Добър ден!
На следващата проверка на нивото на маслото, бях неприятно изненадан - масло са били само на върха на сондата, много по-ниска, отколкото мин. (Инфекция изяжда петрола литра. Но това е друга тема).
В този случай, няма индикация за подредено, с изключение на налягането на маслото, не.
Аз разбирам, че нивото ние проверяваме само за рисковете от сондата, но тъй като тя работи сензора за налягане?
Има ли налягане в зависимост от нивото на маслото?
Върнете се в началото
Датчикът за налягане следи налягането на маслото в системата и намаляване на неговата сигнална лампа за подредено. А нивото на маслото се контролира с помощта на сонда (за тази цел той е предназначен за). От нивото на маслото, разбира се, има и зависимост. Ако маслото е малко, помпата не се развива достатъчно налягане.
Върнете се в началото
Странно е, че при много ниско ниво на масло, сензорът не показва намаляване на налягането.
Както Проверете сензора, той не може да работи?
Аз го стрелна с чип, а след това, когато запалването и да започне масльонката да спретнат не свети изобщо.
Това означава, че тя не работи?
Върнете се в началото
AndreiEst: Как да се провери сензора, може да не работи?
провери неговата устойчивост.
Е, може би, че не работи. купи нова. Цена не изглеждаше страхотно.
Върнете се в началото
Или може би старомоден, не работи в спретнат крушка?
Върнете се в началото
След това се е консултирал с един механичен и е установено - сензор за налягане се задейства, когато минималното налягане спадне под 0,5 кг / cm 3 (приблизително според него).
Спадът на налягането могат да бъдат причинени от или счупване помпа или снижаване система или канал запушване.
Чрез намаляване на сензора за нивото на маслото не може да работи толкова дълго, колкото най-малко няколко капки все още кара на системата.
Това не е добре, така че е необходимо постоянно да погледнете на пръчката.
Върнете се в началото
И когато се опитвате да спирачка рязко или по някакъв друг начин да банкомат. Светлини на датчика на налягане.
Върнете се в началото
Вероятно тъп въпрос, но всички една и съща секция за "манекени" :)
маслото на двигателя е малко по-голям от максималния размер на около 8 мм. Отколкото е изпълнено?
Сот: девет, девет, девет, четири, 23,24,25 Eugene.
Върнете се в началото
Obnov. нищо повече. въпреки че не е необходимо да се направи това. )))
Имах повече от 5 мм. вече го яде за 3000 километра.
Върнете се в началото
Obnov: маслото на двигателя е малко по-голям от максималния размер на около 8 мм. Отколкото е изпълнено?
Skrul: нищо повече. въпреки че не е необходимо да се направи това.
Да, тъй като това е от по-висока скорост може да се провира уплътнения, ако нищо повече, отколкото можете да се вози. По-добре е да се поддържа две трети по-високи от минималната.
Върнете се в началото
С голяма нивото на маслото е възможно прекомерно poddymlivanie.
Върнете се в началото
Благодаря ви за разяснението.
Странно е, че двигателят е загрят точно показва нивото на горната част на риска. И на сутринта, след една нощ на колата се изправя, точки до 8 mm над горния рискове.
Сот: девет, девет, девет, четири, 23,24,25 Eugene.
Върнете се в началото
Obnov: странно, че показва, двигателят е загрят по-горното ниво на риск точно
Нищо странно. Други масло разпръснати от петролните канали. А на сутринта всички се влива в картера
Върнете се в началото
Alekur: Да, тъй като тя не е нищо повече от най-голяма скорост може да се провира уплътнения, ако нищо повече, отколкото можете да се вози. По-добре е да се поддържа две трети по-високи от минималната.
Без да се раздават всяка опаковка. и инерция, аз, о, толкова любов.
Върнете се в началото
Добър час на ден на всички! Задаващата газена лампа. Модела е както следва: 700 оборота в минута - светлини, 750 - трепти, 800 - изгасне. Машината се изправи, се охлажда до температура по-нисък риск, храна - нищо не е изключено. Минах и загрява при светофари, когато скоростта на 700-750, светлината започна да си припомня отново. Нивото е нормално, масло + филтър променена преди 2 месеца (не повече от 3000 км). I спря диагноза: налягане на маслото е нормално (обвързан манометър). Учителят казва, сменете сензора, тъй като на мястото на закрепване на метални части на пластмаса уплътнителния пръстен е - това е най-слабото звено.
Добавен след 30 минути 27 секунди:
Извинете ме див! Не мога да намеря в каталозите на сензорите за статия за мотор GY V-2500. Помогнете, моля ви.
Върнете се в началото
Свързани статии