Добър ден. Вечер Дойдох паркирал колата и убит на двигателя всичко е наред. През деня щеше да отиде, аз имам в т.ч. на автомобила. Запалване всичко е нормално, аз се обърнах ключа в стартера завои, но двигателят не се стартира. Cool, се охлади, докато не получих батерията.
Вечер дойде отвинти една свещ, тя е суха (има искра). Мисля, че не е предоставена в бензинов двигател.
По-рано, със стартирането на проблемите, свързани с моторни никога не е имало. При шофиране двигателят работи непрекъснато. Благодаря.
Въпрос хареса? Да Не
Проверих релето и предпазителя на горивната помпа, добре. После извади маркуч на изхода на филтъра за гориво и запалването е включено, гориво течеше изобилно, но не измерва налягането (няма нищо). Опитах се да стартирате двигателя, но без успех. Сменете свещта. Намерени разпенен предпазител (в кутията на батерията), заменя. Стартерът Оказва но двигателят не се стартира. Кажи ми, къде другаде, което трябва да погледнете?
И когато старите усукани свещите те са били пълни с бензин.
Е, всичко спря. ЕАП ЕАП ЕАП. Накратко беше положителния полюс. По-точно в купчина стари кабели, оставени от предишния собственик. Той е свързан ксенон, тогава обрязани, и всички кабели просто лежеше в отделението на двигателя. Някъде видите korotnulo и започна да се топи при контакт плюс, който отива в полето за реле и предпазител близо до акумулатора. Има нещо, което намерих изгорял предпазител. Всички кабели се отстраняват, почистват контактите на батерията. И започнете. Благодаря на всички ви за участието.
Отговор като? Да 1 Не
Проверете предпазителя, ако всичко е наред, след това извадете входящия маркуч под капака, поставете я в шишето, а вкл. запалване. Ако бензин ще отидат, за да се измери налягането на горивото. И ако не -Checks Кон терминал. помпа. самата помпа.
Свързани статии