ПредишенСледващото

Нека започнем с екстериора
Дължина на машината. Много. Тя е с много дълга база, много дълъг преден капак с ниско висящи броня. Така че аз зимата в нашия двор безплатно първолак. Багажникът е много просторна и отваря капака е много необичайно. Но има едно "но" - седалки не се сгъват. Това неприятно откритие направих, докато стои в прегръдка с гардероб Ikea паркинг. Така че вие ​​ще носите никаква лична маркер в тази машина (с изключение на ски, има прозорец за тях). Тук може би си мислите, че "и няма нищо в тази машина шкафове носят", но О, добре.

Сега интериора
Тя изглежда прилично, но само от разстояние на повече от метър. Пластмасови цялата така, така, особено вулгарен Woodgrain - те са ужасно. Пластмасови торпедо малко мека, лъскава. Кожа за седалището на средно качество (в Camry е много по-добре). Аз JK оборудване (Luxuary на документи). Тази машина се преструвам бизнес класа. И това е лъжа и измама във всички: имате две-бандов контрол на климата, памет за шофьорската седалка и седалката на пътника в същото време, без да е диск. Там тези мизерни химикалки. Освен това, корекцията на гърба на водача, един от двамата. Ето такъв седан Laksheri. Задни седалки са много, за да отида там много хубаво. Жалко е, че отивам в предната част.

Операция.
Ето най-интересното. 1,5 години отидох и просто се променили маслени филтри. И един пролетта изглеждаше зловещо звук на предната част. Карах до бензиностанцията - да е всичко мина, сменете дюзата на волана, мълчи, като цяло всички малки неща. Ляво - гръм като силен, както и, но звукът става по-ясна. Върнах - всички тествани новото окачване отпред и отзад. Оставих. Този звук ме влудява, чувствайки се като суспензия в кошчето, и е на път да падне всички 4 колела. Но тук има нещо ново, което ме накара да забравите за чука. Заеквайки кутия. От първия до втория удар се случва, като ако прехвърлянето превключите здрав човек с ковашки чук. Отидох на форумите и ето, аз не съм единственият. В момента има стотици и хиляди.

Накратко проблемът е известно, само не знам какво да правя с него. Всички съвети са били намалени до "пътувания, така че всичко, което е. След това договорът ще избави." Мислех, че просто трябва да го поправим. Разгони на капитаните, открихме, че някои търкания над нещо друго, а останалите живи и красива. Събрани, доставени, взех, отидох - нищо не се е променило. Ритници от първи до секунда. Променена хидравличния блок. Пина. още 3 пъти правят нещо - рита. Ентусиазъм и увереност в очите на майсторите започват да избледняват. Реших да проверя форума - аз не съм единственият, който реши да обнови и на кино. Истории на успеха Аз наистина не са намерили. И не още повреди съветникът не е изоставена опитите си да лекува коня ми. Но няма да има щастие, но neschate помогна. При заснемане прострелян заглушител кутия и забелязах, че едно заключващо устройство (мъжки) не е била поставена в съответното място. Когато сложи кутията на седалката, сложи заглушителя, както трябва, и ето (.) Чук изчезна. Т.е. ауспух леко Stahl тръба по цялата дъното на колата и след това там е пребит по различни части на тялото.

Отидохме веднага към следващия град, ние се връщаме обратно - под капака стана шум, сякаш в месомелачка, пълни ядки и трудно обрат. Разгони до бензиностанцията (себе си, има Teana направила, тя пристига), отстранен колана - всички видеоклипове са загинали и генератор на куп. "Но удобно - 2 пъти на едно място не трябва да се изкачи," Мислех, броене на пари.

Това отнема няколко седмици, аз се измъкнем от търговския център, завъртете ключа - реакция нула. Отидох подслушвани стартера - без резултат. Скочих около колата, нещо, което правите - започнете. Отидох на бензиностанцията. Starter работи, какъв вид сигнал не идва. След 2 часа, ние откриваме съединител, който е чувствителен отиде (пластмаса Funky все още). Ние остана до края - творби. "Creature" помислих си аз. Оставих.

Една седмица по-късно, друг търговски комплекс до ключ - същата история. Преместих конектор - не помогна. Почуках на стартера - помощ. Отидох за сто, почистени стартер - четки слепените добре, и да ги заменят.

Това е историята на трудно ми отношения с моята кола. Безпроблемна имах с колата оказва много, но най-големите инвестиции, го изисква. И тогава си спомних известна поговорка за всичко Nissan не е дума за парите.

Тази история е само около моята кола, а само мое лично мнение.

Дали това е добра машина? Да, добър
Надежден? В по-голямата част да
Скъп да се поддържа? За пари - няма време - да

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!