Здравейте! Сега ще научите как правилно да се затопли двигателя и дали двигателя загрявката е необходимо преди да започнете да шофирате.
Трябва ли да се затопли двигателя преди да шофирате? Какво се случва, ако отидете, без подгряване на двигателя? Отговорите на тези и други въпроси - в продължението на статията.
Споровете за това как топло или не се затопли двигателя, преди да започнете по пътя, като в същото време с появата на пазара на автомобили, производителите, които ясно показват, че е възможно да се седи в студена кола, стартиране на двигателя и си отиват веднага.
От друга страна, няколко поколения шофьорите, които са израснали в производството на местното автомобилно производство, както твърдят уверено, че двигателят трябва да се затопля по всяко време.
Особено трудно да разполагат с всички подробности и условията на двигателя в първите минути след студен старт. По силата на факта, че частите на двигателя, изработени от различни материали, които имат неравностойно коефициент на топлинно разширение, а в някои моторни единици се случва биене поради твърде голяма разлика между частите, в други договорености, а напротив, налице е висока степен на износване на триещите се части, поради малкия клирънс, и липса на смазване.
Сега си представете как ще се "чувстват" на двигателя, ако в този момент включва преноса и започнат да се движат, шофиране на автомобила. Заредете на двигателя по време на шофиране чрез трансмисия, ще доведе до факта, че двигателят ще работи на износване. И въпрос основен ремонт на много далечни перспективи за бързо да се превърне в суровата реалност.
От гледна точка на аритметиката, по-малките загрее двигателят на празен ход, толкова по-малко гориво се изгаря без да се извършват полезна работа. Изглежда, че е правилно, но в реалния живот отива точно обратното.
Фактът, че студено началото на горивната смес получава от студен въздух и гориво запалване, трябва да се pereobogaschenie. Двигателите с инжекционни се занимава с автоматизация, в карбуратора - ". теча" на водача, дръпнете
В резултат на това движение на превозното средство, без топъл двигател консумира pereobogaschenie смес и работещи при висока скорост, водачът ще похарчи същата или дори по-голямо количество гориво, отколкото ако беше затопля двигател на номиналната температура, а след това започна да управлява превозното средство, двигател, който консумира нормално или леко постно гориво смес.
Изявления на еколозите, че загрее двигателят на празен ход замърсява атмосферата с токсични емисии и поради отказа да се затопли спестява на околната среда, меко казано, не са верни.
Да, стартиране на двигателя и веднъж след като се качи в начина, по който да се отърве от въздушната блокада в определена двор или на отделен паркинг. Но след като е напуснал пътя и активно ви podgazovyvaya Grass токсични въглеводороди пространство около пътя на потока, докато загрее двигателят и няма да работи нормално.
Как да се затопли двигателя
Запалете двигателя си железен кон, не бързат да получите в ход и да включва прехвърлянето. Излез от колата, през зимата пометен от снега на тялото и стъкло през лятото - почиствам предното стъкло, да зададете бегъл поглед не, понижава колелата имате ли и т.н.
Само няколко минути по-късно, когато стрелката на датчика за температурата на охлаждащата течност непременно ще стане в средата на скалата, на празен ход инжекция двигател падане на персонала и бензиновия двигател е стабилно на празен ход на открито карбуратор затвора (за вграждане всмукване), може спокойно и уверено да започне движение ,
Ако сте твърде нетърпеливи или време за загряване е почти там, изчакайте посоката на температурния датчик отклонение от нулева позиция поне няколко милиметра, което ще съответства на температура от около 50 ° С на двигателя, и едва след това, за да получите в ход.
Надявам се, че информацията е станала полезна!
Ясно небе и гладки пътища ...)
Свързани статии