, 215 / 75R15, както и други от този ред)
- Hankook RT03 (същите размери)
- Pro Comp MT (240 / 80R15)
- Cordiant Off-Road (215 / 75R15)
- I-569 (235 / 75R15)
Други мнения за гуми и джанти:
Тук можете да не са съгласни с мен, но аз ще кажа, че по-добрият поле родния коледно дърво! Не си спомням как точно се нарича гумен печат, но когато имах Niva, аз pokolesil много места по гумите. Може би сега има нещо по-интересно, но така или преди 10 години, аз бях доста доволен от гумите на, според мен 17 дискове.
Гумени беше добро, защото е тесни и високи ключалки. Плюс високо, и това е добре за оф-роуд каране.
Каучук и мръсотия добре и влека в снега, но асфалта на твърдия си диск. Както можете да лети в самолет - звук! И пътят не е много добре поддържан. Но извън пътя - това ме устройва изобщо 100%!
Професор киселинна schschey.
защо не в каучука Revue от «Nankang N-830" е един много интересен вариант!
Свързани статии