От там до новия Renault Sandero след Datsun Той е удоволствие. Веднага изчезне съмнение, че държите на Де да знам, в смисъл, че не виждам нищо по-добро. New Renault Sandero 2 гостоприемни, независимо от класа, добре, дори и с двигател от 1.2 литра. защото той е истински автомобил, а не спонтанен аборт на изостанали технологии.
New Renault Sandero 2 (вляво) и Datsun It Up. Разликата в цената на основната версия по време на теста е само 50 хиляди. Разтрийте. За мен най-практичен хечбек и Sandero повече и по-удобно. Платени за парите си обратно в продажбата - той е гигантска остатъчна стойност.
Клиренс на новото Renault Sandero - 160 мм при It Up Датсун - 174 mm, но ние не купуват SUV, за това е, Renault Stepvey 2
А освен това, преди няколко дни бе съобщено от Германия, че е мястото, където Renault Sandero се нарича "гигантски остатъчна стойност." По време на 4-те години на немски собственик на Renault Sandero ще загуби само 3204 евро, Тя ще запази 53,5% от първоначалната стойност на 6890 евро. В България най-икономичния Renault Sandero 2 с двигател 1.2 по време на теста се продават от 380 000 до 457 000 рубли. Базова цена с нас след това се оказва, до 1000 евро по-евтино, отколкото на германеца, а след това останалата част от сумата ще бъде още по-висока.
Най-слабата 75-силна версия на 1.2-литровия двигател на новото Renault Sandero, има и 82-силен. Двигател 1.6-литров произвежда 102 сили, но Sandero е по-скъп с него. Bottom дълготрайна защита на метал двигател, пластмасови протектори на тръбопроводи.
Докато в Европа XXI век Sandero получи ESP и новия трицилиндров бензинов турбо двигател, ние се качи в България се събраха в Толиати новия Renault Sandero с най-икономичен и модерните в краткия ни гама от двигатели - 1.2 литров двигател, 75 к.с. Той си спомни недружелюбност му, когато се дърпа от място, където непрекъснато се стреми да се забави.
Имахме наистина да се концентрира върху педала на съединителя, при натискане на дозиране, или 75-силна единица отказва да се върти. Имам в портфейла си просто лъже 5000на законопроект, който аз бях готов да плати за 82-силна версия на това (може би) не смути светофари. Но преди интериора също трябва да бъде достигната.
Новото Renault Sandero нашите искания в нова калибриран - в най-добрия смисъл на думата: той показва, че тя е преди всичко важно, когато пътувам: самата езда.
Разположен на тихо возене в вулгарност 75 конски сили на двигателя да не забележите, но трябва да се плъзга малко по-активни, шум влиза в кабината, особено при по-високи скорости. Педал на пода, за да получите 80-100 км / час, изисквана половин минута, тук е враг слаб автомобил репутацията на. Отивате да изпревари, трябва да сте наясно с това.
На планина знаменца бавни темпове слаб Renault Sandero може да издържи само на пенсионера, но по нашите географски ширини, това е тестът не е застрашено.
Поради спирането, получени от "Clio II», новият Renault Sandero в завой без амбиция с течение на времето, но не много точно след волана с маловажно обратна връзка. Той винаги остава в безопасно диапазон, което води нашия живот в движение без претенции.
На летните неасфалтирани подутини дозират тягов двигател слаб отвесни изтезания - glohnesh постоянно. Тук може да се промени дори и фаворит на новото Renault Sandero с Datsun It Up. накратко, разбира се, ще мине, докато нередностите, които Renault Sandero потоци във вътрешността на тарифите чувствителни тръни. Но Sandero в своята къса база седан е по-добре се съпротивлява джанти висящи.
С настоящото «обогатяване» Renault Sandero 2 стана ясно и модерна седем-инчов сензорен екран за навигация, която има USB вход и 3.5мм жак, както и Bluetooth и високоговорител, който компанията предлага на разумна пари.
Нашата нова Renault Sandero ще отида извън града с фарове за мъгла, круиз контрол. Тя може да е добра идея да изтеглите, сгъваема задна облегалка разделя на части.
Що се отнася до чисто нов Renault Sandero е цял клас високи съученици свободно побира пет състезатели, въпреки че на плосък, без седалката на подкрепа.
Дайте шансове седан при товарене на багаж и дългосрочен дължина. Иска ми се само боята ще търка в дъното на всички товари и dostavaniya улей.
Scale устройства без затруднения, правото има светлина kruglyasha бърз преход към по-висока предавка. Това помага да се пести гориво, без да се отвлича вниманието от пътя.
RENAULT SANDERO
Правилно казват, проблеми със скоростната кутия и ние не го направи. Но когато се дърпа колата постоянно сергии, трябва да сте много любезен с съединителя.
По принцип Sandero 100-150 хиляди рубли по-скъпи, но е по-кола за една и съща сума. Думата "кола", имам предвид не само броя на опции, но качеството и удоволствие от шофирането. Чрез Сенка и капачка ...
те казаха, че няма кола на грам вече не са, а не това на 130 000 плюс в работата ще бъде повече разходи, които не са в полза на Renault (това е също вече са намерили множество тестове на ресурси)
Ваза също не е дар от гледна точка на разходите. Ние Грант - съединител лагер освобождаване преносна система, капак жабка пада, а дори и по нещо за малките неща ... Мисля, че дори да се влоши? Коли година. Всички тропа, ревове, плюс отвратително нервност - Колата няма да го направят до мястото, където ще отидеш. Така че тези 130 000 се приспадат разходите за части и труд и занаятчии все още имат малка разлика, макар и ... да се повиши цената на автомобила. От новата година няма да има 130 000 и 250 разлика очевидно ...
А трябва да е подарък? А изваждащ Нямам нищо няма да го направя, аз ще се добавят само, се мрънка икономичен, и най-вероятно ще бъде по-безопасно, а дори и ако те не са надеждни тя все още е по-евтино, на които нещо не е ясно на разходите, прочетете АБ ресурс, върху разходите за прагчета, всички топ линии заемат пиедестал (обясни по-малки, по-висока бод)
I Sandero Етап 1 - същото като на Стъпка 2. Другарю Калина. Как би могъл да има първия трол! Ние ги е купил с разлика от един месец. Можете да прости, но скърцащите панели Калина-2 и неговата прекрасна климатици, които отказват да се изключи след 3 месеца след покупката, просто ме на място.
Послепис Бих си купил следните автомобили ВАЗ, но само го направи, ако се подобри качеството на строителството. Той привлича цената на резервни части на цена на скрап, а за качеството на плаши лотария.
Свързани статии