Преди това допълнително малки неща постепенно завършени:
поставили огледало, едновременно счупи един и закупуване на резервни огледало за толкова, колкото 600 рубли) и изрежете парче стъкло самата ще си струва същата сума)

Поставени са на задните стъкла, поликарбонат бе дадена аз все още не искаше без ТКЗС, без нитове поставете оформени прозорци, но има трудности при формиране. Докато поставя изтичане.

Поставете TRD спойлер, аз трябваше да се зареди средства под ръка, за да поставите)

Аз създадена сензор за налягането на маслото се използва за тази цел подготвената Chevrolet място от пробиване на отвор и резба.

доволен налягане, най-малко два от горещия двигател, максимум 7.

Сложих ремъците и пяна обвит кадър, или страшно изобщо.

Сложих чистачки, дюза за измиване и обичай мини резервоар, който е направен от изравнителния резервоар от sv30

В общи достатъчно грижи.
И тук той напуска!

Колата винаги събира зяпачи, където и да се изправи.

Първото нещо, за да се срине, за да провери как се събира на тялото.
дори преди корекцията, ясно е, че тялото гладка, сложи нестандартни, така че да не смаже корекцията на крилете движи същото, тялото идеално.

След това измийте колата, не хода на автомивка)

Отидох заедно, за да плъзнете, за да кокос, вижте какво получих в края 13.28 по-добре.
Аз съм доволен, особено след като тя се основава на много запаси са все още там в колата, като постно, късно запалване и от факта, че аз просто не е нужно да я науча да карам, но все пак, тъй като това е един напълно различен автомобил! И спирането не е да се изрови всичко.

На практика не се повреди, той е много приятен, с изключение на това неработен изплю сензор за кислород се използва като тапа и ме е страх квартал nepriglushennym рев)

на опит - топла, ясна, твърда, с много шум. Вътре, на около 40 градуса, без печки, вечер. Контрол и комутация остави усещане за компютърна игра, клетка, в която изглежда, нямаше как да сбърка прехвърлянето, работа е такава, че аз не съм намерил една точка на разрушаване, въпреки факта, че каучукът в продължение на много години. Пътуването не е лесно, един вид мазохизъм.

Toyota Supra 1989 бензинов двигател 5.7 литра. 350 л. а. задно колело, ръчна - pokatushki

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.