Често шофьорите ще припомнят вътрешността на дефектни фурна само след пристигането на студено време. Красивата хладно сутрин, която се опитвате да се загрява на купето, както и топлината не отиде. Отиди на бензиностанцията е скъпо, и замръзване в колата не искам да. Какво да се прави? Опитайте се да поправите вътрешните стени значително спаси бюджета си и да ви помогне да разберете устройството на вашия автомобил отоплителна система.
Първата стъпка е да се намери виновен в отоплителната система. Може би вентилаторът работи, но тя получава студения въздух. В този случай, трябва да се докоснете тръбите, излизащи от радиатора към печката. Ако една от тръбите е горещо, а вторият - на студено, а след това сте нарушили кръговрата на водата. Ако и двете гореща тръба - е нарушение в системата за циркулация на въздуха.
Проверете дали кранчето на пещта се отваря, независимо дали сцеплението лостове функция, което води до печката в експлоатация. Трябва да се отбележи, че печката вентил трябва да се отвори и затвори напълно, той трябва да бъде не ивици. Всички дефектни части трябва да бъдат заменени с качествени компоненти. Някои шофьорите просто хвърлят крана и постави на негово място парче от гумена тръба. Уверете се, че системата е с охлаждаща течност. Излива течността до ръба на устата. След това натиснете няколко пъти на педала на газта. Това действие ще се отървете от възможни въздушни джобове в системата. В допълнение, печката вече не може да работи поради запушване на радиатора. В този случай, трябва да се измие внимателно охладителната система. Клапите на вентилационната система, трябва да са в изрядно състояние, без никакви пукнатини, всичките жезли също трябва да са в добро състояние.
Следваща искате да проверите радиатор нагревателя: през летния период, цялата система може да се запуши с отломки. Ако печката не работи фен - разглобявате системата, провери състоянието на функционалността на вентилатора и мотора. Всички дефектни части трябва да бъдат заменени. Ако двигателят не работи, не бързайте да я изхвърлите, първо проверете захранването на входните клеми.
Но има моменти, когато проблемът е в системата за контрол - най-често счупване на захранващия кабел може да причини печката изключва.
И последният вариант - запушване на отвори в купето на автомобила. Поради това, по време на работа на фурната се случва в системата и повишаване на налягането топлия въздух престава да циркулира. достатъчно добър за почистване на вентилационните отвори и топлината започва да се вливат в кабината.
Свързани статии