За съжаление, някои хора все още не са добре информирани и затова се страхува да поставите вашия автомобил. Мисля, че след поставянето тя започва да се отлепи, при отстраняване развали лака и боята идва с това, след като филмът се отлепи, колата трябва да е в най-добрия случай, полиране и в най-лошия - да се пребоядиса. В тази връзка, бих искал да извърши сравнение между машината и цветната филм залепя и опровергават някои от най-разпространените митове, за тези, които има отрицателно отношение към поставянето на автомобил мембрана.
Разрушаването на митовете
Добро качество филм е не само развалят лака, а по-скоро обратното - да бъде в състояние да го защити. И при отстраняване на филма, той вече не може да изглеждате добре, но лака ще изглеждат като нови.
Разбира се, много хора ще кажат, че е необходимо да се залепи върху предния капак или броня почти на всеки 2-3 години, докато можете да се пребоядиса.
Всичко е вярно, но не съвсем. Можете просто да се пребоядиса, разходите могат да бъдат едни и същи. Но ако решите да продавате колата тогава със сигурност ще започнат да задават въпроси като: "Защо броня боядисани" и след опитам да обясня, че това е съвсем нормално, че в рамките на няколко години, колата е получила няколко разбити през чакъла боя. Вие сте късметлия, ако можете да получите само чрез полиране.
Качествена винил филм може да бъде отстранена, без да вредят на боята. Лак и боя може да съсипе филма само в определени случаи:
- ако колата е била отново боядисани и картината се прави не на технологията - тя може да доведе до факта, че дори и самозалепваща лента е в състояние да навреди на боята на автомобила. В случай на фабрика за боядисване на тези проблеми няма да бъде.
Плюсове и минуси на Аерографски и vinilografii
Какво е аерограф Всички знаем, и това е, което не vinilografiya. Vinilografiya - рисува върху филм модел чрез печатане.
Плюсове Аерография - ако аерограф с опит и доста добър, качеството на прилаганата модел ще бъде доста висока. Ако дори и на филма най-скъпите и висококачествени отпечатвате изображение ще има още една малка "шагрен", въпреки че това ще се види само ако се вгледате внимателно. Аерография е лишен от такова възстановяване, както лака може да се полира, и тя ще бъде напълно гладка.
Чрез минуси включва факта, че за да продават една кола със снимка е много по-сложно, тъй като не всеки може да искате изготвяне на изображението. За да се отървете от него, се нуждаят от пребоядисване, и тук отново, обратно на въпроса защо колата пребоядисан. Тук след това, и да докаже, че машината не е счупен, а просто сте решили да рисувате Аерографски. всичко много по-лесно с vinilografiey в това отношение - са отстранени лентата и машината е готова за продажба.
Колата във филма - котката в торбата?
Също така, един от най-разпространените митове е, че покупката на автомобил поставили филм - това би било като да вземе нещо слепешката, и най-вероятно, че е счупен.
Тук също петдесет на петдесет. Много поставете върху една кола само за себе си и машината под филма напълно цяло. Повечето от счупени машини, преди да продадете най-евтиният лепени филма, защото, който има намерение да похарчи по пътя. За да се избегне по-късно объркване, ние непременно да направите снимка на машината, преди да вмъкнете на собственика при продажбата на автомобила е в състояние да покаже това, което е в процес на филма.
Същата ситуация е с боя, защото можете да получите колата в перфектно състояние на пръв поглед, но всъщност е под слоя боя ще бъдат скрити килограма замазка. И след известно време гравитацията може да се напука лак, и си мислиш, защо се е случило.
Ние не се опита да убеди до избора на филм, просто искам да се съборят стереотипи и някои от съществуващите митове.
Изберете само висококачествени материали и не попада евтини услуги при поставянето или боядисване на колата!
Свързани статии